හිච්. තෝරාගැනීමේදී සහ ස්ථාපනය කිරීමේදී සොයා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද?
ටෝ කොකු යනු වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් මෝටර් රථ උපාංගවලින් එකකි. වසර ගණනාවක් පුරා, ඔවුන් බොහෝ යෙදුම් සමඟ බොහෝ මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නන්ගේ පිළිගැනීම දිනා ඇත. කෙසේ වෙතත්, කොකු වලින් සමන්විත වන්නේ කුමක්ද සහ ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කිරීමේදී මතක තබා ගත යුතු දේ සෑම දෙනාම නොදනිති.
අද වෙළඳපොලේ ටව්බාර් වර්ග කිහිපයක් තිබේ: ඉවත් කළ හැකි බෝලයක් සහිත කොකු, ස්වයංක්‍රීය අගුල්, අර්ධ ස්වයංක්‍රීය සහ ආපසු ඇද ගත හැකි කොකු. මේවායින් පළමුවැන්න ජනප්රිය විසඳුමක් වන අතර, කොක්කේ බෝලය සවිකරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ශරීරයට සවි කර ඇත. යතුරකින් බෝල්ට් ගලවා බෝලය විසුරුවා හැරිය හැක.
සම්මත තුවායක් සම්බන්ධිත සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත වේ. චැසි සහ සවි කිරීම් පද්ධති ඇතුළුව වාහනවල සැලසුමේ වෙනස්කම් හේතුවෙන් එය නිශ්චිත වාහන ආකෘතියකට අනුගත විය යුතුය. “කොක්කෙහි ප්රධාන ව්‍යුහාත්මක අංගය වන්නේ ශරීරයයි, එයට ඇතුළත් වන්නේ: ප්රධාන කදම්භය, සවිකරන වරහන් සහ බෝල රඳවනයන්. කොක්කෙහි සිරුර සාමාන්යයෙන් බම්පරය පිටුපස සැඟවී ඇති අතර එය බොහෝ විට පන්දුව රඳවා තබා ඇති මූලද්‍රව්‍ය සඳහා කපා දැමිය යුතුය. බීම්ස් කෙළින් විය යුතු නැත - ඒවා විශේෂයෙන් අන්ත දෙකේ කෙළවරේ නැමිය හැකිය. ඒවායේ දිග සෙන්ටිමීටර දුසිම් කිහිපයක් සිට මීටර් දෙකක් දක්වා පරාසයක පවතී.
ප්‍රහේලිකාව පුරාවටම මෝටර් රථයට කට්ටලය සවි කරන වරහන් වැදගත් වේ. සාමාන්යයෙන් ඒවා ෂීට් ලෝහ 8-10 mm ඝණකමකින් සාදා ඇති අතර ඒවා සවි කර ඇත. බොහෝ විට ඔවුන් සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයක් ඇත, නමුත් එය අවශ්යතාවයන් සහ මෝටර් රථයේ නිදහස් ඉඩ ලබා ගැනීම මත රඳා පවතී. කදම්භයේ පතුලේ, කොකු බෝලය සවි කර ඇති රඳවනයන් වෑල්ඩින් කර ඇත.
කට්ටලයේ වඩාත්ම ලාක්ෂණික කොටස, ඇත්ත වශයෙන්ම, බෝලය. එය සාමාන්යයෙන් උත්පාතයේ මධ්යයේ පිහිටා ඇති අතර ඔබට ට්රේලරයක් ඇදගෙන යාමට ඉඩ සලසයි. ඉහත අයිතම වලට අමතරව, නිෂ්පාදකයාට විදුලි අලෙවිසැලක් ද ඇතුළත් වේ. එය ප්ලාස්ටික් හෝ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර ඇතුළත් කර ඇති ඉස්කුරුප්පු සමග බෝල රඳවනයට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. විදුලි පටි නිසා, සොකට් එකට ට්රේලරය දැල්වීමට හෝ එහි අඩංගු උපාංග ඇත්නම් ඒවා බල ගැන්වීමට හැකි විය යුතුය.
ඇදගෙන යාමේ කොක්කෙහි සංරචක අතර සම්බන්ධතා ඇති ස්ථානවල පරිවාරක ස්කන්ධය හෝ යටි ආරක්ෂාව (ඇත්නම්) ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න. නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද ඉස්කුරුප්පු සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර භාවිතයෙන් කොකු කට්ටලය සවි කර ඇත. කට්ටලයට යතුරු සහ ඉවත් කළ හැකි බෝල සඳහා ප්ලග් එකක් ද ඇතුළත් වේ. නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය සිදු කළ යුතුය.
