VW CDAA එන්ජිම

1.8-ලීටර් VW CDAA ගැසොලින් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

1.8-ලීටර් Volkswagen CDAA 1.8 TSI එන්ජිම 2008 සිට 2015 දක්වා සැලකිල්ලෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර Golf, Passat, Octavia සහ Audi A3 වැනි බොහෝ ජනප්‍රිය සමාගම් මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. TSI වර්ගයේ මෝටරවල තෙල් දාහකයේ ඉතිහාසය ආරම්භ වූයේ මෙම බල ඒකක පරම්පරාවෙන් ය.

EA888 gen2 රේඛාවට ඇතුළත් වන්නේ: CDAB, CDHA සහ CDHB.

VW CDAA 1.8 TSI එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	1798 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	සෘජු එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	160 h.p.
ටර්කි	250 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 16v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	82.5 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	84.2 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	9.6

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	ඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොකොම්පෙන්සේට්.	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමය
අදියර නියාමකය	ඇතුල්වීම් මත
ටර්බෝචාජ් කිරීම	LOL K03
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 4.6 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පරිසරවේදියා. පන්තිය	යුරෝ 5
ආසන්න සම්පත්	250 000 km

CDAA එන්ජිමේ නාමාවලියේ බර කිලෝග්‍රෑම් 144 කි

CDAA එන්ජින් අංකය ගියර් පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 1.8 CDAA

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 7 Volkswagen Passat B2011 හි උදාහරණය මත:

නගරය	ලීටර් 9.8 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 5.5 යි
මිශ්ර	ලීටර් 7.1 යි

CDAA 1.8 TSI එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ

A3 2(8P)	2009 - 2013
TT 2 (8J)	2008 - 2014

ආසනය

වෙනත් 1 (5P)	2009 - 2015
ලියොන් 2 (1 පී)	2009 - 2012
Toledo 3 (5P)	2008 - 2009

Skoda

ඔක්ටේවියා 2 (1Z)	2008 - 2013
සුපිරි 2 (3T)	2008 - 2013
Yeti 1 (5L)	2009 - 2015

Volkswagen

ගොල්ෆ් 6 (5K)	2009 - 2010
Passat CC (35)	2008 - 2012
Passat B6 (3C)	2008 - 2010
Passat B7 (36)	2010 - 2012

CDAA හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම මෝටරයේ වඩාත් ප්රසිද්ධ ගැටළුව වන්නේ මුදු ඇතිවීම හේතුවෙන් තෙල් දාහකයයි.

දෙවන ස්ථානයේ ඇත්තේ විශ්වාස කළ නොහැකි කාල දාමය වන අතර එය කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා විහිදේ.

තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වීම කෝක් සහ පාවෙන එන්ජිමේ වේගයට හේතු වේ

ඔබ ඉටිපන්දම් ආදේශ කිරීම සමඟ අදින්නේ නම්, බොහෝ විට ඔබට ජ්වලන දඟර වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත

අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පයට අඩු සම්පතක් ද ඇත, එය තෙල්වලට පෙට්‍රල් යැවීමට පටන් ගනී