Nissan VK45DE එන්ජිම

4.5-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක තාක්ෂණික ලක්ෂණ VK45DE හෝ Infiniti FX45 ලීටර් 4.5, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

4.5-ලීටර් V8 Nissan VK45DE එන්ජිම 2001 සිට 2010 දක්වා යොකොහාමා බලාගාරයේ එකලස් කරන ලද අතර Fuga සහ ජනාධිපති වැනි ජපන් සැලකිල්ලේ වඩාත්ම මිල අධික හා බලවත් මාදිලි මත ස්ථාපනය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, අපගේ වෙළඳපොලේ, මෙම බල ඒකකය Infiniti FX45, M45 සහ Q45 මෝටර් රථ සඳහා ප්රසිද්ධය.

В семейство VK также входят двс: VK45DD, VK50VE, VK56DE и VK56VD.

Nissan VK45DE 4.5 ලීටර් එන්ජිමේ පිරිවිතර

වර්ගය	V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන	8
කපාට වලින්	32
නිශ්චිත පරිමාව	4494 සෙ.මී.
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	93 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	82.7 මි.මී.

බල පද්ධතිය	බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම
බලශක්ති පරිභෝජනය	280 - 345 එච්.පී.
ටර්කි	450 - 460 එන්
සම්පීඩන අනුපාතය	10.5
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පාරිසරික සම්මතයන්	යුරෝ 3/4

VK45DE එන්ජිමේ බර 230 kg (ඇමිණුම් නොමැතිව)

විස්තර උපාංග මෝටර් VK45DE ලීටර් 4.5

2001 දී, උත්සුකය අවසානයේ VH4.5DE දර්ශකය සමඟ ලීටර් 45 එන්ජිම වෙනුවට ආදේශකයක් හඳුන්වා දුන්නේය. මෙය V-හැඩැති රූපය-අටට සමාන මෝස්තරයක් සහිත 90 ° camber කෝණයක්, වාත්තු-යකඩ ලයිනර් සහිත ඇලුමිනියම් බ්ලොක් එකක්, හයිඩ්‍රොලික් compensators නොමැති DOHC හිස් දෙකක්, intake shafts මත CVTCS විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක්, කාල දාම ධාවකයක්. , බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත්, සහ විචල්‍ය ජ්‍යාමිතිය සහිත ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකක්.

එන්ජින් අංකය VK45DE පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම VK45DE

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 45 Infiniti FX2005 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 21.5 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 12.4 යි
මිශ්ර	ලීටර් 15.7 යි

වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:

Toyota 2UZ‑FE Mercedes M113 Hyundai G8BA Mitsubishi 8A80 BMW N62

Nissan VK45DE බල ඒකකය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කුමන මාදිලිවලද?

ඉන්ෆිනිටි

FX45 1(S50)	2002 - 2008
Q45 3 (F50)	2001 - 2006
M45 2(Y34)	2002 - 2004
M45 3(Y50)	2004 - 2010

Nissan

Escape 1 (Y50)	2004 - 2009
ජනාධිපති 3 (GF50)	2003 - 2010

VK45DE එන්ජිම, එහි වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ සමාලෝචන

නඩු:

• මෝටර් රථයට විශිෂ්ට ගතිකත්වයක් ලබා දෙයි
• නිර්මාණයේ විශේෂ දුර්වලතා නොමැත
• එය දැනටමත් අපගේ මෝටර් රථ සේවා විසින් අධ්යයනය කර ඇත
• නිසි සැලකිල්ලෙන් එය කිලෝමීටර 400 ක් පවතී

අවාසි:

• කිලෝමීටර 25 කට ලීටර් 100 දක්වා ඉන්ධන පරිභෝජනය
• උත්ප්රේරක කැබලි නිසා අල්ලා ගැනීම්
• අධික උනුසුම් වන විට වහාම හිස යොමු කරයි
• හයිඩ්රොලික් වන්දි ලබා නොදේ

Nissan VK45DE 4.5 l එන්ජින් නඩත්තු කාලසටහන

තෙල් සේවය

ආවර්තිතා	සෑම කි.මී. 10 කටම
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ලිහිසි තෙල් පරිමාව	ලීටර් 8.0 යි
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය වේ	ලීටර් 6.5 යි
මොන වගේ තෙල්ද	5W-30, 5W-40

ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණය

කාල ධාවක වර්ගය	දාමය
සම්පත් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදි	සීමා නොවේ
ප්රායෝගිකව	150 000 km
විවේකයේදී / පැනීමේදී	කපාට වංගුව

කපාට වල තාප නිෂ්කාශනය

ගැලපීම	සෑම කි.මී. 100 කටම
ගැලපුම් මූලධර්මය	තල්ලු කරන්නන් තෝරා ගැනීම
නිෂ්කාශන ඇතුල්වීම	0.26 - 0.34 මි.මී.
නිෂ්කාශන නිකුත් කරන්න	0.29 - 0.37 මි.මී.

