Fiat Abarth 595 තරඟය 2015 обзор

ඔබට පිළිතුරු දීමට අවශ්‍ය ප්‍රශ්න අසමින් මෝටර් රථ ලෝකයේ නවතම සහ දීප්තිමත්ම තරු වෙත අපි අවධානය යොමු කරමු. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම පිළිතුරු දිය යුතු එකම ප්‍රශ්නය තිබේ, ඔබ එය මිලදී ගන්නවාද? 

මොකක්ද ඒ?

මෙය Fiat 500 Abarth හි "රේසිං" අනුවාදය වන අතර අනෙක් කාර්ය සාධන මාදිලිය Turismo වේ. Competizione 4000rpm ට වඩා ඉහළට ගෙන යන විට "කික්" සමඟ සම්පුර්ණ කරන ලද quad-tip dual-mode exhaust එකක් හැර, යටින්, ඒවා බොහෝ දුරට සමාන වේ.

කොපමණ ප්රමාණයක්

දොර තුනේ හැච් ඩොලර් 36,500 කින් ආරම්භ වේ, ස්වයංක්‍රීය අත්පොත මෙන් පරිවර්තනය කළ හැකි මිල වැඩි වේ.

තරඟකරුවන් යනු කුමක්ද?

Ford Fiesta ST, VW Polo GTi, Skoda Fabia RS, Peugeot 208GTi, Renault Clio RS.

කබාය යට ඇත්තේ කුමක්ද?

1.4 kW/118 Nm සහිත 230-ලීටර් හතරක turbocharged පෙට්‍රල් එන්ජිමක් මඟින් බලය සපයනු ලැබේ.

ඔබට කොහොමද?

හරි, ඇත්තටම. Sport බොත්තම එබූ විට 118 kW වඩා ශක්තිමත් බව පෙනේ. පරණ පහේ වේග මැනුවල් ගියර් එක ටිකක් අවුල් වෙනවා. ඔබ නැඟිටින විට බක්ස් සහ ගොඩක් සේවය කරන්න. පිටවන වායුව සතුටට කරුණක් වන අතර මෝටර් රථය තත්පර 7.4 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 දක්වා වේගවත් කරයි. 

එය ආර්ථිකමය ද?

වාරික ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් මත, එය 5.4 l / 100 km දක්වා ළඟා විය හැකිය. මිශ්‍ර රිය පැදවීමේදී අපි මීට වඩා සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයක් භාවිතා කළෙමු.

එය කොළ පාටද?

හරිත වාහන මාර්ගෝපදේශය විසින් තරු 4.5 ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත.

එය කෙතරම් ආරක්ෂිතද?

Competizione ආරක්ෂාව සඳහා තරු පහක් ලබා ගනී.

එය සුවපහසුද?

ඇත්තෙන්ම නැහැ. ආසනය ඉතා කෙළින් සහ ඉතා ඉහළ ය, සුක්කානම් රෝදය ස්ථානයෙන් බැහැර බවක් දැනේ, අත්හිටුවීම ඉතා දැඩි ය, සහ ගමන චංචල ය. නැවතත්, මෙය ධාවන ආකෘතියකි. ටයර් අපට ඕනෑවට වඩා හඬයි - වඩා හොඳ සුක්කානම් ජ්‍යාමිතිය/ටයර් අවශ්‍යයි.

වාහනයක් පැදවීම මොන වගේද?

විනෝද වෙන්න ඇති. Abarth Essesse වෙතින් වඩා බලවත් එන්ජිමක් සමඟ එය වඩා හොඳ වනු ඇත - එය චිපයක් සහ නැවත ක්රමාංකනය කිරීම පමණි. සෘජු සුක්කානම සහ ශක්තිමත් තිරිංග සහිත Competizione තරමක් වේගවත් ය. එය නිසියාකාරව සකසා නොමැති නම් කොන් වල තදින් තල්ලු නොකරන්න. 

මෙය මුදලට වටිනාකමක්ද?

නැත, ඔබට ඕනෑම තරඟයක් ලබා ගත හැකිය, ඒවායින් බොහොමයක් වැඩි කාර්ය සාධනයක් ඇති, අඩු මුදලකට.