VW JK එන්ජිම
අන්තර්ගතය
උත්සුකය 1.6 සිට 1.6 දක්වා ලීටර් 1980 ඩීසල් එන්ජිම Volkswagen JK 1989 D එකලස් කර එකල ජනප්‍රිය වූ මාදිලිවල එය ස්ථාපනය කළේය: දෙවන Passat සහ ඒ හා සමාන Audi 80 B2. මෙම වායුගෝලීය ඩීසල් වලට ෆ්ලග්මැටික් ස්වභාවයක් තිබුනද එය හොඳ සම්පතක් විය.
К серии EA086 также относят двс: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ и ABL.
VW JK 1.6 D එන්ජිමේ පිරිවිතර
| නිශ්චිත පරිමාව | 1588 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | පෙර කැමරා |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 54 h.p. |
| ටර්කි | 100 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 8v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 76.5 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 86.4 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 23 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | SOHC |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
| කාල ධාවකය | පටිය |
| අදියර නියාමකය | කිසිදු |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.0 5W-40 |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 0 |
| ආසන්න සම්පත් | 400 000 km |
ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 1.6 JK
අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1985 Volkswagen Passat හි උදාහරණය මත:
| නගරය | ලීටර් 7.9 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 4.8 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 6.7 යි |
JK 1.6 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
JK හි අඩුපාඩු, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම ඩීසල් එන්ජිම සන්සුන් චරිතයක් ඇත, ඝෝෂාකාරී වන අතර හිම වලට කැමති නැත.
අධික උනුසුම් වීම නිසා සිලින්ඩර හිස ඉක්මනින් ඉරිතලා යයි, නමුත් කුඩා ඉරිතැලීම් ගමනට බලපාන්නේ නැත
අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පය බොහෝ විට ගෑස්කට් හරහා කාන්දු වන අතර, එය නිරීක්ෂණය කරන්න
රෙගුලාසි වලට අනුව කාල පටි සම්පත කිලෝමීටර 60 ක් වන අතර කපාටය කැඩී ගිය විට එය නැමෙයි.
ඉහළ සැතපුම් වලදී, එවැනි බලශක්ති ඒකක තෙල් පිළිස්සුම් සහ ලිහිසි තෙල් කාන්දුවීම් වලට ගොදුරු වේ.
