කර්මාන්තයේ පළමු රැහැන් රහිත බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය එළිදැක්වීම සඳහා අනාගත ජෙනරල් මෝටර්ස් හි විදුලි මෝටර් රථ
පුවත්

කර්මාන්තයේ පළමු රැහැන් රහිත බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය එළිදැක්වීම සඳහා අනාගත ජෙනරල් මෝටර්ස් හි විදුලි මෝටර් රථ

ඩෙට්රොයිට්  මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන විදුලි වාහන සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ රැහැන් රහිත බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් හෝ wBMS භාවිතා කරන පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වන්නේ ජෙනරල් මෝටර්ස් ය. Analog Devices, Inc. සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කරන ලද මෙම රැහැන් රහිත පද්ධතිය, සාමාන්‍ය බැටරි ඇසුරුමකින් විවිධ වර්ගයේ විද්‍යුත් වාහන රැසක් බල ගැන්වීමට GM හට ඇති හැකියාව සඳහා ප්‍රධාන සාධකයක් වනු ඇත.  

නිශ්චිත සන්නිවේදන පද්ධති සැලසුම් කිරීමට හෝ සෑම නව වාහනයක් සඳහාම සංකීර්ණ රැහැන්ගත රූප සටහන් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට කාලය ගත නොවන බැවින් ඩබ්ලිව්.බී.එම්.එස්. ඒ වෙනුවට, බර වාහන ට‍්‍රක් රථවල සිට ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහන දක්වා විවිධාකාර වාහන වෙළඳ නාම සහ කොටස් දක්වා විහිදෙන GM හි අනාගත පෙළගැස්ම සඳහා අල්ටියම් බැටරිවල පරිමාණය සහතික කිරීමට wBMS උපකාර කරයි.

තාක්‍ෂණය වෙනස් වන විට කාලයත් සමඟ නව රසායනික ද්‍රව්‍ය ඇතුළත් කිරීමට තරම් නම්‍යශීලී වන GM අල්ටියම් බැටරි ඇසුරුම්වල සැලසුමට සමානව, මෘදුකාංග ලබා ගත හැකි වන විට wBMS හි මූලික ව්‍යුහය පහසුවෙන් නව විශේෂාංග ලබා ගත හැකිය. සියලු නව GM වාහන බුද්ධි වේදිකාව විසින් සපයනු ලබන උසස් ගුවන් යාවත්කාලීන කිරීම් සමඟින්, ස්මාර්ට්ෆෝන් වැනි යාවත්කාලීන කිරීම් හරහා නව මෘදුකාංග විශේෂාංග සමඟ කාලයත් සමඟ පද්ධතිය වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

"පරිමාණය කිරීම සහ සංකීර්ණත්වය අඩු කිරීම අපගේ Ultium බැටරිවල මූලික තේමාවකි - රැහැන් රහිත බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය මෙම විශ්මයජනක නම්‍යශීලීභාවයේ තීරණාත්මක ධාවකයකි", GM හි ගෝලීය විද්‍යුත්කරණය සහ බැටරි පද්ධති පිළිබඳ විධායක අධ්‍යක්ෂ Kent Helfrich පැවසීය. "රැහැන් රහිත පද්ධතිය Ultium හි වින්‍යාස කිරීමේ සාරාංශය නියෝජනය කරන අතර GM සමාගමට ලාභදායී විදුලි වාහන නිර්මාණය කිරීමට උපකාර විය යුතුය."

WBMS GM විදුලි වාහන ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තනි බැටරි සෛල කාණ්ඩවල රසායන විද්‍යාව සමතුලිත කිරීමට උපකාරී වේ. එය තත්‍ය කාලීන බැටරි සෞඛ්‍ය පරීක්‍ෂාවන් සිදු කළ හැකි අතර වාහනයේ ජීවිත කාලය පුරාවටම බැටරි සෞඛ්‍යය පවත්වා ගැනීමට උපකාර කිරීමට අවශ්‍ය පරිදි මොඩියුල සහ සංවේදක ජාලය නැවත යොමු කළ හැකිය.

බැටරිවල ඇති වයර් සංඛ්‍යාව සියයට 90 දක්වා අඩු කිරීමෙන් රැහැන් රහිත පද්ධතියට සාමාන්‍යයෙන් වාහන සැහැල්ලු කිරීමෙන් සහ වැඩි බැටරි සඳහා වැඩි ඉඩක් විවෘත කිරීමෙන් ආරෝපණ පරාසය පුළුල් කිරීමට උපකාරී වේ. මෙම වයර් සංඛ්‍යාව අඩු කිරීමෙන් ඇතිවන අවකාශය හා නම්‍යතාවය පිරිසිදු සැලසුමක් සඳහා පමණක් නොව, අවශ්‍ය පරිදි බැටරි ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්ගේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම පහසු සහ විධිමත් කරයි.

මෙම රැහැන් රහිත පද්ධතිය සාම්ප්‍රදායික රැහැන් අධීක්ෂණ පද්ධතිවලට වඩා ද්විතීයික යෙදුම්වල අද්විතීය බැටරි නැවත භාවිතා කිරීම සපයයි. රැහැන් රහිත බැටරිවල ධාරිතාව ප්‍රශස්ත වාහන ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වඩාත් සුදුසු නොවන නමුත් ස්ථාවර බල සැපයුම් ලෙස තවමත් ක්‍රියාත්මක වන විට ඒවා වෙනත් රැහැන් රහිත බැටරි සමඟ ඒකාබද්ධ කර පිරිසිදු බලශක්ති උත්පාදක යන්ත්‍ර නිර්මාණය කළ හැකිය. ද්විතීයික භාවිතය සඳහා සාම්ප්‍රදායිකව අවශ්‍ය බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය නැවත සැලසුම් කිරීම හෝ නැවත සකස් කිරීමකින් තොරව මෙය කළ හැකිය.

GM හි රැහැන් රහිත බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය ආරක්ෂා කර ඇත්තේ සමාගමේ නවතම විදුලි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට හෝ වාහන බුද්ධි වේදිකාවට පාදක වන සයිබර් ආරක්ෂණ පියවරයන් මගිනි. මෙම පද්ධතියේ ඩීඑන්ඒ රැහැන් රහිත ආරක්ෂාව ඇතුළුව දෘඩාංග හා මෘදුකාංග මට්ටම්වල ආරක්ෂක කාර්යයන් ඇතුළත් වේ.

"General Motors සර්ව-විද්‍යුත් අනාගතයක් සඳහා මග පාදයි, සහ Analog Devices මෙම ගෞරවනීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා සමඟ ඊළඟ පරම්පරාවේ විදුළි වාහන සඳහා හවුල් වීමට ලැබීම ගැන ආඩම්බර වෙනවා", Analog Devices, Inc හි ජ්‍යෙෂ්ඨ උප සභාපති Greg Henderson පැවසීය. , සන්නිවේදනය, අභ්‍යවකාශය සහ ආරක්ෂක. "අපගේ සහයෝගීතාවයේ අරමුණ වන්නේ විද්‍යුත් වාහන වෙත සංක්‍රමණය වේගවත් කිරීම සහ තිරසාර අනාගතයක්."

අල්ටියම් බැටරි මගින් බල ගැන්වෙන සියලුම සැලසුම් කරන ලද GM වාහනවල රැහැන් රහිත බැටරි අධීක්ෂණ පද්ධතියක් සම්මත වනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න