Nissan HR10DDT එන්ජිම
එන්ජින්

Nissan HR10DDT එන්ජිම

HR1.0DDT හෝ Nissan Juke 10 DIG-T 1.0-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජින් පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, ආයු කාලය, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

1.0-ලීටර් Nissan HR10DDT හෝ 1.0 DIG-T එන්ජිම 2019 සිට උත්සුකය විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය දෙවන පරම්පරාවේ Juke හෝ පස්වන පරම්පරාවේ Micra වැනි ජනප්‍රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. Renault සහ Dacia මෝටර් රථවල, මෙම බල ඒකකය එහි H5Dt දර්ශකය යටතේ හැඳින්වේ.

В семейство HR входят: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව999 සෙ.මී.
බල පද්ධතියසෘජු එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය110 - 117 එච්.පී.
ටර්කි180 - 200 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්ඇලුමිනියම් R3
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 12v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය72.2 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය81.3 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය10.5
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොලික් වන්දිඔව්
කාල ධාවකයදාමය
අදියර නියාමකයපතුවළ දෙකේම
ටර්බෝචාජ් කිරීමඔව්
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 4.1 5W-30
ඉන්ධන වර්ගයAI-95
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 6
ආසන්න සම්පත්220 000 km

නාමාවලියට අනුව HR10DDT එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 90 කි

එන්ජින් අංකය HR10DDT පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Nissan HR10DDT

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2022 Nissan Juke හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරයලීටර් 5.8 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 4.4 යි
මිශ්රලීටර් 5.0 යි

කුමන මාදිලි HR10DDT 1.0 l එන්ජිමකින් සමන්විතද?

Nissan
මයික්‍රා 5 (K14)2019 - වර්තමාන
ජූක් 2 (F16)2019 - වර්තමාන
Dacia (H5Dt ලෙස)
ජෝගර් 1 (RJI)2021 - වර්තමාන
  
Renault (H5Dt ලෙස)
මේගන් 4 (XFB)2021 - වර්තමාන
  

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම HR10DDT හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම ටර්බෝ එන්ජිම මෑතකදී දර්ශනය වූ අතර දුර්වල ස්ථාන පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් එකතු කර නොමැත.

සංසදවලදී, ඔවුන් බොහෝ විට ඔහුට ප්‍රශංසා කරන අතර ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියේ දෝෂ ගැන පමණක් පැමිණිලි කරති

සියලුම සෘජු-ඉන්ජෙක්ෂන් දහන එන්ජින් මෙන්, ඉන්ටේක් කපාට ඉක්මනින් සබන් සමඟ වැඩෙයි

මෙම ශ්‍රේණියේ එන්ජින් සඳහා, කාල දාමය සාමාන්‍යයෙන් එතරම් සේවය නොකරයි, එය මෙහි කෙසේ වේද බලමු

මෙහි හයිඩ්‍රොලික් වන්දි ලබා දී ඇත, කපාට නිෂ්කාශනය ගැලපීම අවශ්‍ය නොවේ


අදහස් එක් කරන්න