නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්
පොදු මාතෘකා

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින් මෙම මෝටර් රථය ලබන වසරේ මුලදී ප්‍රදර්ශනාගාරවල දිස්වනු ඇත. අපට වෙනස් පෙනුමක්, පොහොසත් උපකරණ අපේක්ෂා කළ හැකි අතර, මෘදු දෙමුහුන් සහ ඩීසල් ඇතුළු පෙට්‍රල් අනුවාද ද ඇත.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම

නව හුඩ් සැලසුමක් සමඟින්, හුඩ් එකේ ඉදිරි දාරය උස වූ අතර ෆෝඩ්ගේ "නිල් ඕවලාකාර" හුඩ් අද්දර සිට විශාල ඉහළ ග්‍රිල් එකේ මැදට ගෙන යන ලදී.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්නව ෆෝකස් සහ විශේෂාංග ඒකාබද්ධ මීදුම ලාම්පු වල සියලුම ප්‍රභේදවල නව LED හෙඩ් ලයිට් සම්මත වේ. දොර පහේ සහ ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලිවල ටේල් ලයිට් අඳුරු කර ඇති අතර මූලික ආකෘතියේ නවීකරණය කරන ලද පසුපස LED ටේලයිට් පරාවර්තකවල අඳුරු මධ්‍ය කොටස සහ ආකර්ශනීය නව ආලෝක රේඛා රටාවක් ඇත.

සෑම නව ෆෝකස් ප්‍රභේදයකම අද්විතීය මෝස්තර විස්තර ඇතුළත් වේ: ඉහළ වාතය ලබා ගැනීම සහ ග්‍රිල් රටා පෞද්ගලිකත්වය පිළිබිඹු කරන අතර පරාසය හරහා වැඩි වෙනසක් සපයයි. සම්බන්ධිත සහ ටයිටේනියම් ප්‍රභේදවල ඉහළ ග්ලෝස් ක්‍රෝම් ටිම් සහිත පුළුල් ඉහළ වායු ප්‍රමාණයක්, ශක්තිමත් තිරස් ඉරි සහ පහළ වායු ප්‍රමාණයෙන් මතුවන සුවිශේෂී පැති විවරයන් ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, ටයිටේනියම් අනුවාදයේ ඉහළ වාතය ඇතුල් කිරීමේ පුවරු මත උණුසුම් මුද්දර සහිත ක්‍රෝම් ටිම් ඇත.

Ford Performance-inspired ST-Line X මාදිලියේ ක්‍රීඩාශීලිත්වය, trapezoidal සමානුපාතික ඉහල වාතය ලබා ගැනීමකින් දිලිසෙන කළු පැණි වද ග්‍රිල්, පුළුල් පැති විවරයන් සහ ගැඹුරු පහත් වාතය ලබා ගැනීම මගින් වැඩි දියුණු කර ඇත. ST-Line X ප්‍රභේදයේ පැති සායක්, පසුපස විසරණයක් සහ නුවණැති පසුපස ස්පොයිලර් ද ඇතුළත් වේ.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. තෝරා ගත යුතු එන්ජින් මොනවාද?

විකල්ප හත්-වේග පවර්ෂිෆ්ට් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය එහි වඩාත්ම ලාභදායී අනුවාදයේ WLTP ඉන්ධන පරිභෝජනය 5,2 l/100 km සහ CO2 විමෝචනය 117 g/km ලබා දෙනු ඇත.

ක්ලච් පැඩලය නොමැතිව වඩාත් සුවපහසු රිය පැදවීමට අමතරව, ද්විත්ව ක්ලච් පවර්ෂිෆ්ට් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සුමට ත්වරණය සහ සුමට හා වේගවත් ගියර් වෙනස්වීම් සහතික කරයි. අනෙක් අතට, ගියර් 3 දක්වා පහළට මාරු කිරීමේ හැකියාව ඔබට ඉක්මන් අභිබවා යාමට ඉඩ සලසයි. ක්‍රීඩා ධාවන මාදිලියේදී, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ක්‍රීඩා ප්‍රතිචාර සඳහා අඩු ගියර් පවත්වා ගෙන යන අතර, ක්‍රීඩා මාරු කිරීම සමඟ අතින් ගියර් තෝරාගැනීම ST-Line X අනුවාදවල පැඩල් ෂිෆ්ටර් හරහා ද කළ හැකිය.

