Fiat Freemont 2015 සමාලෝචනය
අන්තර්ගතය
Fiat Freemont Crossroad හමුවන්න. ක්රොස්රෝඩ් අනුවාදය තබා ෆ්‍රීමොන්ට් යනු කුමක්දැයි ඔබට නොදැනෙන්නට ඉඩ තිබේ.
එය තවත් නොදන්නා අතථ්‍යයක් වන ඩොජ් ජර්නි සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වී ඇති බව එකතු කිරීම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.
මෙය උත්සාහ කරන්න: ෆ්‍රීමොන්ට් ක්රොස්රෝඩ් යනු ආසන හතකින් යුත් කරත්තයක් වන අතර එය SUV රථයක් මෙන් පෙනෙන අතර විශේෂාංග වලින් පිරී ඇත, V6 එන්ජිමක් ඉදිරිපස රෝද වෙත ධාවනය කරයි.
එය අලුත් දෙයක් නොවේ - එය පදනම් කරගත් ගමන 2008 දී හඳුන්වා දෙන ලදී - නමුත් Freemont Crossroad ඉතා හොඳ බැවින් එය පරීක්ෂා කිරීම වටී.
නිර්මාණ
ෆ්‍රීමොන්ට් සමූහයක් ඇද ගැනීමට යන්නේ නැත, නමුත් එහි සැලසුම ස්මාර්ට් සහ මාංශපේශී පිරිසිදු රේඛා ඇත. එය නිසැකවම ආසන හතක් සඳහා හොඳ පෙනුමක් ඇත. ඉදිරිපස බම්පරයේ සහ ස්පොයිලරයේ රිදී තීරුවක් වැනි කුඩා ස්පර්ශයන් මෙන්ම දිලිසෙන අළු අඟල් 19 රෝද සහ ටින්ටඩ් ජනේල, හරස් මාර්ගය ඇත්තට වඩා මිල අධික පෙනුමක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.
අභ්යන්තරය අලංකාර කිසිවක් නැත, නමුත් මෝස්තරය නවීන වන අතර පාලනයන් පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකිය.
උපකරණ පුවරුවේ මැද අඟල් 8.4 ක ස්පර්ශ තිරයක් චන්ද්‍රිකා සංචලනය (සම්මත) පෙන්වයි.
දෙවන සහ තුන්වන පේළිවල කකුල් කාමරය ප්රමාණවත් වන අතර, දෙවන පේළියට යටින් කකුල් කාමරයක් ඉදිරියට හෝ පසුපසට ලිස්සා යා හැකිය. තෙවන පේළිය බිමට නැමෙයි.
පවුල් සඳහා තිබිය යුතු අයිතම දෙකක් - පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක - ද සම්මත වේ.
සාප්පු සවාරි සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් හෝ සියලුම ආසන සහිත ස්ට්‍රෝලර් එකක් තිබේ. තුන්වන පේළියේ වෙනම වායු විවරයන් මෙන්ම පිටුපස විදුලි පහන් සහ කෝප්ප රඳවනයන් ඇත.
නගරය ගැන
සම්මත යතුරු රහිත ප්‍රවේශය සහ ආරම්භක පිහිටුවීම් ප්‍රවේශය සහ ප්‍රගතිය පහසු කරයි.
පවුල් සඳහා තිබිය යුතු අයිතම දෙකක් - පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක - ද සම්මත වේ.
ආසන අර්ධ වශයෙන් සම් වන අතර ළමයින් ඔවුන් කරන දේ කරන විට රෙදි අපිරිසිදු විය හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසන දෙකක් ඉදි කර ඇති ඇම්ප්ලිෆයර් ඇත.
යන ගමන්
හරස් මාර්ගය බස් රථයක් වැනි දෙයක් නිසා දැඩි ලෙස හැසිරවීමක් බලාපොරොත්තු නොවන්න. අත්හිටුවීම මෘදුයි, එම නිසා එය එබූ විට තාප්ප වන අතර, ඔබ සහාය නොදක්වන ආසනවලින් ලිස්සා යාමට නැඹුරු වේ.
