VW AAM එන්ජිම
එන්ජින්

VW AAM එන්ජිම

1.8-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක AAM හෝ Volkswagen Golf 3 1.8 mono injection හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

  • එන්ජින්
  • Volkswagen
  • ඒ.ඒ.එම්

1.8-ලීටර් Volkswagen AAM හෝ Golf 3 1.8 තනි එන්නත් එන්ජිම 1990 දී දර්ශනය වූ අතර 1998 වන තෙක් Golf 3, Vento, Passat B3 සහ B4 වැනි ජනප්‍රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. එහිම ANN දර්ශකය සමඟ මෙම බල ඒකකයේ වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් තිබුණි.

EA827-1.8 රේඛාවට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN සහ ARG.

එන්ජින් VW AAM 1.8 මොනෝ ඉන්ජෙක්ෂන් හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව1781 සෙ.මී.
බල පද්ධතියමොනෝ-මෝට්‍රොනික්
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය75 h.p.
ටර්කි140 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 8v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය86.4 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය9.0
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගSOHC
හයිඩ්රොලික් වන්දිඔව්
කාල ධාවකයපටිය
අදියර නියාමකයකිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීමකිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 3.8 5W-40
ඉන්ධන වර්ගයAI-92
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 1
ආසන්න සම්පත්320 000 km

ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Volkswagen AAM

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1993 Volkswagen Golf හි උදාහරණය මත:

නගරයලීටර් 9.5 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 5.5 යි
මිශ්රලීටර් 7.5 යි

AAM 1.8 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

Volkswagen
ගොල්ෆ් 3 (1H)1991 - 1997
සුළඟ 1 (1H)1992 - 1998
Passat B3 (31)1990 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1996

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම AAM හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

යකඩ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම එන්ජිම ඉතා විශ්වාසදායක වන අතර පටිය කැඩී ගිය විට කපාටය පවා නැමෙන්නේ නැත.

ප්රධාන ගැටළු ඇති වන්නේ ඉරා දැමූ තනි එන්නත් කුෂන් නිසා චූෂණ කිරීමෙනි

එසේම බොහෝ විට මෙහි throttle position potentiometer අසමත් වේ.

ජ්වලන පද්ධති සංරචක, සංවේදක සහ IAC සතුව කුඩා සම්පතක් ඇත

ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් හෝ එහි රැහැන් ඇවිලෙන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය තියුනු ලෙස වැඩි වීමට පටන් ගනී


අදහස් එක් කරන්න