Ford Ka+ 1.2 86 CV, කුඩා මිල අඩු Blue Oval - Road Test
අන්තර්ගතය
Ford Ka+ 1.2 86 CV, කුඩා මිල අඩු Blue Oval - Road Test
ඩේසියා සැන්ඩෙරෝ සඳහා බ්ලූ ඕවල්ගේ පිළිතුර වන ෆෝඩ් කා + 1.2 86 එච්පී අපි පරීක්‍ෂා කළෙමු.
පිටු
|
|
ඩේසියා සැන්ඩෙරෝ සඳහා බ්ලූ ඕවල්ගේ පිළිතුර ෆියෙස්ටා මෙන් එකම මහලේ නිර්මාණය කර ඇති නමුත් නගර මෝටර් රථයක් මෙන් පවතී. කෙසේ වෙතත්, අභ්යන්තර අවකාශය හොඳම නොවේ, සහ කාර්ය සාධනය ද නොවේ.
La ෆෝඩ් කා + මෙම කාරය වර්ගීකරණය කිරීම දුෂ්කර ය: නිල වශයෙන් එය ය කුඩා (මීටර් 3,93 ක් දිග, ටොයොටා යාරිස් වලට වඩා සෙ.මී. 2 ක් කෙටි), එය වෙන් වේ ලිංගභේදය වැඩිමහල් සහෝදරිය සමඟ is ෝෂාකාරී සාදය ඒත් මිලඑවිට අවසන් කිරීම и නම ඔවුන් එය නගර කාර් කාණ්ඩයකට ගෙන එයි.
අපේ මාර්ග පරීක්ෂණය ඩේෂියා සැන්ඩෙරෝ වලට නිල් ඕවලාකාරය දක්වන ප්‍රතිචාරය කුමක්දැයි පරීක්‍ෂා කිරීමට අපට අවස්ථාව ලැබුණි 1.2 86 අවසාන සී.වීඅපි එකට සොයා බලමු ශක්තීන් и අඩුපාඩු B කොටස"අයවැයඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (කෙසේ වෙතත්, දියුණු කරන ලද්දේ යැංකි යෝධයාගේ බ්‍රසීලියානු අනුබද්ධ ආයතනය විසිනි ඉන්දියාව).
නගරය
La ෆෝඩ් කා + වාහන නැවැත්වීම පහසුය (එහි කුඩා බාහිර මානයන් නිසා), නමුත් එකම අමු ප්ලාස්ටික් ශරීර ආරක්ෂාව ඇත්තේ පසුපස බම්පරයේ පතුලේ ය.
La කුඩා මිළ අඩුයි ඩෙල් ඕවල් බ්ලූ වාඩි වී සිටී එන්ජිම 1.2 පෙට්රල් එන්ජින් ධාරිතාව 86 hp අඩු ව්‍යවර්ථයක් සහිත (112 Nm) සහ විශේෂයෙන් සූදානම් නැත 3.500 rpm සහ අත්හිටුවීම් පසුපස ඒවා සිදුරුවලට අමාරුයි.
නගරයෙන් පිටත
La ෆෝඩ් ධාවනය කිරීමට ප්‍රිය කරන කාර් ගැන සැමවිටම අපට ඉගැන්වූ අතර, සහ කා + මේ සම්බන්ධයෙන් එය බලාපොරොත්තු සුන් කරන්නේ නැත: ලිංගභේදය - එසේම is ෝෂාකාරී සාදය - ඇදහිය නොහැකි කොන් කිරීමේ උපාමාරු ලබා දෙයි (මඳක් පමණක් බොඳ වී ඇත රෝල් කරන්න) එකක් සමඟ හොඳින් යයි සුක්කානම විශේෂයෙන් ලස්සන හා සංවේදී හා වේගය වාහන වර්ගයට ගැලපෙන වේග පහක යාන්ත්‍ර විද්‍යාව.
විනෝදය එයට ලැබිය යුතු දෙයකි එන්ජින් වඩාත් සජීවී: ක්‍රියාත්මක කිරීම 1.2 පේළියේ ඇති බලවත්ම අපේක්‍ෂිත එන්ජිම ඒත්තු ගැන්වෙන්නේ නැත (තත්පර 13,3 ක් "0-100” තත්පර XNUMX) ගියර් එක “එළියට” ගන්නා විට පවා එන්ජිම එබෙන්නේ නැත.
අධිවේගී මාර්ගය
La ෆෝඩ් කා + අපේ ප්රධාන චරිතය මාර්ග පරීක්ෂණය හොඳින් එකට එකතු වේ යතුරුපැදිය: සැහැල්ලු කිමිදුම් වලට පහසු සහ කේත වේගය දක්වා නිහ quietව සිටීම, සෑම විටම හොඳ ස්ථාවර බවක් ලබා දෙයි. අපි බලාපොරොත්තු වන්නේ එය පමණි තිරිංග වඩා තියුණු.
සම්බන්ධව "ස්වයං පාලනය එක්සත් ජනපද නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ සම්පූර්ණ ටැංකිය සමඟ කිලෝමීටර් 840 ක දුරක් පෙට්රල් නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය 700 දක්වා ළඟා විය නොහැක.
නැවේ ජීවිතය
පසුපස මගීන්ගේ කකුල් සහිත කාමර දීමනා ෆෝඩ් කා + වගේ පේනවා is ෝෂාකාරී සාදය (එතරම් හොඳ නැත) සහ සෝෆා තුනකට වඩා මගීන් දෙදෙනෙකුට වඩාත් සුදුසු ය. පවා කඳ (ලීටර් 270, ආසන දෙකේ වින්‍යාසය තුළ 849 බවට පත් වන) වඩාත් ඉඩකඩ සහිත විය හැකිය.
