මෙම එන්ජින් හතරේ විදුලි යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් වාර්තා කිරීමට ඉලක්ක කරයි.
තනි විදුලි ප්රවාහනය

මෙම එන්ජින් හතරේ විදුලි යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් වාර්තා කිරීමට ඉලක්ක කරයි.

මෙම එන්ජින් හතරේ විදුලි යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් වාර්තා කිරීමට ඉලක්ක කරයි.

විප්ලවීය වායුගතික විද්‍යාවෙන් සන්නද්ධ, WMC250EV ලොව වේගවත්ම විද්‍යුත් යතුරුපැදිය සඳහා වූ වාර්තාව බිඳ දැමීම අරමුණු කරයි.

බ්‍රිතාන්‍ය සමාගමක් වන White Motorcycle Concepts WMC250EV සමඟ විද්‍යුත් තරඟයකට පිවිසෙමින් සිටින අතර එය අධි බලැති විදුලි යතුරුපැදියක් වන අතර එය ඉක්මනින් ලෝක වේග වාර්තාව බිඳ දැමීමට උත්සාහ කරනු ඇත.

වාර්තාව ලබා ගැනීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා, White Motorcycle Concepts කණ්ඩායම් ඔවුන්ගේ මාදිලියේ වායුගතික විද්‍යාව පිළිබඳව වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළහ. නියමුවාගේ ස්ථානය මුල් ය. සම්මත උසකින් සවි කර ඇති අතර, එය යතුරුපැදියේ යටි පැත්තෙන් වෙන් කරන "උමග" වටා එති. "V-Air" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හඳුන්වන මෙම වායු නාලිකාව සාම්ප්‍රදායික යතුරුපැදි හා සසඳන විට වායු ප්‍රතිරෝධය 70% දක්වා අඩු කළ හැකි බව විශ්වාස කෙරේ.

මෙම එන්ජින් හතරේ විදුලි යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් වාර්තා කිරීමට ඉලක්ක කරයි.

බැටරි 8 ඉතා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සඳහා මධ්‍ය උමං මාර්ගයට යටින් පතුලේ පිහිටා ඇත.

මෝටරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, යතුරුපැදියට මෝටර් හතරක් ඇත, සෑම රෝදයකටම දෙකක්. වත්මන් මූලාකෘතිය 100 kW හෝ අශ්වබල 135 දක්වා වර්ධනය වේ. White Motorcycle Concepts බොලිවියාවේ උත්සාහ කරන විට 2022 වන විට වැඩිදියුණු වනු ඇති කාර්ය සාධනය. යතුරුපැදිය පදවන්නේ දැනටමත් වේග වාර්තා කිහිපයක් ඇති එහි නිර්මාණකරු රොබට් වයිට් විසිනි.

• 250 mph හෝ 402 km/h වාර්තාවක් පිහිටුවීමෙන් බ්‍රිතාන්‍ය සමාගම Max Biaggi තැබූ වාර්තාව පරාජය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. වොක්සන් වොට්මන් හි, පසුගිය වසරේ වාර්තාවක් තැබීමට දෙවැන්න සමත් විය - පැයට කිලෝමීටර 366,94.

මෙම එන්ජින් හතරේ විදුලි යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් වාර්තා කිරීමට ඉලක්ක කරයි.

මෙම එන්ජින් හතරේ විදුලි යතුරුපැදිය පැයට කිලෝමීටර 400 ක වේගයක් වාර්තා කිරීමට ඉලක්ක කරයි.

අදහස් එක් කරන්න