විදුලි වාහන එදිරිව දෙමුහුන් වාහන
ඔබ වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම ඉන්ධන පිරිමැසුම් විකල්පයන් ඇගයීමට ලක් කරන්නේ නම්, ඔබට විද්යුත් වාහන (EVs) සහ දෙමුහුන් යන දෙකම සලකා බැලිය හැකිය. විදුලි හා දෙමුහුන් වාහන, ඉන්ධන සඳහා වැය කරන අයිතිකරුවන්ගේ මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ සමස්ත ඉන්ධන විමෝචනය අඩු කිරීමට පෙට්‍රල් එන්ජිමෙන් ඉවත් වීමට බලාපොරොත්තු වේ.
මෝටර් රථ වර්ග දෙකටම ඒවායේ වාසි සහ අවාසි යන දෙකම ඇත. තාක්ෂණය අලුත් ය, එබැවින් විදුලි මෝටර් රථ සඳහා යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර වඩාත් සංකීර්ණ බැටරි පද්ධති නඩත්තු කිරීමට මිල අධික විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අනුමත වාහන සඳහා සමහර ෆෙඩරල්, ප්‍රාන්ත සහ දේශීය බදු බැර මෙන්ම ඇතැම් ප්‍රදේශවල HOV/carpool මංතීරු ප්‍රවේශය ඇත.
විදුළි වාහනයක් සහ දෙමුහුන් වාහනයක් තෝරා ගැනීමේදී, දෙමුහුන් හෝ විදුළි වාහනයක් ලෙස ඒවාට සුදුසු වන්නේ කුමක්ද, ඒවායේ වෙනස්කම් සහ ඒවා අයිති කර ගැනීමේ වාසි සහ අවාසි තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය.
දෙමුහුන් වාහන
හයිබ්‍රිඩ් වාහන යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින් (ICE) වාහන සහ ප්ලග් ඉන් විද්යුත් වාහනවල එකතුවකි. ඒවා සම්ප්‍රදායික ගැසොලින් එන්ජිමක් සහ බැටරියක් යන දෙකින්ම සමන්විතයි. දෙමුහුන් බලය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා එන්ජින් වර්ග දෙකෙන්ම බලය ලබා ගනී, නැතහොත් පරිශීලකයාගේ ධාවන විලාසය මත පදනම්ව එකක් පමණි.
දෙමුහුන් ප්‍රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ: සම්මත දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (PHEVs). "සම්මත දෙමුහුන්" තුළ මෘදු සහ ශ්‍රේණි දෙමුහුන් ද ඇත, ඒ සෑම එකක්ම විද්යුත් වාහන තාක්ෂණයන් ඇතුළත් කිරීමෙන් කැපී පෙනේ:
මෘදු දෙමුහුන්
මෘදු දෙමුහුන් ICE වාහනයකට කුඩා විදුලි උපාංග එකතු කරයි. රථවාහන ආලෝකයක් වැනි, බසින විට හෝ සම්පූර්ණ නැවතුමකට පැමිණෙන විට, මෘදු දෙමුහුන් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමිය හැක, විශේෂයෙන්ම එය සැහැල්ලු බරක් ගෙන යන්නේ නම්. ICE ස්වයංක්‍රීයව නැවත ආරම්භ වන අතර, වාහනයේ විද්යුත් උපාංග ස්ටීරියෝ, වායු සමීකරණය සහ සමහර මාදිලිවල ප්‍රතිජනන තිරිංග සහ බල සුක්කානම බල ගැන්වීමට උපකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, කිසිම අවස්ථාවක එය විදුලිය මත පමණක් වැඩ කළ නොහැක.
- වාසි: මෘදු දෙමුහුන් ඉන්ධන පිරිවැය මත ඉතිරි කර ගත හැක, සාපේක්ෂව සැහැල්ලු වන අතර අනෙකුත් දෙමුහුන් වර්ග වලට වඩා අඩු පිරිවැයක් දරයි.
- එය: ඒවා තවමත් ICE මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වන අතර සම්පූර්ණ EV ක්‍රියාකාරීත්වයක් නොමැත.