පවර්ෂිෆ්ට් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය දෙමුහුන් සම්ප්‍රේෂණයේ දහන එන්ජිම කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්‍රශස්ත වේගයකින් ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක-නැවතුම් ක්‍රියාකාරිත්වය පැයට කිලෝමීටර 12 ට අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්125 සහ 155 hp එන්ජින් සමඟින් ලබා ගත හැකි, 48-liter EcoBoost Hybrid 1,0-volt mild hybrid powertrain නව ෆෝකස් හි හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් ද ලබා ගත හැකිය. මෙම ප්‍රභේදය සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය WLTP චක්‍රයේ 5,1 l/100 km සිට වන අතර CO2 විමෝචනය 115 g/km සිට වේ. දෙමුහුන් සම්ප්‍රේෂණය සම්මත ප්‍රත්‍යාවර්තකය වෙනුවට පටි-ධාවනය කරන ලද ඒකාබද්ධ ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්‍රයක් (BISG) මඟින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, එය තිරිංග කිරීමේදී සාමාන්‍යයෙන් අහිමි වන ශක්තිය ප්‍රතිසාධනය කර එය කැප වූ ලිතියම්-අයන බැටරියක ගබඩා කරයි. BISG හට විදුලි මෝටරයක් ​​ලෙස ද ක්‍රියා කළ හැකි අතර, දහන එන්ජිමේ ව්‍යවර්ථය ගියර්වල ගතික ත්වරණය සඳහා සම්ප්‍රේෂණයෙන් ලබා ගත හැකි සම්පූර්ණ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට උපකාරී වන අතර, මෙමගින් දහන එන්ජිම සිදු කරන කාර්යය ප්‍රමාණය අඩු කළ හැකිය. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන.

නව Focus 1,0 හෝ 100 hp සහිත ලීටර් 125 EcoBoost පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ද ලබා දෙයි. හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින්, ඉන්ධන පරිභෝජනය 5,1 l/100 km සහ CO2 විමෝචනය 116 g/km WLTP පරීක්ෂණ චක්‍රයේ. ද්විත්ව ස්වාධීන කපාට කාලය සහ අධි පීඩන සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම වැනි විශේෂාංග සමස්ත එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීමට දායක වේ.

ට්‍රක් රථ සඳහා, ෆෝඩ් 1,5 hp සමඟ ලීටර් 95 EcoBlue ඩීසල් එන්ජින් පිරිනමයි. හෝ 120 hp WLTP පරීක්ෂණ චක්‍රයට අනුව 4,0 l/100 km සිට ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ CO2 විමෝචනය g/km 106 සිට. අනුවාද දෙකම හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් පිරිනමනු ලබන අතර අඩු විමෝචනය සහ ඉහළ දහන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ඒකාබද්ධ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ්, අඩු ප්‍රතිචාර ටර්බෝචාජර් සහ අධි පීඩන ඉන්ධන එන්නත් ඇතුළත් වේ. 120 hp එන්ජිම සමඟ අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ද ඇත.

නව ෆෝකස් තෝරාගත හැකි ඩ්‍රයිව් ප්‍රකාරය ද සමන්විත වන අතර එමඟින් රියදුරුට සාමාන්‍ය, ක්‍රීඩා සහ පරිසර මාතයන් අතර මාරු වීමට ඉඩ සලසයි. සක්‍රීය අනුවාදයට අඩු ග්‍රහණයේ තත්වයන් තුළ විශ්වාසය වැඩි කිරීම සඳහා ස්ලිප් මාදිලියක් සහ වාහනය ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත ධාවනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති කුණු මාදිලියක් ද ඇතුළත් වේ.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. දෘඪාංග වෙනස්කම්

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්Focus යනු මේ දක්වා Ford හි විශාලතම මගී මෝටර් රථ මාලාව වන අතර නව SYNC 4 සන්නිවේදන සහ විනෝදාස්වාද පද්ධතිය භාවිතා කරයි, එය වඩාත් ගැලපෙන යෝජනා සහ වඩාත් නිවැරදි ප්‍රතිඵල ලබා දීම සඳහා රියදුරුගේ ක්‍රියාවන් මත පදනම්ව පද්ධතිය "ඉගැන්වීම" සඳහා උසස් යන්ත්‍ර ඉගෙනුම් ඇල්ගොරිතමයක් භාවිතා කරයි. කාලය අනුව සොයන්න.

