C330 එන්ජින් - පෝලන්ත නිෂ්පාදකයාගේ සංස්කෘතික ඒකකයේ ලක්ෂණ
අන්තර්ගතය
Ursus C330 1967 සිට 1987 දක්වා වෝර්සෝ හි පිහිටි Ursus යාන්ත්රික කර්මාන්ත ශාලාව මගින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. C330 එන්ජින් බොහෝ ගොවීන්ට ඔවුන්ගේ දෛනික වැඩ සඳහා උපකාර කර ඇති අතර ඉදිකිරීම්, කාර්මික ව්‍යවසායන් සහ උපයෝගිතා විසින් සිදු කරන ලද කාර්යයන් වලදී ද ඔප්පු කර ඇත. උපාංගය සහ එහි ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජිම පිළිබඳ වඩාත් වැදගත් තොරතුරු අපි ඉදිරිපත් කරමු.
Ursus C330 ගැන දැන ගැනීමට වටින්නේ කුමක්ද?
බර කෘෂිකාර්මික කටයුතු වලදී ඔප්පු කළ හැකි ට්රැක්ටරයක් නිර්මාණය කිරීමේ කාර්යය නිර්මාණකරුවන්ට ලබා දී ඇත. කෙසේ වෙතත්, උපාංගයේ ලක්ෂණ නිසා, එය වෙනත් කර්මාන්තවල ද භාවිතා කරන ලදී, උදාහරණයක් ලෙස, යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව. ආර්ථික ප්රවාහනය. ට්රැක්ටරය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රායෝගික භාවිතය මනසේ තබාගෙන බව දැන ගැනීම සතුටක්. මෙම හේතුව නිසා, එය PTO හෝ පුලියෙන් ඇදගෙන යන, සවිකර සහ ධාවනය කරන ඇමුණුම් සහ යන්ත්‍ර සමඟ ගැළපීම ඇතුළු බොහෝ විශේෂාංග ඇත. ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය බාධකයේ පහළ කෙළවරේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව 6,9 kN/700 kg විය.
ට්රැක්ටර් පිරිවිතර
උර්සස් කෘෂිකාර්මික ට්‍රැක්ටරයේ රෝද හතරක් සහ රාමු රහිත මෝස්තරයක් තිබුණි. පෝලන්ත නිෂ්පාදකයා එය පසුපස රෝද ධාවකයකින් ද සමන්විත විය. නිෂ්පාදන පිරිවිතරයට අදියර දෙකක වියළි ක්ලච් සහ ගියර් පෙට්ටියක් 6 ඉදිරි සහ 2 ප්‍රතිලෝම ගියර් ඇතුළත් වේ. රියදුරුට මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 23,44 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර අවම වේගය පැයට කිලෝමීටර 1,87 කි.
Ursus කෘෂිකාර්මික ට්රැක්ටරය වෙනස් කළේ කුමක් ද?
ට්‍රැක්ටරයේ සුක්කානම යාන්ත්‍රණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, උර්සස් බෙල් ආම්පන්නයක් භාවිතා කළ අතර යාන්ත්‍රිකව ක්‍රියාත්මක වන රිම් තිරිංග භාවිතයෙන් යන්ත්‍රය තිරිංග කළ හැකිය. ටීraktor ද හයිඩ්‍රොලික් සෝපානයක් සහිත තුන් ලක්ෂ්‍ය සම්බන්ධතාවයකින් සමන්විත වේ. දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ, අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමටද ඔවුන් සැලකිලිමත් විය. මෙම ගැටළුව විසඳා ඇත්තේ SM8/300 W හීටර් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ආරම්භකය 2,9 kW (4 hp) ක්‍රියාත්මක වීමෙනි. Ursus ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ වූ 6V/165Ah බැටරි දෙකක් ද ස්ථාපනය කළේය.
ට්රැක්ටර් සඳහා ඇමුණුම් - C330 එන්ජින්
මෙම ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන්, ඔබට ධාවක ඒකක වර්ග කිහිපයක් සොයාගත හැකිය. මෙය:
- එස් 312;
- S312a;
- S312b;
- S312.
