Opel A14NEL, A14XEL එන්ජින්
අන්තර්ගතය
A14NEL, A14XEL ගැසොලින් එන්ජින් ඔපෙල් වෙතින් නවීන බල ඒකක වේ. ඒවා ප්‍රථම වරට 2010 දී මෝටර් රථයක ආවරණය යටතේ ස්ථාපනය කරන ලදී, මෙම මෝටර තවමත් නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතී.
A14XEL එන්ජිම එවැනි ඔපල් කාර් මාදිලි වලින් සමන්විත වේ:
- ආදම්;
- ඇස්ට්‍රා ජේ;
- ධාවන ඩී.
පහත Opel මාදිලි A14NEL එන්ජිමෙන් සමන්විත විය:
- ඇස්ට්‍රා ජේ;
- රේස් D;
- මෙරිවා බී.
A14NEL එන්ජිමේ තාක්ෂණික දත්ත
මෙම මෝටරය කෙබඳුද යන්න පිළිබඳ හොඳ අදහසක් ලබා ගැනීම සඳහා, අපි එය පැහැදිලි වන පරිදි එක වගුවක සියලු තාක්ෂණික දත්ත සාරාංශ කරමු:
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ඝන සෙන්ටිමීටර 1364 යි |
|---|---|
| උපරිම බලය | අශ්වබල 120 යි |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය | 175 N * m |
| වැඩ සඳහා භාවිතා කරන ඉන්ධන | ගැසොලින් AI-95, ගැසොලින් AI-98 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (විදේශ ගමන් බලපත්රය) | කිලෝමීටර 5.9 කට ලීටර් 7.2 - 100 |
| එන්ජින් වර්ගය/සිලින්ඩර ගණන | පේළිගත / සිලින්ඩර හතරක් |
| ICE පිළිබඳ අමතර තොරතුරු | බහු ලක්ෂ්‍ය ඉන්ධන එන්නත් කිරීම |
| CO2 විමෝචනය | 129 - 169 g/km |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 72.5 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 82.6 මි.මී. |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන | හතරක් |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 09.05.2019 |
| සුපර්චාජර් | ටර්බයින් |
| ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතිය ලබා ගැනීමේ හැකියාව | විකල්ප |
A14XEL එන්ජින් තාක්ෂණික දත්ත
සලකා බලනු ලබන දෙවන මෝටරය සඳහා අපි එකම වගුව ලබා දෙමු, එහි බල ඒකකයේ සියලුම ප්‍රධාන පරාමිතීන් අඩංගු වේ:
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ඝන සෙන්ටිමීටර 1364 යි |
|---|---|
| උපරිම බලය | අශ්වබල 87 යි |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය | 130 N * m |
| වැඩ සඳහා භාවිතා කරන ඉන්ධන | ගැසොලින් AI-95 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (සාමාන්‍ය විදේශ ගමන් බලපත්රය) | කිලෝමීටර 5.7 කට ලීටර් 100 කි |
| එන්ජින් වර්ගය/සිලින්ඩර ගණන | පේළිගත / සිලින්ඩර හතරක් |
| ICE පිළිබඳ අමතර තොරතුරු | බහු ලක්ෂ්‍ය ඉන්ධන එන්නත් කිරීම |
| CO2 විමෝචනය | 129 - 134 g/km |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 73.4 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 82.6 - 83.6 මි.මී |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන | හතරක් |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 10.05.2019 |
| ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතිය ලබා ගැනීමේ හැකියාව | සපයා නැත |
ICE A14XEL විශේෂාංග
මෝටර් රථයේ සාපේක්ෂව කුඩා පරිමාවක් මත ප්රමාණවත් ව්යවර්ථයක් ලබා ගැනීම සඳහා, එය අතිරේකව පහත සඳහන් පද්ධති වලින් සමන්විත වේ:
- බෙදා හරින ලද එන්නත් පද්ධතිය;
- Twinport intake manifold;
- මෙම අභ්යන්තර දහන එන්ජිම නවීන EcoFLEX ශ්‍රේණියක් බවට පරිවර්තනය කරන කපාට කාලය සකස් කිරීමේ පද්ධතියකි.
නමුත් මෙම සියලු සංකීර්ණ පද්ධති තිබීම තවමත් මෙම එන්ජිම "රථවාහන සැහැල්ලු" බවට පත් නොකරයි, එය මැන බැලීම සහ ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට කැමති අය සඳහා එන්ජිමකි. මෙම මෝටරයේ ස්වභාවය කිසිසේත්ම ක්රීඩාශීලී නොවේ.