SYNC 4 නව 13,2" මධ්‍යම ටච්ස්ක්‍රීන් එකකින් ප්‍රතිභාන අතුරු මුහුණතක් සහිත බැවින් රියදුරන්ට අවශ්‍ය ඕනෑම යෙදුමක්, තොරතුරක් හෝ ක්‍රියාකාරී පාලනයක් වෙත ප්‍රවේශ වීමට ටැප් එකක් හෝ දෙකකට වඩා අවශ්‍ය නොවේ. නව ස්පර්ශ තිරයට මීට පෙර භෞතික බොත්තම් හරහා සක්‍රිය කර ඇති උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය වැනි ක්‍රියාකාරකම් සඳහා පාලන ඇතුළත් වන අතර, මධ්‍ය කොන්සෝලය පිරිසිදු හා පිළිවෙලට පෙනේ. පද්ධතිය Apple CarPlay සහ Android AutoTM සමඟ රැහැන් රහිත අනුකූලතාවයක් ද සපයයි, SYNC 4 පද්ධතියට ස්මාර්ට්ෆෝන් ක්‍රියාකාරිත්වය බාධාවකින් තොරව අනුපිටපත් කිරීම සපයයි.

උසස් කථන හඳුනාගැනීම මගින් මගීන්ට යුරෝපීය භාෂා 15 කින් ස්වභාවික හඬ විධාන භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, අන්තර්ජාල සෙවුම සමඟ පුවරුවේ දත්ත ඒකාබද්ධ කරයි, එය FordPass Connect මොඩමයක් මගින් සපයනු ලැබේ. මෙය විනෝදාස්වාදයේ සිට දුරකථන ඇමතුම් සහ කෙටි පණිවිඩ දක්වා වායු සමීකරණ පාලන සහ කාලගුණ තොරතුරු දක්වා සෑම දෙයකම විධාන සඳහා වේගවත් හා නිවැරදි ප්‍රතිචාරයක් දක්වයි.

මෙයද බලන්න: මෝටර් රථය ගරාජයේ පමණක් ඇති විට සිවිල් වගකීම් නොගෙවිය හැකිද?

SYNC 4 Ford Power-Up රැහැන් රහිත මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා ද සහය දක්වයි, එය කාලයත් සමඟ නව අවධානය වැඩි දියුණු කරයි - පාරිභෝගිකයින්ට බොහෝ නව මෘදුකාංග පසුබිමේ හෝ කාලසටහනකට අනුව ස්ථාපනය කිරීමට හැකි වනු ඇත, සහ බොහෝ යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා පිටතින් කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් අවශ්‍ය නොවේ. මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නා. එවැනි මෘදුකාංග වැඩිදියුණු කිරීම් මඟින් වාහනයේ තෘප්තිය වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර වැඩමුළු පැමිණීම් සංඛ්‍යාව අඩු කිරීමට මෙන්ම වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වය, කාර්ය සාධනය, ආකර්ෂණීය බව, උපයෝගීතාව සහ උපයෝගීතාව වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. අවධානය යොමු කරන්න.

FordPass 6 යෙදුම සමඟින්, ඔබට ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය හරහා සම්බන්ධිත සේවාවන් රාශියකට ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, අන්තර්ජාල සම්බන්ධතාවයක් සමඟ ඕනෑම තැනක සිට ඔබේ වාහනය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට සහ වාහන තත්ත්වය, ඉන්ධන මට්ටම, තෙල් වෙනස් කිරීමේ දුර ප්‍රමාණය සහ අනෙකුත් දත්ත පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට උපකාර කිරීමට විශේෂාංග භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. . සහ දුරස්ථව පවා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. ⁷ Ford SecuriAlert 8 සමඟින්, ෆෝකස් හිමිකරුවන්ට වඩා හොඳින් නිදා ගත හැක. පද්ධතිය යතුරකින් වුවද ඕනෑම ඇතුල්වීමේ උත්සාහයක් නිරීක්ෂණය කිරීමට වාහනයේ සංවේදක භාවිතා කරන අතර පරිශීලකයාගේ දුරකථනයට දැනුම්දීමක් යවයි.