හරි, අනෙක් අතට, අවසන් කිරීම: උපකරණ පුවරුව ප්‍රසන්න මෝස්තරයක් ඇති අතර ergonomic සහ සංක්ෂිප්ත පාලනයන්ගෙන් සමන්විත වේ, සහ ඝන ප්ලාස්ටික් ආත්මය පාවා දීමට භාවිතා කරයි"අයවැය"මේ යන්ත්‍රයේ.
මිල සහ පිරිවැය
La ෆෝඩ් කා + 1.2 86 එච්පී අල්ටිමේට් අපේ අරමුණ මාර්ග පරීක්ෂණය සතුව ඇත මිල ඇත්ත වශයෙන්ම "අයවැය»- 11.250 යුරෝ - සමඟ ඒකාබද්ධව සම්මත උපකරණ ලැජ්ජාවක් සහ ප්‍රශංසාවක් නැත: ඉදිරිපස බල කවුළු, යෙදුම් සබැඳිය (සඳහා යෙදුම් කළමනාකරණය смартфон හ command විධානය), කාර් රේඩියෝ සීඩී MP3 USB, වායුසමීකරණ යන්ත්රය අත්පොත, මීදුම පහන්වේග සීමා ඊ SYNC (බ්ලූටූත් සහ ස්වයංක්‍රීය හදිසි ඇමතුම).
La වටිනාකම සුරැකීම රසවත් වීමට පොරොන්දු වේ - ගැනුම්කරුවන් මෙම මෝටර් රථය අගය කරන බව පෙන්වයි - සහ වගකීමක් අසීමිත සැතපුම් ගණනක් සහිත (නීත්‍යානුකූල අවම) වසර දෙකක් පමණක් විශ්වාසදායක නොවේ. එය එන විට පරිභෝජනය la ෆෝඩ් කා + එය දෙබිඩි ආත්මයක් සහිත කාරයක් බවට පත් වේ: සැහැල්ලු පාදයකින් ඔබට කි.මී. 20 ට වඩා වැඩි දුරක් සිටීමට උත්සාහ කළ හැකි අතර සාමාන්‍ය නගර රිය පැදවීමේදී ඔබ 10 ට ආසන්න ය.
ආරක්ෂාව
La ෆෝඩ් කා + ඔහු පමණක් ජය ගනී තරු තුනක් в යුරෝ NCAP බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය සහ ඔහුගේ ආරක්ෂක උපකරණ එය වැදගත්: වායු බෑගය ඉදිරිපස, පැති සහ තිර, කඳුකර ආරම්භක ආධාරක, ප්‍රහාර Isofix, ස්ථායිකරණය සහ ඇද ගැනීමේ පාලනය සහ පීඩන පාලනය ටයර්... අමතක නොකර තිරිංග ඉතා තියුණු නොවේ.
ධනාත්මක අංශ (අඩුපාඩු) අතර, අපූරු ස්ථාවර බවක්, පාරේ සන්සුන් හැසිරීමක් සටහන් කරමු (අපි කලින් ලියූ පරිදි, යමක් තිබේ නම් ෆෝඩ් එය වත්කම් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔවුන් දනී) හොඳයි දෘශ්‍යතාව.
පිරිවිතර
තාක්ෂණය
| එන්ජිම | පෙට්රල්. සිලින්ඩර් 4 ක් |
| නැඹුරුව | 1.196 සෙ.මී. |
| උපරිම බලය / rpm | 63 kW (86 HP) @ 6.300 බර |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය / විප්ලව | 112 Nm සිට යෙදවුම් 4.000 දක්වා |
| අනුමැතිය | යුරෝ 6 |
| හුවමාරුව | 5-වේග අත්පොත |
බලශක්ති පරිභෝජනය
| කඳ | ලීටර් 270 / 849 |
| ටැංකිය | 42 ලීටර් |
කාර්ය සාධනය සහ පරිභෝජනය
| උපරිම වේගය | පැයට කි.මී. 169 කි |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 s |
| නාගරික / අතිරේක / සාමාන්‍ය පරිභෝජනය | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| නිදහස | 840 කිලෝමීටර් |
| CO2 විමෝචනය | 114 ග්රෑම් / කි.මී. |
භාවිතා කිරීමේ පිරිවැය
| මිල | 11.250 යුරෝ |
| බොලෝ | 162,54 යුරෝ |
උපාංග
| කාර් රේඩියෝ බ්ලූටූත් සීඩී එම්පී 3 යූඑස්බී | අනුක්‍රමය |
| මංතීරු මාරු අනතුරු ඇඟවීම | උදව් කළේ නැහැ. |
| අඟල් 15 මිශ්ර ලෝහ රෝද | 250 යුරෝ |
| අතින් වායු සමීකරණය | අනුක්‍රමය |
| මීදුම ලයිට් | අනුක්‍රමය |
| ස්වයංක්‍රීය තිරිංග | උදව් කළේ නැහැ. |
| රියදුරු අසුන ලේඛනය. වයලා වල. | අනුක්‍රමය |
| රත් වූ ඉදිරිපස ආසන | 250 යුරෝ |
| පසුපස දර්ශන කැමරාව | උදව් කළේ නැහැ. |
| ලෝහමය තීන්ත | 650 යුරෝ |
