ඊබීඩී (ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීම) සහ ඊබීවී (ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීම)
ඊබීඩී යන කෙටි යෙදුම ඉංග්‍රීසි ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග බලකා බෙදා හැරීම තුළින් එන අතර වර්තමාන රියදුරු කොන්දේසි වලට අනුකූලව තිරිංග බලපෑම බුද්ධිමත් ලෙස බෙදා හැරීම සඳහා වන ඉලෙක්ට්‍රෝනික පද්ධතියකි.
තිරිංග කිරීමේදී එක් එක් අක්ෂ (රෝද) මත බර වෙනස් වීම ඊබීඩී නිරීක්ෂණය කරයි. ඇගයීමෙන් පසු, පාලක ඒකකයට තිරිංග බලපෑම උපරිම කිරීම සඳහා සෑම රෝදයකම තිරිංග පද්ධතියේ තිරිංග පීඩනය වෙනස් කළ හැකිය.
EBV යන කෙටි යෙදුම ජර්මානු භාෂාවෙන් එන ඉලෙක්ට්‍රොනිෂ් බ්‍රෙම්ස්ක්‍රාෆ්ට්-වර්ටෙයිලුං යන වචනයෙන් එන අතර එය ඉලෙක්ට්‍රෝනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීම සඳහා වේ. පද්ධතිය ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර තිරිංග පීඩනය නියාමනය කරයි. යාන්ත්‍රික තිරිංග බලය බෙදා හැරීමට වඩා සැලකිය යුතු වැඩි නිරවද්‍යතාවයකින් ඊබීවී ක්‍රියා කරයි, එනම්. පසුපස අක්ෂය තිරිංග නොකිරීමට පසුපස අක්ෂයේ ඇති උපරිම තිරිංග ක්‍රියාව එය පාලනය කරයි. EBV මඟින් වර්තමාන වාහන බර සැලකිල්ලට ගෙන ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ වල තිරිංග අතර ප්‍රශස්ත තිරිංග බලපෑම ස්වයංක්‍රීයව බෙදා හැරේ. පසුපස රෝද වල ප්‍රශස්ත තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය මඟින් ඉදිරිපස රෝද වල තිරිංග මත ඇති බර අඩු කරයි. ඒවා අඩුවෙන් රත් වන අතර එමඟින් තාපය හේතුවෙන් තිරිංග බුරුල් වීමේ අවදානම අඩු කරයි. මේ අනුව, මෙම පද්ධතියෙන් සමන්විත වාහනයකට කෙටි තිරිංග දුරක් ඇත.