ශ්‍රේණි දෙමුහුන්
ශ්‍රේණි දෙමුහුන්, ස්ප්ලිට්-පවර් හෝ සමාන්තර දෙමුහුන් ලෙසද හැඳින්වේ, වාහනය අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට සහ අධික බර රැගෙන යාමට කුඩා අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් භාවිතා කරයි. බැටරි-විදුලි පද්ධතිය වෙනත් තත්වයන් යටතේ වාහනය බලගන්වයි. එය උපරිම ලෙස ක්‍රියා කරන විට පමණක් එන්ජිම සක්‍රිය කිරීමෙන් ප්‍රශස්ත අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අතර සමතුලිතතාවයක් ඇති කරයි.
- වාසි: නගර රිය පැදවීම සඳහා පරිපූර්ණයි, කොටස් දෙමුහුන් වේගවත්, දිගු සංචාර සඳහා පමණක් ගෑස් භාවිතා කරන අතර ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ මිල අනුව බොහෝ විට ඉතා දැරිය හැකි මිලකට.
- එය: විද්යුත් කොටස්වල සංකීර්ණත්වය හේතුවෙන්, කොටස් දෙමුහුන් එකම ප්රමාණයේ සාම්ප්රදායික මෝටර් රථවලට වඩා මිල අධික වන අතර බොහෝ විට අඩු බලශක්ති ප්රතිදානයන් ඇත.
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලි වාහන ආරෝපණ ස්ථානවලදී ආරෝපණය කළ හැක. ඔවුන් සතුව තවමත් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ඇති අතර බැටරි බලය සඳහා පුනර්ජනනීය තිරිංග භාවිතා කරන අතරම, ඔවුන්ට විදුලි මෝටරයෙන් පමණක් බල ගැන්වෙන දිගු දුරක් ගමන් කළ හැකිය. සම්මත දෙමුහුන් හා සසඳන විට විශාල බැටරි පැකේජයක් ද ඔවුන් සතුව ඇත, ඒවා බරින් වැඩි කරන නමුත් වැඩි ප්‍රතිලාභයක් සහ සමස්ත පරාසයක් සඳහා විදුලි බලය භාවිතා කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි.
- වාසි: අතිරේක පෙට්‍රල් එන්ජිම හේතුවෙන් ප්ලග්-ඉන් බැටරි විදුළි වාහන හා සසඳන විට දිගු පරාසයක් ඇත, ඒවා බොහෝ විද්යුත් වාහනවලට වඩා මිලට ගැනීම ලාභදායී වන අතර සම්මත දෙමුහුන් වලට වඩා ධාවනය කිරීමට ලාභදායී වේ.
- එය: ඒවා තවමත් සම්මත දෙමුහුන් සහ සාම්ප්රදායික ICE වාහනවලට වඩා මිල අධික වන අතර විශාල බැටරි ඇසුරුමක් සහිත සම්මත දෙමුහුන්වලට වඩා බරයි.
සාමාන්ය වියදම්
- ඉන්ධන: දෙමුහුන් ඉන්ධන සහ විදුලිය යන දෙකම මත ධාවනය වන නිසා, රියදුරු විලාසය මත සීමා කළ හැකි ෆොසිල ඉන්ධන පිරිවැය ඇත. දෙමුහුන් වලට විදුලියෙන් ඉන්ධන වලට මාරු විය හැකි අතර, සමහර අවස්ථාවලදී දිගු පරාසයක් ලබා දෙයි. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරෙකු ගෑස් අවසන් වීමට පෙර බැටරිය අවසන් වීමට ඉඩ ඇත.
- නඩත්තු: බැටරි ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැයේ අවදානමට අමතරව ICE වාහන හිමිකරුවන් මුහුණ දෙන සියලුම නඩත්තු ගැටළු දෙමුහුන් රඳවා තබා ගනී. ගෑස් මිල සම්බන්ධයෙන් ඒවා වඩා ලාභදායී විය හැකි නමුත් නඩත්තු වියදම් සාම්ප්රදායික මෝටර් රථවලට සමාන වේ.
