වේගවත් හා මුල් ගියර් වෙනස්වීම් අතර වෙනසක් තිබේද?
ලිපි,  යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වේගවත් හා මුල් ගියර් වෙනස්වීම් අතර වෙනසක් තිබේද?

බැලූ බැල්මට, “මුල්” සහ “වේගවත්” ගියර් මාරුව යන්නෙන් අදහස් වන්නේ එකම දෙයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පද දෙකකි, එක් එක් වෙනස් බලපෑම් ඇත.

මුල් ගියර් මාරුව

Early shifting යනු නියමිත වේලාවට ඉහළ ගියරයකට මාරු වීමට භාවිතා කරන යෙදුමකි. එන්ජිම උපරිම වේගයට පැමිණීමට පෙර වඩාත්ම පරමාදර්ශී දර්ශකය වේ.

වේගවත් හා මුල් ගියර් වෙනස්වීම් අතර වෙනසක් තිබේද?

මෙම ක්‍රියාව සිදු කරන විට, රියදුරුට මෝටරය පූර්ණ බලයෙන් භාවිතා නොකරන අතර එය ඔහුට දියුණු කළ හැකිය. මේ නිසා, මෙම වාහනය සමඟ ත්වරණය හැකි තරම් වේගවත් විය නොහැක.

අනෙක් අතට, අඩු ආදායමක් ඉන්ධන ඉතිරිකිරීමට හේතු වේ. ඔබ වේලාසනින් මාරු වූ විට, ඔබට ඉතා ආර්ථික වශයෙන් රිය පැදවිය හැකිය. වාහනයේ rpm පරාසයේ පහළ කොටස පමණක් භාවිතා වන බැවින් මෙම වර්ගයේ රිය පැදවීම අඩු වේගයේ රිය පැදවීම ලෙසද හැඳින්වේ.

වේගවත් ගියර් මාරුව

අපි වේගයෙන් මාරුවීම ගැන කතා කරන විට, අපි අදහස් කරන්නේ වෙනස් ආකාරයේ තාක්‍ෂණයකි. මෙම විලාසය ඉගෙන ගත හැකිය. අවසාන කරුණ නම්, ගෑස් පැඩලයෙන් ඔබේ පාදය ඉවත් නොකර, වේගය මාරු කරන්න. රියදුරු ක්ලච් පැඩලය එබූ විට, නැවත නැගිටීමේ බලපෑමක් දිස්වේ (එන්ජින් වේගය අඩු නොවේ, නමුත් උපරිම මට්ටමේ තබා ඇත).

වේගවත් හා මුල් ගියර් වෙනස්වීම් අතර වෙනසක් තිබේද?

මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කරන විට, ඔබට මාරු විය හැකි ආර්පීඑම් සීමාව පැහැදිලිව අල්ලා ගත යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ඊළඟ ආම්පන්නය යෙදෙන විට කොටුව අධික ආතතියක් අත්විඳිනු ඇත. ක්ලච් වේගවත් කිරීම සහ එබීම අතර තුලනයක් සොයා ගන්න. වේගයෙන් මාරුවීමෙන් ඔබට ප්‍රයෝජන ගත හැක්කේ එවිට පමණි.

ඔබට අධිවේගී මාර්ගයේ වේගයෙන් වේගවත් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම කුසලතාව ප්‍රයෝජනවත් වේ. සාමාන්‍යයෙන් ආර්ථික වශයෙන් රිය පැදවීමේදී ගියර් දෙක අතර පරතරයක් නොමැති විට මෝටර් රථය වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ.

වේගවත් හා මුල් ගියර් වෙනස්වීම් අතර වෙනසක් තිබේද?

පැරණි මෝටර් රථවලට වඩා නවීන මෝටර් රථ සඳහා මෙම මෙහෙයුම පහසුය. නවීන ගියර් පෙට්ටිවල ලීවර ගමන් කෙටි වන අතර ක්ලච් වඩා හොඳ ප්‍රතිචාර දක්වයි. වේගය වෙනස් කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ ගතිකතාවයන් නොමැති බව ඔබට හැඟේ නම්, එය එක් ආම්පන්නයකට ආපසු ගොස් එන්ජිමේ වේගය කොටුවෙන් වැඩි පසුබෑමකට ලක්වන මට්ටමකට ගෙන ඒම වටී.

සලකා බැලිය යුතු දේ

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ ත්වරණය පිළිබඳ උපාධිය එන්ජිමේ බලය මත රඳා පවතී. බර වාහනවලට වේගවත් කිරීම සඳහා ඉහළ ප්‍රතිලාභ අවශ්‍ය වන බැවින් කුඩා විස්ථාපන මෝටර වේගයෙන් වෙහෙසට පත් වේ.

වේගවත් හා මුල් ගියර් වෙනස්වීම් අතර වෙනසක් තිබේද?

ඉහළ දොඹකර වේගයෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවේ. පැයට කිලෝමීටර 130 ට වඩා වේගයෙන් රිය පැදවීම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය සාමාන්‍යයට වඩා 50% ඉක්මවා යා හැකිය. ස්ථාන දෙකක් අතර ඉක්මන් ගමනක් සැලසුම් කිරීමේදී මෙය මතකයේ තබා ගන්න.

ආරක්ෂාව ගැන මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. ඉක්මනින් මාරුවීම සහ රිය පැදවීම ඔබට සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ඇති අවදානම වැඩි කරයි. මෙම වර්ගයේ මාරුව සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී භාවිතා නොකළ යුතුය. වියළි කාලගුණය තුළ හිස් මාර්ගයක එහි භාවිතය නිර්දේශ කරනුයේ දිවා කාලයේදී පමණි.

අදහස් එක් කරන්න