Toyota Voltz එන්ජින්
අන්තර්ගතය
Toyota Voltz යනු නගරයේ සිට ගම්බද ප්‍රදේශවලට ගමන් කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද A-පන්තියේ මෝටර් රථයකි. ශරීරයේ ආකෘති සාධකය මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ හරස්කඩක ශෛලියෙන් සාදා ඇති අතර, රෝද පදනම සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය මඟින් රියදුරුට සහ මගීන්ට අපහසුතාවයක් ඇති නොකර මාර්ග මතුපිට අසමානතාවය පහසුවෙන් ජය ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
Toyota Voltz: මෝටර් රථයේ සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ඉතිහාසය
සමස්තයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය වසර 2 ක් සඳහා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, 2002 දී ලොව පළමු වරට Toyota Voltz දුටු අතර, මෙම ආකෘතිය 2004 දී එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් කරන ලදී. එවැනි කුඩා නිෂ්පාදනයක් සඳහා හේතුව මෝටර් රථවල අඩු පරිවර්තනයයි - Toyota Voltz දේශීය වෙළඳපොලේ විකිණීමට අදහස් කරන ලදී, මෝටර් රථය වෙනත් රටවලට අපනයනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර නැත. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදනයේ නිජබිම තුළ, ටොයොටා වෝල්ට්ස් ඉහළ ජනප්රියත්වයක් සොයා ගත්තේ නැත.
මෝටර් රථය සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුමේ උච්චතම අවස්ථාව දැනටමත් 2005 දී මාදිලිය අත්හිටුවන ලද බව සැලකිය යුතු කරුණකි. ටොයොටා වෝල්ට්ස් සීඅයිඑස් සහ මධ්‍යම ආසියාවේ ආසන්නතම රටවල පුළුල් ලෙස බෙදා හරින ලද අතර එහිදී එය 2010 දක්වා සාර්ථකව ඉල්ලුමේ පැවතුනි. අද වන විට, මෙම ආකෘතිය ද්විතීයික වෙළඳපොලේ සොයාගත හැක්කේ ඉතා සහාය දක්වන ආකාරයෙන් පමණි, කෙසේ වෙතත්, වාහනය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම්, මිලදී ගැනීම අනිවාර්යයෙන්ම වටී. මෝටර් රථය එහි විශ්වසනීය එකලස් කිරීම සහ දෘඪ එන්ජිම සඳහා ප්රසිද්ධය.
Toyota Voltz මත ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් මොනවාද: ප්රධාන ගැන කෙටියෙන්
මෝටර් රථය ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත වායුගෝලීය බල ඒකක පදනම මත නිෂ්පාදනය කරන ලදී. Toyota Voltz එන්ජින්වල මෙහෙයුම් බලය අශ්වබල 125 සිට 190 දක්වා වූ අතර ව්‍යවර්ථය 4-වේග ව්යවර්ථ පරිවර්තකයකට හෝ 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයට සම්ප්රේෂණය විය.
මෙම මෝටර් රථය සඳහා බලාගාරවල ලාක්ෂණික ලක්ෂණයක් වූයේ පැතලි ව්යවර්ථ තීරුවක් වන අතර එය වාහනයේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සහතික කරන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී ජීවිතයට හිතකර ලෙස බලපෑවේය.
| මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම සහ උපකරණ | සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය | එන්ජින් වෙළඳ නාමය | ගොරෝසු සමස්ථයේ බලය | මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ ආරම්භය | නිෂ්පාදනයේ අවසානය |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4AT | 1ZZ-FE | 125 h.p. | ක 2002 | ක 2004 |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 h.p. | ක 2002 | ක 2004 |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 h.p. | ක 2002 | ක 2004 |
2004 දී මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය අවසන් වුවද, ජපානයේ, නිෂ්පාදන සමාගම දුක් විඳීමේදී, ඔබට තවමත් කොන්ත්‍රාත්තුවේ විකුණුම් සඳහා අදහස් කරන නව එන්ජින් සොයාගත හැකිය.
ටොයොටා වෝල්ට්ස් සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට භාරදීම සඳහා ඇණවුමක් සහිත එන්ජින්වල පිරිවැය රූබල් 100 නොඉක්මවන අතර එය සමාන බලයක් සහ ගුණාත්මක බවින් යුත් එන්ජින් සඳහා තරමක් ලාභදායී වේ.
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ කුමන මෝටරය සමඟද: අවදියෙන් සිටින්න!
Toyota Voltz powertrains වල ප්රධාන වාසිය නම් විශ්වසනීයත්වයයි. හරස්වර්ගයේ ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම එන්ජින් කිලෝමීටර 350-400 ක ප්‍රකාශිත සේවා කාලය සඳහා නිදහසේ රැකබලා ගනී. පැතලි ව්යවර්ථ රාක්කයක් මඟින් සියලුම එන්ජින් වේගයන්හි බලය ස්ථාවර කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් අධික උනුසුම් වීමේ හැකියාව අඩු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ තුළ Toyota Voltz මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, අශ්වබල 2 ක 190ZZ-GE එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයක් සලකා බැලීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම ඒකකයට පමණක් 5-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියකට ධාවකයක් ඇත - රීතියක් ලෙස, ව්යවර්ථ පරිවර්තකයකට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය සහිත දුර්වල මෝටර් රථ අද දක්වා නොනැසී පවතී. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන්, ඔබට ව්යවර්ථ පරිවර්තක ක්ලච් එකේ මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් ලබා ගත හැකි අතර යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ විකල්පයට බරපතල ගැටළු නොමැත.