සෘජු ඉන්ධන එන්නත් වලින් සමන්විත වූ ඩීසල්, සිව්-පහර සහ 2-සිලින්ඩර S312d මාදිලිය ද Ursus විසින් භාවිතා කරන ලදී. එහි සම්පීඩන අනුපාතය 1960 ක් සහ එන්නත් පීඩනය 17 MPa (13,2 kgf / cm²) සමඟ 135 cm³ ක්‍රියාකාරී පරිමාවක් තිබුණි. ඉන්ධන පරිභෝජනය 265 g/kWh (195 g/kmh) විය. ට්රැක්ටර් උපකරණවල සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ තෙල් පෙරහන PP-8,4 මෙන්ම තෙත් සුළි සුළං පෙරහනක් ද ඇතුළත් විය. දියරයේ බලහත්කාරයෙන් සංසරණය භාවිතයෙන් සිසිලනය සිදු කරන ලද අතර එය උෂ්ණත්ව පාලකයක් මගින් නියාමනය කරන ලදී. C330 එන්ජිමේ බර කොපමණ දැයි බොහෝ අය කල්පනා කරති. වියළි එන්ජිමේ දළ බර කිලෝ ග්රෑම් 320,5 කි.
ඉල්ලුම මත දෘඪාංග ඇඩෝන - ඒවාට ඇතුළත් විය හැක්කේ කුමක්ද?
කොන්ත්‍රාත් අධිකාරියට එහි ට්‍රැක්ටරයට ඇතැම් උපකරණ එකතු කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. Ursus විසින් වායුමය ටයර් උද්ධමනය සහිත සම්පීඩකයක් සහිත ඒකක, ට්‍රේලර් සඳහා වායු තිරිංග පාලන පද්ධති, විශේෂ ටයර්, ද්විත්ව පසුපස රෝද හෝ පසුපස රෝද බර සහිත පේළි බෝග සඳහා ඩවුන්පයිප් හෝ පසුපස රෝද අතිරේකව නිර්මාණය කර ඇත. සමහර ට්‍රැක්ටරවල DIN ට්රැක්ටර් කොටස් සඳහා පහළ සහ මැද සම්බන්ධක හෝ තනි ඇක්සල් ට්‍රේලර්, පටි ඇමිණුම් හෝ ගියර් රෝද සඳහා ස්විං හිච් ද සමන්විත විය. විශේෂ මෙවලම් උපකරණ ද ලබා ගත හැකි විය.
Ursus වෙතින් කෘෂිකාර්මික ට්රැක්ටර් C 330 හොඳ නමක් ඇත.
Ursus C330 කල්ට් යන්ත්‍රයක් බවට පත්ව ඇති අතර එය 1967 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද වටිනාම කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රවලින් එකකි.-1987 එහි පෙර අනුවාදය වූයේ C325 ට්රැක්ටර් වන අතර එහි අනුප්‍රාප්තිකයන් වන්නේ C328 සහ C335 ය. 1987 න් පසු 330M හි නව අනුවාදයක් නිර්මාණය කරන ලද බව ද සඳහන් කිරීම වටී. එය ගියර් මාරු කිරීම මගින් කැපී පෙනෙන අතර එමඟින් ට්‍රැක්ටරයේ වේගය 8% කින් පමණ වැඩි විය, ශක්තිමත් කරන ලද පිටාර නිශ්ශබ්දතාවයක්, ගියර් පෙට්ටියේ ෙබයාරිං සහ පසුපස ධාවක ඇක්සලය මෙන්ම අමතර උපකරණ - ඉහළ ගැටීමක්. අනුවාදයට ද ඒ හා සමානව හොඳ සමාලෝචන ලැබුණි.
පරිශීලකයින් C330 සහ C330M එන්ජින් ඒවායේ අතේ ගෙන යා හැකි බව, ආර්ථිකය, නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සහ බොහෝ වෙළඳසැල් වලින් ලබා ගත හැකි එන්ජින් හෙඩ් වැනි එන්ජින් කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව අගය කළහ. විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු කරුණක් වන්නේ කල්පැවැත්ම සහතික කරන ලද සහ බර වැඩ සඳහා පවා උර්සස් ට්රැක්ටරය භාවිතා කිරීමට හැකි වන පරිදි වැඩ කිරීමේ ගුණාත්මකභාවයයි.