SYNC 4 සමඟින් නව ෆෝකස් හිමිකරුවන්ට තත්‍ය කාලීන ගමනාගමනය, කාලගුණය සහ වාහන නැවැත්වීමේ තොරතුරු, 8 සහ රථවාහන අනතුරු පිළිබඳ පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම්, ³ වැනි විශේෂාංග ඇතුළත් සම්බන්ධිත Navigation 8 සහ Ford Secure 8 දායකත්ව සඳහා නොමිලේ අත්හදා බැලීමේ ප්‍රවේශයක් ලැබේ. කාරය.

Ford Secure දායකත්වයට වාහන ලුහුබැඳීම සහ ප්‍රතිසාධනය ඇතුළුව මෝටර් රථ සොරකමකදී 8/XNUMX දුරකථන සහාය ලබා දෙන මෝටර් රථ සොරකම් සේවා XNUMXක් ඇතුළත් වේ. ඔබේ Ford Secure දායකත්වයේ කොටසක් ලෙස, ඔබට ඔබේ ප්‍රදේශයේ ඇති අනෙකුත් SecuriAlert-ආරක්ෂිත වාහනවලින් ලැබෙන දැනුම්දීම් වන Area Alerts සහ ඔබ සඳහන් කරන ප්‍රදේශයෙන් වාහනයක් පිටවන විට දැනුම්දීම් වන Location Alerts ඔබට ලැබෙනු ඇත. මෙම විශේෂාංග පසුව Wireless Power-Up යාවත්කාලීන ලෙස ලබා දෙනු ඇත.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්සම්බන්ධතා 8 සංචාලනයට TomTom වෙතින් තත්‍ය කාලීන ගමනාගමන තොරතුරු මෙන්ම පුරෝකථනය පදනම් කරගත් තොරතුරු ඇතුළත් වන අතර මෝටර් රථය තුළ සහ වලාකුළු මාර්ගගත කිරීම Garmin® විසින් සපයනු ලැබේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රියදුරන්ට තම ගමනාන්තයට වේගවත්ම මාර්ග තෝරා ගැනීමට සහතික වේ. වඩාත්ම යාවත්කාලීන කාලගුණ තොරතුරු මාර්ග සහ ගමනාන්ත තත්ත්වයන් රියදුරුට දැනුම් දෙන අතර ඔබේ ගමනට බලපෑ හැකි අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් ගැන ඔබට අනතුරු අඟවයි, ප්‍රධාන නගරවල 8D සිතියම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ තොරතුරු නුහුරු නුපුරුදු ප්‍රදේශවල සැරිසැරීමට පහසු කරයි.

උසස් ආලෝකකරණ විසඳුම් අතරට ස්වයංක්‍රීය ඉහළ බාල්ක සහිත සම්මත සම්පූර්ණ LED හෙඩ් ලයිට් සහ වාහනයේ පද්ධති අඩු වේගයක් හසුරුවන විට වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාවක් සඳහා පුළුල් කදම්භයක් සක්‍රීය කරන වේගවත් ආලෝකය ඇතුළත් වේ. ³ මීට අමතරව, පොහොසත් උපකරණ රේඛාවල Dynamic Pixel LED හෙඩ් ලයිට් සහ ඒවායේ උසස් විශේෂාංග ඇතුළත් වේ:

  • ඔටෝ හයි කදම්භ, ඉදිරිපස කැමරාව ඉදිරියෙන් එන වාහන හඳුනා ගැනීමට සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අන්ධ කරන අධි කදම්භයේ කොටස් ක්‍රියා විරහිත කිරීමට භාවිතා කරයි.
  • Dynamic Cornering Lights ඉදිරිපස කැමරාව භාවිතා කරමින් මෝටර් රථය ඉදිරිපිට මාර්ගයේ දිශාව කියවීමට සහ කොන් ඇතුළත ආලෝකමත් කරමින් රියදුරුගේ දර්ශන ක්ෂේත්‍රය වැඩි කරයි.
  • අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වූ ආලෝකය, ආලෝක කදම්භයේ හැඩය වෙනස් කරයි, සුළං ආවරණ වයිපර් ක්‍රියාත්මක වන විට වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාවක් සපයයි,
  • ඉදිරිපස කැමරාවෙන් රථවාහන සංඥා නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, වටරවුම වැනි ආලෝක කදම්භ රටාව සකස් කිරීමට හෝ මංසන්ධිවලදී පාපැදිකරුවන් හෝ පදිකයින් වඩාත් හොඳින් ආලෝකමත් කිරීමට මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස සංඥා මගින් වාර්තා කරන රථවාහන තත්ත්වයන් භාවිතා කරන සංඥා කියවීමේ ආලෝකය.

රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ රියදුරු ආතතිය අවම කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උසස් රියදුරු සහායක විසඳුම් සහ පද්ධති දැනටමත් පුළුල් කට්ටලයක් ද නව අවධානය යොමු කරයි.

Blind Spot Assist බාහිර දර්පණවල අන්ධ ස්ථානයෙන් ඉදිරියට එන වාහන නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පුළුල් කරයි. ගැටීමේ අවදානමක දී, රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමට සහ මංතීරු වෙනස් කිරීමේ උපාමාරුව අත්හැරීමට සහ මෝටර් රථය අනතුරු කලාපයෙන් පිටතට ගෙන යාමට ඔහු දිරිමත් කිරීම සඳහා සුක්කානම් රෝදයට ව්‍යවර්ථයක් යොදයි. BSA රේඩාර් සංවේදක තත්පරයට 28 වතාවක් වාහනය පිටුපස මීටර් 20 දක්වා සමාන්තර මංතීරු පරිලෝකනය කරයි. 65 සහ 200 km/h අතර වේගයකින් ධාවනය කරන විට පද්ධතිය සක්‍රීයව පවතී.

ෆෝකස් වෙත අළුත් වන්නේ අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතියට එක් කරන ලද ට්‍රේලර් ආවරණ විශේෂාංගය වන අතර එමඟින් රියදුරුට ට්‍රේලරයේ දිග සහ පළල දත්ත SYNC 4 ස්පර්ශ තිරය භාවිතයෙන් ක්‍රමලේඛනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.පද්ධතිය විසින් මෙම සැකසුම් සඳහා ස්වයංක්‍රීයව වන්දි ලබා දෙන්නේ රියදුරු දැනුවත් කිරීමෙනි. ඇදගෙන යන ට්‍රේලරයට යාබද පිට්ටනියක වෙනත් වාහනයක් නැවතුනේ නම්.

නව හරස්-ගැටුම් වැළැක්වීමේ සහායකයා වාහනයේ ඉදිරිපස කැමරාව සහ රේඩාර් භාවිතා කරමින් සමාන්තර මංතීරුවල පැමිණෙන වාහන සමඟ ඇති විය හැකි ගැටීම් සඳහා මාර්ගය නිරීක්ෂණය කරයි. මෙම පද්ධතියට පැයට කිලෝමීටර 30 ක් දක්වා වේගයෙන් ධාවනය වන විට ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග යෙදිය හැකි අතර එමඟින් රියදුරු වෙනත් වාහනයක මාර්ගය හරහා ගමන් කරන මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී අනතුරක් ඇතිවීම වැළැක්වීම හෝ අනතුරේ බරපතලකම අවම කරයි. මංතීරු සලකුණු වැනි මාර්ග මූලද්‍රව්‍ය හඳුනාගැනීමේ අවශ්‍යතාවයකින් තොරව සහ රාත්‍රියේ ප්‍රධාන ලාම්පු දැල්වීමෙන් තොරව පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි.