ICE A14XEL විශේෂාංග
A14XEL හා සමගාමීව, තවත් මෝටරයක් නිර්මාණය කරන ලදී, එය A14XER ලෙස සලකුණු කරන ලදී.
එහි ප්‍රධාන වෙනස වූයේ පරිගණකයේ සැකසුම් සහ කපාට කාල පද්ධතියේ ය, මේ සියල්ල එහි මූලාකෘතියේ එතරම් අඩු වූ බල ඒකකයට බලය එක් කිරීමට උපකාරී විය.
මෙම මෝටරය වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය, එය වඩාත් සතුටු සිතින් හා ගතික වේ. එය ක්‍රීඩා මාලාවකින් ද නොවේ, නමුත් ඉහත සාකච්ඡා කර ඇති A14XEL ICE වැනි “එළවළු” චරිතයක් එහි නොමැත. මෙම එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් වැඩි ය, නමුත් තවමත් මෙම බල ඒකකය ඉතා ලාභදායී ලෙස හැඳින්විය හැක.
මෝටර් සම්පත
කුඩා පරිමාව - කුඩා සම්පත. මෙම රීතිය අර්ථවත් කරයි, නමුත් මෙම එන්ජින් ඒවායේ පරිමාව සඳහා තරමක් ශක්තිමත් ලෙස හැඳින්විය හැක. ඔබ එන්ජිම ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, එය නිවැරදිව හා නියමිත වේලාවට සේවය කරන්නේ නම්, ඔබට කිලෝමීටර් 300 ක දුරක් "ප්රාග්ධනය" වෙත ධාවනය කළ හැකිය. එන්ජින් බ්ලොක් එක වාත්තු යකඩ, එය මානයන් අලුත්වැඩියා කිරීමට කම්මැලි විය හැක.
තෙල්
නිෂ්පාදකයා SAE 10W40 - 5W තෙල් සමඟ එන්ජිම පිරවීම නිර්දේශ කරයි. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස්කම් අතර පරතරය කිලෝමීටර් 15 දහසකට වඩා ගැලවී යාමක් නොඉක්මවිය යුතුය.
ප්රායෝගිකව, මෝටර් රථ හිමියන් තෙල් වෙනස් කිරීමට කැමති දෙගුණයක් පමණ වේ.
අපගේ ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සහ ව්‍යාජ එන්ජින් ඔයිල් මිලදී ගැනීමේ සම්භාවිතාව අනුව මෙය අර්ථවත් කරයි. මාර්ගය වන විට, මෙම අභ්යන්තර දහන එන්ජින් රුසියානු ඉන්ධනවලට හොඳින් සලකයි, ඉන්ධන පද්ධතිය සමඟ ගැටළු කිසි විටෙකත් මතු නොවේ.
අඩුපාඩු, බිඳවැටීම්
දැනටමත් නවීන ඔපෙල්ස් ධාවනය කර ඇති පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන්ට මෙම එන්ජින්වල “වණ” වෙළඳ නාමය සඳහා සාමාන්‍ය බව පැවසිය හැකිය, ප්‍රධාන ගැටළු වෙන වෙනම වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය, මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:
- Twinport damper හි තදබදය;
- කපාට කාල පද්ධතියේ වැරදි ක්රියාකාරීත්වය සහ අසාර්ථකත්වය;
- එන්ජින් ඔයිල් එන්ජින් කපාට කවරයේ මුද්‍රාව හරහා කාන්දු වීම.
මෙම ගැටළු විසඳිය හැකි, සේවා ස්ථානවල පළපුරුදු සේවකයින් ඔවුන් ගැන දන්නවා. සාමාන්‍යයෙන්, A14NEL, A14XEL එන්ජින් විශ්වාසදායක සහ කරදරයකින් තොර ලෙස හැඳින්විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඒවායේ පිරිවැය, නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය සහ ඉන්ධන පිරවීම සඳහා මුදල් ඉතිරි කිරීම සලකා බලයි.
කොන්ත්රාත් මෝටර
ඔබට එවැනි අමතර කොටසක් අවශ්‍ය නම්, එය සොයා ගැනීම කිසිසේත්ම ගැටලුවක් නොවේ. එන්ජින් පොදු වේ, කොන්ත්රාත් මෝටරයක මිල මෝටරය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය මෙන්ම විකුණුම්කරුගේ රුචිය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන්, ICE කොන්ත්‍රාත්තුවක මිල රුබල් 50 කින් (ඇමිණුම් නොමැතිව) ආරම්භ වේ.
