පැරණි වෙස්වළාගෙන නව එන්ජිමක් සමඟ ගුර්කාට බල කරන්න
පේළියේ දොර තුනක් සහ පහක් අනුවාදයන් ඇත, නමුත් 2.2 එන්ජිම තවමත් සවි කර නොමැත. 2020 අගෝස්තු මැද භාගයේදී මහින්ද්‍රා තාර් හරස්වර්ගයේ දෙවන පරම්පරාව ඉන්දියාවේදී ආරම්භ විය. FCA කනස්සල්ල හා කොල්ලකෑමේ අප්‍රසන්න කතාව තිබියදීත්, ඉන්දියානු සැලකිල්ල ඇමරිකානු ජීප් රැන්ග්ලර් SUV රථයේ දැනටමත් හුරුපුරුදු විලාසිතාවේ ආකෘතියේ පෙනුම යාවත්කාලීන කර ඇත. බරපතල ලෙස ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ගුර්කා හරස්වර්ගය (ඉන්දියානු ගුර්කා භටයින්ගේ නමින්) එළිදැක්වූ ෆෝස් මෝටර්ස් ලිමිටඩ් විසින් සමාන කැනන් භාවිතා කරයි. එම මෝටර් රථයම නව දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි මර්සිඩීස් ජී-වැගන් හමුදාවකට සමාන ය. මෝටර් රථය වෙනස් කිරීමට පෙර පෙනුම එලෙසම පවතී.
යාවත්කාලීන කරන ලද ෆෝර්ස් ගුර්කා එහි පූර්වගාමියාට සමාන ය, නමුත් ශරීරය යටතේ ශක්තිමත් වානේ රාමුවක් සහ නව පරායත්ත ඉදිරිපස අත්හිටුවීමකි. පසුපස සැලසුම සමාන වන අතර උල්පත් අක්ෂ දෙකෙහිම සවි කර ඇත. ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ කෝණ පිළිවෙලින් 44 සහ 40 වේ.
පෙළගැස්ම තුළ දොරවල් තුනේ සහ පහේ අනුවාද දෙකම ඇත, නමුත් 2.2 එන්ජිම තවමත් ස්ථාපනය කර නොමැත. එක් එක් ප්රභේදය තුළ, SUV ස්ථිර සියලු රෝද ධාවකය, අඩු ගියර් සම්ප්රේෂණය සහ අගුලු දැමීමේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අවකලනය ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය - 210 මි.මී.
මේ අතර, ඔවුන් Force Gurkha මර්සිඩීස් සමඟ සම්බන්ධ කරන්නේ නිර්මාණයක් ලෙස පමණක් නොවේ. මාදිලියේ ස්ථාපනය කර ඇති නවීකරණය කරන ලද සිව්-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජින් දෙකම ඩේම්ලර් බලපත්‍රය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. මූලික ඒකකය 2.6 186 hp වර්ධනය කරයි. සහ 230 Nm, සහ අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔබට 2.2 hp සහිත 142 එන්ජිමක් ලබා ගත හැකිය. සහ 321 Nm. ඒකක දෙකම turbo බව සඳහන් වේ. ඩීසල් 2.6 සඳහා නව ගියර් පෙට්ටියක් සකස් කර ඇති බව ද දන්නා කරුණකි - වේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ G-28 මර්සිඩීස්. 2.2 එන්ජිම සඳහා, ඔවුන් ජර්මානු සගයා (ස්ප්‍රින්ටර් වෙතින් G-32) එකම ගියර් ගණනකින් රඳවා ගනී. Force Gurkha සඳහා වන නියෝග දැනටමත් පිළිගනු ලැබේ. ඉන්දියාවේ එය රුපියල් 1330 (යුරෝ 000) වේ.