පරිභෝජන ද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

තෙල් පෙරණය	කිලෝමීටර 10 දහසක්
වායු පෙරහණ	කිලෝමීටර 30 දහසක්
ඉන්ධන පෙරනය	N / A
පුලිඟු පේනුව	කිලෝමීටර 30 දහසක්
සහායක පටිය	කිලෝමීටර 120 දහසක්
සිසිලස දියර	වසර 5 ක් හෝ කිලෝමීටර 90 කි

VK45DE එන්ජිමේ අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

දඩබ්බර සහ තෙල් කන

මෙම ශ්‍රේණියේ සියලුම ඒකක මෙන්, කඩා වැටෙන උත්ප්‍රේරකවල කැබලි කෙලින්ම දහන කුටි තුළට උරා ගැනීම හේතුවෙන් ලකුණු සෑදීමේ ගැටලුවක් තිබේ. තෙල් පරිභෝජනය ඊළඟට පෙනෙන අතර, ඔබ එහි මට්ටම මග හැරියහොත්, ලයිනර් හැරෙනු ඇත.

කාල දාමය දිගු කිරීම

මෙම එන්ජිමෙහි කාල දාමවල සම්පත මෙහෙයුම් ආකාරය මත බෙහෙවින් රඳා පවතින අතර, අධික ලෙස ක්රියාකාරී අයිතිකරුවන් සඳහා ඔවුන් බොහෝ විට කිලෝමීටර 150 දක්වා ධාවනය වේ. ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියා පටිපාටිය ඉතා මිල අධිකය, මන්ද මෝටර් රථයට මුළු ඉදිරිපසම විසුරුවා හැරීමට සිදුවනු ඇත.

එන්ජින් උනුසුම් වීම

බලශක්ති ඒකකයේ සිසිලන පද්ධතිය ඉතා ප්රවේශමෙන් අධීක්ෂණය කිරීම සහ රේඩියේටරයේ පිරිසිදුකම සඳහා පමණක් නොව, විශ්වාස කළ නොහැකි දුස්ස්රාවී පංකා කප්ලිං තත්ත්වය සඳහාද නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම ඉවසන්නේ නැත: එය වහාම ගෑස්කට් විදින හෝ සිලින්ඩර හිසට යොමු කරයි.

intake manifold flaps

මෙම එන්ජිමේ බොහෝ වෙනස් කිරීම් ඩැම්පර් සහිත ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් එකකින් සමන්විත වන අතර, ඒවායේ බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ දහන කුටිවලට කෙලින්ම පියාසර කිරීමට නැඹුරු වේ. බහුවිධය විසුරුවා හැරීම සහ සීලන්ට් මත අවාසනාවන්ත බෝල්ට් දැමීම ඉතා යෝග්‍ය වේ.

වෙනත් ගැටළු

ශීත ඍතුවේ දී ආරම්භ කිරීමට අපහසු වීම, වම් ඉන්ධන වලින් බොහෝ විට දැවී යන ලැම්ඩා පරීක්ෂණ සහ ටැංකියේ විශ්වාස කළ නොහැකි ගෑස් පොම්පයක් ගැන ඔබට ජාලයේ පැමිණිලි කිහිපයක් සොයාගත හැකිය. කපාටවල තාප නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම ගැන අමතක නොකරන්න, මෙහි හයිඩ්‍රොලික් වන්දි කාරක නොමැත.

නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ VK45DE එන්ජිමේ සම්පත කිලෝමීටර 200 ක් වන නමුත් එය කිලෝමීටර 000 දක්වා ධාවනය වේ.

Nissan VK45DE එන්ජිම නව සහ භාවිතා කරන ලද මිල

අවම පිරිවැය	80 000 rubles
සාමාන්‍ය නැවත විකුණුම් මිල	120 000 rubles
උපරිම පිරිවැය	160 000 rubles
කොන්ත්‍රාත් එන්ජිම පිටරට	1 000 යුරෝ
එවැනි නව ඒකකයක් මිලදී ගන්න	-

ICE Nissan VK45DE ලීටර් 4.5

150 000 රූබල්

තත්වය:	BOO
ඇසුරුම් පටුන:	සම්පූර්ණ එන්ජිම
වැඩ කරන පරිමාව:	ලීටර් 4.5 යි
බලය:	280 h.p.

* අපි එන්ජින් විකුණන්නේ නැත, මිල යොමු සඳහා වේ