එසේම ලබා ගත හැක: මාර්ග අද්දර පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, අනතුර වංගුවක් අසල හෝ ඉදිරියෙන් ඇති වාහන ඉදිරියෙන් තිබියදීත්, රියදුරුට එය දැකීමට නොහැකි වූ විට පවා, වාහනයේ මාර්ගයේ අනතුරු ගැන රියදුරුට අනතුරු අඟවන, සහ Stop&Go සමඟ අනුගත කෲස් පාලනය ක්‍රියාකාරිත්වය, රථවාහන හඳුනාගැනීමේ සලකුණු සහ අධික නගර තදබදයකදී රිය පැදවීමේදී රියදුරු උත්සාහය අඩු කරන මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධතියකි. හන්දිවල ස්වයංක්‍රීය තිරිංග සහිත Active Brake Assist වාහන, පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන් සමඟ ගැටීම් වළක්වා ගැනීමට හෝ අවම කිරීමට උපකාරී වන අතර, Park Assist 2 බොත්තමක් එබීමෙන් සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය උපාමාරු සඳහා ගියර් තේරීම, ත්වරණය සහ තිරිංග කළමනාකරණය කරයි.

රිය පැදවීමට පෙර පසුපස දොරවල් විවෘත කර ඇත්නම් පසුපස ආසනවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන ලෙස රියදුරුට මතක් කර දීමෙන් ළමයින් හෝ සුරතල් සතුන් මෝටර් රථයෙන් පිටවීම වළක්වන Rear Passenger Alert සමඟ නව Focus මාදිලි ද සමන්විත වේ.

ෆෝකස් වැගන් වඩාත් ප්‍රායෝගිකයි

ගමන් මලු මැදිරිය ගුණාත්මක රේඛීය ලයිනර් භාවිතා කරයි, එය සෞන්දර්යය වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, කෙටි කෙඳි වලට ස්තුති කිරීමටද පහසු වේ. ද්විත්ව LED මඟින් වඩා හොඳ ආලෝකයක් ලබා දෙන අතර, ගමන් කරන විට ගමන් මලු මැදිරිය තුළ නිදහසේ ගමන් කළ නොහැකි කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා විකල්ප පැති ආරක්ෂිත දැල පරිපූර්ණ වේ.

සීරුමාරු කළ හැකි බිම් රාක්කයේ දැන් අංශක 90 ක කෝණයකින් අගුලු දමන සිරස් බෆලයක් සෑදීමට නැමීමට ඉඩ සලසන ලූපයක් මධ්‍යයේ ඇත. මෙමගින් අයිතමයන් වඩාත් ආරක්ෂිත ගබඩා කිරීමට ඉඩ සලසමින්, වෙනම අවකාශයන් දෙකක් නිර්මාණය කරයි.

ගමන් මලු මැදිරිය දැන් බිම ආවරණය කරන ලද ජලය කාන්දු නොවන ප්‍රදේශයකින් සමන්විත වන අතර එය තෙත් ඇඳුම් සහ කුඩ වැනි අයිතම රැගෙන යාමට වඩාත් සුදුසු වේ. ප්‍රදේශය හිස් කිරීම හෝ පිරිසිදු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා මෙම කොටසෙන් ජල ආරක්ෂිත ලයිනිං ඉවත් කළ හැකිය. මෙම ප්‍රදේශයම නැමිය හැකි තට්ටුවක් යට ඉතිරි ගමන් මලු වලින් වෙන් කර ඇත, නැතහොත් සිරස් කොටසකින් වියළි ප්‍රදේශයෙන් වෙන් කරනු ලැබේ.

මීට අමතරව, ෆෝකස් එස්ටේට් ගමන් මලු මැදිරියට දැන් ගමන් මලු මැදිරි සංරචකවල ක්‍රියාකාරිත්වය පැහැදිලි කරන සරල ක්‍රමානුකූල රූප සටහන් සහිත ස්ටිකරයක් ඇතුළත් වේ. පාරිභෝගික සමීක්‍ෂණයකදී, Ford විසින් සොයා ගන්නා ලද්දේ වත්මන් ෆෝකස් වැගන් හිමිකරුවන්ගෙන් සියයට 98ක්ම නවන රෝලර් ෂටරයක් ​​සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉඩක්, දුරස්ථ ආසන-පහළ සහ බිම රාක්ක බෙදීමේ පද්ධතිය වැනි සියලුම විශේෂාංග පිළිබඳව නොදැන සිටි බවයි. උපදෙස් අත්පොත වෙත යොමු නොවී, ලේබලය සරල සහ පැහැදිලි ආකාරයෙන් කාර්යයන් පැහැදිලි කරයි.

