VW BGP එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.5-ලීටර් එන්නත් එන්ජිම Volkswagen 2.5 BGP 2005 සිට 2010 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ සඳහා Golf හෝ Jetta වැනි ජනප්රිය සැලකිලි ආකෘති මත ස්ථාපනය කරන ලදී. වෙනත් දර්ශක BGQ, BPR සහ BPS යටතේ එකවර මෙම මෝටරයේ ප්රතිසම කිහිපයක් තිබුණි.
EA855 රේඛාවට අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් ද ඇතුළත් වේ: CBTA.
VW BGP ලීටර් 2.5 එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 2480 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | ඉන්ජෙක්ටර් |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 150 h.p. |
ටර්කි | 228 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R5 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 20v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 82.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 92.8 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | ඉන්ටේක් පතුවළ මත |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.7 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4 |
ආසන්න සම්පත් | 330 000 km |
ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 2.5 BGP
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2006 Volkswagen Jetta හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 11.2 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 8.1 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 9.3 යි |
BGP 2.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
ගොල්ෆ් 5 (1K) | 2006 - 2008 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
බීට්ල් 1 (9C) | 2006 - 2010 |
BGP හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
නිෂ්පාදනයේ පළමු වසර තුළ, මෙම ඒකක කාල දාමයේ ඉතා වේගයෙන් දිගු වීමෙන් පීඩා විඳිති.
කම්පනය අසාර්ථක වීම සඳහා වැරදිකරු බොහෝ විට ඉන්ධන පොම්පය හෝ එහි අවහිර වූ පෙරහන වේ.
100 km දක්වා වූ ජ්වලන දඟරවල සේවා කාලය සාපේක්ෂව කෙටි වේ, පොම්පයක් කාන්දු විය හැක
විද්යුත් වශයෙන්, සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව සංවේදකය බොහෝ විට අසමත් වේ.
එසේම, එවැනි එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ විට තෙල් සහ ප්රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම ගැන පැමිණිලි කරති.