ගමන හොඳයි, මෝටර් රථය ගැටිති හොඳින් අවශෝෂණය කරයි. සුක්කානම නොපැහැදිලි නමුත් සැහැල්ලු ය, එබැවින් තද අවකාශයන් තුළට ඇතුළුවීම සහ පිටතට යාම පහසුය.
හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සෙමින් මාරු විය හැකි අතර මාරුවීම් එතරම් සුමට නොවේ.
ඵලදායිතාව
අනෙකුත් Freemont මාදිලි වලින් Crossroad වෙනස් කරන්නේ, සියලුම අමතර උපාංග හැරුණු විට, බලවත් V6 එන්ජිම (206kW/342Nm) වේ. කුඩා අනුවාද සඳහා සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක්, ටර්බෝඩීසල් හෝ පෙට්‍රල් ලබා ගනී.
Crossroad හි ඇදගෙන යාමේ සීමාව 1100kg වන අතර එය එතරම් නොවේ.
මෙම හය තරඟයේ ප්‍රබලම පෙට්‍රල් හයේ පහර සමඟ සම මට්ටමක පවතී, නමුත් සියලු බලය ඉදිරිපස රෝද හරහා පමණක් යන බව සලකන විට එය සමහර විට තරමක් ශක්තිමත් වේ. අධික ත්වරණයක් යටතේ, ටයර් නාද විය හැකි අතර සුක්කානම් රෝදය මදක් සෙලවිය හැකිය (ව්‍යවර්ථ සුක්කානම).
නිල ඉන්ධන පිරිමැසුම් අගය සාධාරණ 10.4L/100km වේ, නමුත් එය පරීක්ෂා කිරීමේදී ටිකක් කෑදර විය.
V6 හි බලය තිබියදීත්, Crossroad හි ඇදගෙන යාමේ සීමාව 1100kg වන අතර එය එතරම් නොවේ.
එය ලාච්චුවේ ඇති තියුණුම හෝ අලුත්ම පිහිය නොවේ, නමුත් ක්‍රොස්රෝඩ්හි තව් හතක්, ආම්පන්න ඕනෑ තරම් සහ හොඳ මිලකට බලවත් එන්ජිමක් ඇත. සමහරක් Fiat හි තරු හතරේ බිඳ වැටීම් ශ්‍රේණිගත කිරීම සහ පහත් පැතිකඩ මගින් ඉවත් කළ හැකිය.
ඔහු සතුව ඇති බව
යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ ආරම්භය, ප්‍රතිලෝම කැමරාව, චන්ද්‍රිකා සංචාලනය, කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය, බිල්ට්-ඉන් ළමා ආසන.
මොනවද නැත්තේ
තරු පහේ ආරක්ෂාව - එයට ලැබෙන්නේ හතරක් පමණි - හෝ අන්ධ ස්ථාන සහාය වැනි අධි තාක්‍ෂණික විකල්ප. සියලුම රෝද ධාවන විකල්පය ද ප්රමාණවත් වේ.
අයිතියි
සේවාව සඳහා ස්ථාවර මිලක් නැත, එය මේ දිනවල දුර්ලභ ය. වගකීම් 100,000 කිලෝමීටර 53 ක් හෝ අවුරුදු තුනක්. ද්විතියික අලෙවිය සියයට XNUMX වේ.
වර්ගීකරණයෙන් තේරීම
සීමිත ආම්පන්න සහ සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත ඩොලර් 27,000 ට සුදුසු ලෙස නම් කරන ලද මූලික මාදිලිය මුදලට බොහෝය.
එසේම සැලකිල්ලට ගන්න
Dodge Journey 3.6 RT - $36,500 - තරමක් වෙනස් ඇසුරුම්වල බොහෝ දුරට එකම ආම්පන්න. බලන්න වටිනවා.
Ford Territory TX 2WD - $39,990 - වඩා හොඳ හැසිරවීම සහ කාර්ය සාධනය, නමුත් අඩු ගියර්. තුන්වන පේළියේ ආසන අමතර ගාස්තුවකි.
Kia Sorento Si 2WD - $38,990 - Crossroad තරම් ප්‍රමිතියෙන් යුත් උපකරණ නොමැති වුවද මුදල් සඳහා මෝටර් රථ ගොඩක්. මටත් තිබහයි.