නව අවධානය ST.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Ford Focus. පෙනුම, උපකරණ, එන්ජින්නව ෆෝකස් එස්ටී එහි නිර්භීත පෙනුමෙන් කැපී පෙනේ, එය එහි ක්‍රීඩා චරිතය තවදුරටත් අවධාරණය කරයි. මෙම අභිලාෂයන් හනි වදය ඉහළ සහ පහළ ග්‍රිල්, විශාල පැති විවරයන්, පැති සායක් සහ ඉදිරිපස බම්පරයේ පතුලේ සහ වහලයේ පිටුපස ඇති වායුගතික ස්පොයිලර් මගින් අවධාරණය කෙරේ. 18" ඇලෝයි වීල් ප්‍රමිතියක් ලෙස සපයා ඇත, නමුත් 19" විකල්පයක් ලෙසද ඇත.

Focus ST ඇතුළත, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්මාණය කරන ලද නවතම කාර්ය සාධන ආසන ගැනුම්කරු සොයා ගනු ඇත. Ford Performance නිර්මාණකරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද ආසන ධාවන පථයේ සහ වේගවත් ධාවන වලදී විශිෂ්ට සහායක් සහ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. මෙම පුටු සඳහා සුප්‍රසිද්ධ පසුබිම් සංවිධානයක් වන Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) - Campaign for a Healthy Back මගින් සහතික කර ඇත. සිව්-මාර්ග ලුම්බිණි ආධාරක ඇතුළුව ස්ථාන දහහතරක විද්‍යුත් ආසන ගැලපීම් රියදුරුට පරිපූර්ණ රියදුරු ස්ථානයට යාමට උපකාරී වන අතර සම්මත ආසන උණුසුම සීතල දිනවල සුවපහසුව වැඩි කරයි.

නව Focus ST බලගන්වන්නේ 2,3 hp සහිත ලීටර් 280 EcoBoost පෙට්‍රල් එන්ජිමකිනි. හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ වේගය සමාන කිරීම සමඟ සම්මත වේ, විකල්ප X පැකේජය සමඟින් කම්පනයකින් තොරව සුමට පහත් මාරුවීම් සහතික කරයි. සුක්කානම් රෝද සවිකර ඇති පැඩල් මාරු කරන්නන් සහිත හත්-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ද ඇත.

අනෙකුත් දියුණු සවාරි-වැඩිදියුණු කිරීමේ විශේෂාංග අතරට මෝටර් රථයේ වංගු හැසිරීම සහ කම්පනය වැඩි දියුණු කරන ඉලෙක්ට්‍රොනික සීමිත ස්ලිප් අවකලනයක් සහ සුක්කානම් සහ තිරිංග පද්ධතිය තත්පරයට 500 වතාවක් නිරීක්ෂණය කරන විකල්ප කම්පන damping පාලන පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. damper ප්‍රතිචාරය සකස් කිරීමට සංවේදක, එමඟින් ධාවන පහසුව සහ කොන් පාලනය වැඩි දියුණු කරයි. වැඩි දියුණු කරන ලද X Pack විශේෂාංගය Dynamic Pixel LED හෙඩ් ලයිට්, අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද සහ තෝරා ගත හැකි ධාවන මාදිලියේ විකල්ප ට්‍රැක් ප්‍රකාරය සහිත ST මාදිලි වැඩි සුක්කානම ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දීම සඳහා EPAS (EPAS) මෘදුකාංගය ප්‍රතිනිර්මාණය කරයි. ගෑස් පැඩලයේ පිහිටීමට ප්‍රතික්‍රියාවක් වන අතර ESC පද්ධතිය රියදුරුට ක්‍රියා කිරීමේ වැඩි නිදහසක් ලබා දෙයි.

මෙයද බලන්න: Peugeot 308 ස්ටේෂන් වැගන්

අදහස් එක් කරන්න