බැටරි විශේෂඥ: විදුලි වාහනය [ටෙස්ලා] ආරෝපණය කිරීම සියයට 70කට පමණි

Dalhousie විශ්වවිද්‍යාලයේ John Dahn යනු Li-ion බැටරි විශේෂඥයෙක් වන අතර ඔහු ටෙස්ලා සමඟ වසරකට වැඩි කාලයක් සමීපව කටයුතු කර ඇත. විද්‍යාඥයා නිර්දේශ කරන්නේ බැටරිය එහි ධාරිතාවෙන් සියයට 70කට පමණක් ආරෝපණය කරන ලෙසයි.

පටුන

• Tesla හි බැටරි ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද
  • • බැටරි විශේෂඥ: සියයට 70 නොඉක්මවන්න

ලේඛනගත කිරීමේදී, ටෙස්ලා අපෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ අපට දිගු ගමනක් ඉදිරියෙන් නොමැති නම් බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොකරන ලෙසයි. නිර්දේශිත ආරෝපණ මට්ටම සියයට 90 කි.

> මිලදී ගැනීමට සහ නඩත්තු කිරීමට ලාභම විදුලි: Citroen C-Zero, Peugeot Ion, VW e-Up

එලොන් මස්ක් ඊටත් වඩා පහළට යයි. 2014 දී ඇසූ ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු වශයෙන්, ඔහු මුළු දවසම මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමට ප්‍රමාණවත් වන තාක්, සියයට 80 ට වඩා සියයට 90 ට අය කිරීම නිර්දේශ කළේය.

බැටරි විශේෂඥ: සියයට 70 නොඉක්මවන්න

John Dahn ඊටත් එහා යයි. එය සියයට 70 නොඉක්මවන ලෙස නිර්දේශ කරයි. ඔබට වැඩි පරාසයක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට සැමවිටම බැටරි සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැක. ඒ වෙනුවට, විද්‍යාඥයා ඔහු පවසන දේ දනී: ඔහු Li-ion බැටරි පරිභෝජනය පිළිබඳ විශේෂඥයෙකු වන අතර, සෛල පරිභෝජනය දෙගුණ කිරීමට හැකි වන පරිදි බැටරියේ අභ්‍යන්තර රසායනය වෙනස් කිරීමට ඔහු සමත් වූ බව මේ වසරේ මැයි මාසයේදී නිවේදනය කළේය.

> බැටරි වල ශක්ති ඝනත්වය? කළු කුඩු වල මෙන්. ඒ වගේම ඔබට DYNAMIT අවශ්‍යයි

දැන්වීම

දැන්වීම

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: