පරිසර රිය පැදවීම. ගෑස් ඉවත් කරන්න, එන්ජිම තිරිංග කරන්න!
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

පරිසර රිය පැදවීම. ගෑස් ඉවත් කරන්න, එන්ජිම තිරිංග කරන්න!

පරිසර රිය පැදවීම. ගෑස් ඉවත් කරන්න, එන්ජිම තිරිංග කරන්න! ඉන්ධන මිල අධිකයි, ඒ නිසා අපි රියදුරන්ට මතක් කරනවා ඉන්ධන ටිකක් ඉතිරි කරගන්නේ කොහොමද කියලා.

පරිසර රිය පැදවීම. ගෑස් ඉවත් කරන්න, එන්ජිම තිරිංග කරන්න!

පෝලන්තයේ ඉන්ධන මෙතරම් මිල අධික වී නැත. අප බොහෝ රියදුරන් කල්පනා කරන්නේ එය කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

බලන්න: ඉන්ධන මිල ඉහළ යනු ඇත - පෙට්‍රල් මිල සත දුසිමකින් ඉහළ යනු ඇත!

කවුරුහරි දැනටමත් බයිසිකලයකට මාරු වී ඇත, යමෙකු නගර කුඩා බස් රථ භාවිතා කරයි, නමුත් බහුතරය තවමත් දැඩි හදවතකින් දුම්රිය ස්ථාන වෙත යයි. තුල කලාපය ශත කිහිපයක් ඉතිරි කරන්නේ කෙසේදැයි අපි යෝජනා කරමු.

එහි තේරුම කුමක්ද? ආර්ථික ධාවනය සහ එම පෙට්‍රල් ප්‍රමාණයෙන් තවත් කිලෝමීටර් වැඩි කරන්නේ කෙසේද?

- බොහෝ රියදුරන් මංසන්ධියකට ළඟා වන විට වේගවත් වන අතර රථවාහන ආලෝකය රතු පැහැයට හැරෙන විට තදින් තිරිංග තද කරයි. මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි," ඔපෝල්හි උසස් තාක්ෂණික සංවිධානයේ අධ්යක්ෂ Jan Bronevich පැහැදිලි කරයි. - තවත් වැරැද්දක් වන්නේ රතු ආලෝකයේ මධ්යස්ථව ධාවනය කිරීමයි. අද මෝටර් රථ සැලසුම් කර ඇත්තේ එන්ජිම තිරිංග කිරීමේදී ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වන අතර එමඟින් ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි වන අතර නිහඬ මාදිලියේදී මෝටර් රථය තවත් බොහෝ දේ පුළුස්සා දමනු ලැබේ.

බලන්න: පෙට්‍රල්, ඩීසල්, ද්‍රව වායුව - ධාවනය කිරීමට වඩා ලාභදායී කුමක්දැයි අපි සොයා ගත්තෙමු

ඊළඟට ඉතිරි කිරීම ඒවා ආලෝකයෙන් නිහඬ ආරම්භයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ.

- ඔබ ටයර් කෑගැසීමෙන් ආරම්භ කරන්නේ නම්, මගී මෝටර් රථවල ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 20 කට ලීටර් 100 දක්වා වැඩිවේ! අපගේ විශේෂඥයා පවසයි. - ශක්තිමත් දහනය සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ ඊනියා ය. බර කකුල. අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම සියයට 20ක් දක්වා දැවී යයි.

බලන්න: ගෑස්ලීන් වඩා මිල අධික වන අතර, ද්රව වායුව මිළ අඩුයි - ගෑස් ස්ථාපනය ස්ථාපනය කරන්න!

චලනය වන වේගයට එන්ජිමේ වේගය සකස් කිරීමට ද උත්සාහ කරමු. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔබ ඉහළ ගියරයක ඉතා සෙමින් ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔබ වැඩිපුර ඉන්ධන භාවිතා කරයි. මෙම හේතුව නිසා, පෙට්‍රල් වාහන 2000 rpm හි තබා ගත යුතු අතර, බොහෝ turbodiesels සඳහා, 1500 rpm.

ඔබ එන්ජිම කපා නොදැමිය යුතු බව ද මතක තබා ගත යුතුය, i.e. අඩු ගියරයෙන් අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන්න. නවීන මෝටර් රථවල, පස්වන ගියර් දැනටමත් පැයට කිලෝමීටර 70 ක වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගයේ යෙදිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපි ඉහළට යන විට, අඩු ගියර් එකකට බැසීමට අමතක නොකරන්න. 

සීතල වූ විට වැඩිපුරම ඉන්ධන දහනය කරන එන්ජිම. කිලෝමීටර් කිහිපයක් ආවරණය කිරීම සඳහා මෝටර් රථයකට නැගීමට පෙර, මෙම නඩුවේ බයිසිකලයක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳ දැයි සලකා බලමු.   

අදහස් එක් කරන්න