ට්රේලර් ආලෝකය පිළිබඳ ගැටළුව ගැන තව ටිකක් පැවසීම වටී. වෙළඳපොලේ පටි දෙකක් තිබේ: 7-පින් සම්බන්ධකයක් සහ 13-පින් සම්බන්ධකයක් සමඟ. ඒවා විශ්වීය, මොඩියුලයක් සහිත විශ්වීය සහ මෙම ආකෘතිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පටි තේරීම රඳා පවතින්නේ දී ඇති වාහනයක භාවිතා කරන විදුලි පද්ධතියේ වර්ගය සහ සංකීර්ණත්වය, අපට ඇදීමට අවශ්ය දේ හෝ අපට ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය රාක්කය හෝ වෙනත් උපාංග මත ය.
මෙයද බලන්න: පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම - නොරැවටෙන්නේ කෙසේද?
කොක්කෙන් අපි කුඩා ට්රේලරයක්, ඊනියා සැහැල්ලු ට්රේලරය (කිලෝ ග්රෑම් 750 දක්වා) පමණක් නොව, තවලමක් ද ඇද ගත හැකිය. බයිසිකල් රාක්කය ඇදගෙන යාමේ බෝලය මත ද සවි කළ හැකිය. අපි 7kg GVW දක්වා ට්රේලර් මත 750-pin පටි සාර්ථකව භාවිතා කරන්නෙමු. මෙම බණ්ඩලය ප්රධාන ආලෝක සංඥා පමණක් සම්ප්රේෂණය කරයි, i.e. දිශාව, පිහිටීම, නැවතුම් සහ මීදුම ආලෝකය, එබැවින්, EU රෙගුලාසි වලට අනුව, එය භාවිතා කළ හැක්කේ මෙම වර්ගයේ ට්රේලරයක් සඳහා පමණි. බරින් වැඩි ට්‍රේලර්වලට ඔවුන්ගේම ප්‍රතිලෝම ආලෝකය තිබිය යුතු අතර මෙම විශේෂාංගය සැපයිය හැක්කේ 13-පින් පටියකින් පමණි. එපමණක් නොව, සේවය කිරීමට හැකි වන්නේ ඇයට පමණි, නිදසුනක් වශයෙන්, ශීතකරණයක්, උදුනක් සහ නිරන්තර බල සැපයුමක් අවශ්ය වෙනත් උපාංග ගණනාවකින් සමන්විත කඳවුරු භූමියක්.
ලබා දී ඇති වාහන ආකෘතියේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතියේ සංකීර්ණත්වය අනුව, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මොඩියුලයක් පටි සමඟ ඇතුළත් වේ. සෑම විටම අවශ්ය නොවේ, නමුත් මෝටර් රථ සඳහා මොඩියුලයක් සහිත තුවා පටි අවශ්ය වේ: CAN-බස් පාලන පද්ධතියක් (“OS” වර්ගයක්), පාලන ආලෝක පාලනය පරීක්ෂා කරන්න (පරිගණකය දැවී ගිය බල්බ පිළිබඳව රියදුරුට දන්වයි) සහ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක .
අපි එය වෘත්තීයමය වශයෙන් කළ හැකි නම්, කොක්ක ගරාජයක ස්ථාපනය කළ හැකිය. ස්ථාපනය කරන ලද උපාංගය සමඟ, නිවැරදි ස්ථාපනය සහ කොකු අනුමත කිරීමේ අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම පිළිබඳ සහතිකයක් ලබා ගැනීම සඳහා සේවා ස්ථානයට පැමිණීම අවශ්ය වේ. රෝග විනිශ්චයකරු මූලික පරීක්ෂාවකින් පසුව සුදුසු ලේඛනය නිකුත් කරයි: කොක්ක මිලදී ගැනීම තහවුරු කිරීම, කොක්කෙහි නාම පුවරුව, අනුමත කිරීමේ සහතිකය (නාම පුවරුවේ), කොක්කයට අමුණා ඇති එකලස් කිරීමේ උපදෙස් සහ නිවැරදි එකලස් කිරීම. සහතිකය ලැබීමෙන් පසු, ලියාපදිංචි සහතිකයේ සුදුසු ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා කරුණාකර සන්නිවේදන දෙපාර්තමේන්තුව අමතන්න. ටව්බාර් සවි කර ඇති මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීමේ සන්දර්භය තුළ මතක තබා ගත යුතු තවත් මොනවාද?
මෙයද බලන්න: බැටරිය රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?
ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 1000 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු සෑම විටම බෝල්ට් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න, ගෙඩි ලිහිල් නම්, බෝල්ට් සුදුසු ව්‍යවර්ථයට තද කළ යුතුය. අපි පන්දුව පිරිසිදුව තබා ගත යුතුයි. ටව්බාර් වෙත ඇති සියලුම යාන්ත්‍රික හානි එහි වැඩිදුර ක්‍රියාකාරිත්වය බැහැර කරන බව මතක තබා ගැනීම වටී.
