ඊ-බයික්: සොරකම්-විරෝධී ලේබල් කිරීම ඉක්මනින් අනිවාර්යද?
ජාතික හිමිකරු ගොනුවකට සම්බන්ධ කර ඇති මෙම විද්‍යුත් සහ සම්භාව්‍ය බයිසිකල් හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය 2020 දී අනිවාර්ය විය හැක.
අද දින චක්‍ර සඳහා ලියාපදිංචි වීම අනිවාර්ය නොවන අතර, අයිතිකරුවන්ට ඉක්මනින් අනිවාර්ය ලේබල් යෙදීම අවශ්‍ය විය හැකිය. සන්දර්භය වෙබ් අඩවියේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද සංචලතා ප්‍රතිපත්ති කෙටුම්පතකට අනුව, සංසරණයේ පවතින දස දහස් ගණනක බයිසිකල් සහ ඊ-බයික් වඩා හොඳින් පාලනය කිරීමට රජයට අවශ්‍ය වේ. කෙසේද? 'නැත්තම් මොකද්ද? අයිතිකරුවන්ට “යටින් කේතයක් ඇමිණිය යුතුය කියවිය හැකි, නොමැකෙන, ඉවත් කළ නොහැකි සහ හානි නොවන පෝරමය."
ඔප්ටිකල් සෙන්සරයකින් විකේතනය කළ හැකි මෙම කේතය අවසානයේ බයිසිකල් සඳහා බලපත්‍ර තහඩුවක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර එය ජාතික ගොනුවකට සම්බන්ධ කර බයිසිකල් හිමිකරුවන් හඳුනා ගනී.
සොරකමට එරෙහි සටන
රජය සඳහා, ප්‍රධාන ඉලක්කය වන්නේ, විශේෂයෙන්ම වාහන නැවැත්වීම සම්බන්ධයෙන් නීතියට අනුකූල නොවන පාපැදිකරුවන්ට පහසු දඩ මුදල් ලබා දීමේ හැකියාව ලබා දෙන අතරම, සොරකම් සහ සැඟවීම සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීම පහසු කිරීමයි.
Bicycode වැනි සමහර විශේෂිත සමාගම් විසින් විකල්ප පදනමක් මත දැනටමත් ලබා දී ඇති මෙම අනිවාර්ය ලේබල් කිරීම, Mobility Bill යටතේ ඇති සාකච්ඡාවල දී ඉදිරි මාසවලදී තහවුරු කරනු ඇත. එහි ක්‍රියාත්මක කිරීම අවසාන පාඨයේ සවි කර ඇත්නම්, 2020 සිට ලේබල් කිරීම අනිවාර්ය වේ. නව බයිසිකල් හිමිකරුවන්ට, විද්‍යුත් හෝ සම්භාව්‍ය වේවා, ඔවුන්ගේ රෝද දෙක ටැග් කිරීමෙන් නීතියට අනුකූල වීමට මාස දොළහක් ඇත.
එතකොට ඔයා ? මෙම මිනුම ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද? එය පැනවිය යුතුද නැතහොත් අයිතිකරුවන්ට පැවරිය යුතුද?