විදුලි වාහන
විදුළි වාහන විශේෂඥයෙකු වන සෙත් ලයිට්මන්ට අනුව, නවතම පරම්පරාව "ශූන්‍ය විමෝචනය වන වාහන වැඩි බලයක්, පරාසයක් සහ ආරක්ෂාවක් සහිතව ලබා දෙයි." විදුලි වාහන විශාල බැටරියකින් බල ගැන්වෙන අතර අවම වශයෙන් එක් විදුලි මෝටරයක් බලය සඳහා සම්බන්ධ කර ඇති අතර බැටරි කළමනාකරණ මෘදුකාංග සංකීර්ණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. ඒවා අභ්යන්තර දහන එන්ජින් වලට වඩා යාන්ත්‍රිකව සංකීර්ණ නොවන නමුත් වඩා සංකීර්ණ බැටරි සැලසුමක් ඇත. විද්යුත් වාහනවලට ප්ලග් ඉන් වලට වඩා වැඩි සර්ව-විද්යුත් බල පරාසයක් ඇත, නමුත් පෙට්‍රල් ක්‍රියාකාරිත්වයේ දීර්ඝ පරාසයක් නොමැත.
- වාසි: විද්යුත් වාහනවලට ඒවායේ සැලසුමේ සරල බව නිසා අඩු නඩත්තු පිරිවැයක් ඇති අතර නිශ්ශබ්දව ධාවනය කිරීමට ආසන්න, ලාභ විදුලි ඉන්ධන විකල්පයන් (නිවසේ ආරෝපණය කිරීම ඇතුළුව) සහ ශුන්‍ය විමෝචනය සපයයි.
- එය: තවමත් ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතී, විදුළි වාහන මිල අධික වන අතර දිගු ආරෝපණ කාලයක් සහිත පරාසයක සීමා සහිත වේ. අයිතිකරුවන්ට නිවසේ චාජරයක් අවශ්‍ය වන අතර, නරක් වූ බැටරිවල සමස්ත පාරිසරික බලපෑම තවමත් නොදනී.
සාමාන්ය වියදම්
- ඉන්ධන: විදුලි වාහන හිමියන්ට නිවාස ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් තිබේ නම් ඉන්ධන පිරිවැය මත මුදල් ඉතිරි කරයි. දැනට විදුලිය ගෑස් වලට වඩා ලාභදායී වන අතර මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය විදුලිය ගෘහ විදුලි බිල්පත් ගෙවීමට යයි.
- නඩත්තු: අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් නොමැතිකම හේතුවෙන් සම්ප්‍රදායික වාහනවල නඩත්තු වියදම් බොහොමයක් විදුළි වාහන හිමියන්ට අදාල නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අයිතිකරුවන් තවමත් ඔවුන්ගේ ටයර්, රක්ෂණය සහ හදිසි හානියක් පිළිබඳව අවධානයෙන් සිටිය යුතුය. වාහනයේ බැටරි වගකීම් කාලයෙන් පසු එය ගෙවී ගියහොත් විදුලි වාහන බැටරියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ද මිල අධික විය හැකිය.
විදුළි කාර් ද දෙමුහුන් කාර් ද?
විදුලි මෝටර් රථයක් හෝ දෙමුහුන් එකක් අතර තේරීම තනි පුද්ගල ලබා ගැනීම මත රඳා පවතී, එය බොහෝ දුරට රියදුරු විලාසය මත රඳා පවතී. ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් හෝ දහන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන සමඟ සසඳන විට විද්යුත් වාහනවලට නිතර දුර ගමන් යන මගීන්ට සමාන ප්‍රතිලාභ නොමැත. විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන දෙකටම බදු බැර සහ වට්ටම් අදාළ වේ, නමුත් මුළු ඉතුරුම් ප්‍රමාණය ප්‍රාන්ත සහ ප්‍රදේශය අනුව වෙනස් වේ. දෙකම වායු විමෝචනය අඩු කරන අතර පෙට්‍රල් එන්ජින් භාවිතය අඩු කරයි, නමුත් වාහන වර්ග දෙකටම වාසි සහ අවාසි පවතී. තේරීම ඔබගේ රියදුරු අවශ්යතා මත රඳා පවතී.
