එන්ජිම අක්රිය කිරීම: ක්රියාත්මක කිරීම සහ පරිභෝජනය
අන්තර්ගතය
Engine idle යනු ඔබ ඉදිරියට නොයන විට ඔබේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන නිශ්චිත කාලයයි. මෙහි හැසිරීම බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී, විශේෂයෙන් පෙට්‍රල් එන්ජින් මෙම එන්ජිමේ වේගයේ අදියර සඳහා කැප වූ නියාමකයකින් සමන්විත වේ.
⚙️ එන්ජිම ක්රියා විරහිත වන්නේ කෙසේද?
ඔබ මෝටර් රථය ආරම්භ කළ මොහොතේ සිට එන්ජිම ආරම්භ වේ. ත්වරණය සහ අඩු කිරීමේ අදියරේදී එහි බලය සහ ව්යවර්ථය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. බොහෝ විට අපි එන්ජින් වේගය ගැන කතා කරමු, මන්ද ඔවුන් අදහස් කරයි භ්‍රමණ වේගය මේකෙන් මිනිත්තුවකින් සංචාර... රිය පැදවීමේදී, ඔබට එය කවුන්ටරයේ ඇති ඔබේ මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ කියවිය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ මධ්‍යස්ථව සිටින විට, එන්ජිම දිගටම ක්රියාත්මක වේ, නමුත් ක්රියා විරහිත වේගයකින්. මේ අනුව, එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීම බොහෝ විට ඔබ සිටගෙන සිටින විට හෝ වාහන තදබදයක් වැනි ඉතා අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී අදියර පෙන්නුම් කරයි.
සමානව, මෙය අනුරූප වේ 20 rpm... මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ එන්ජින් බලය අනුව, එය දක්වා වෙනස් විය හැක 900 rpm.
සටහන : පෙට්‍රල් එන්ජින් ඩීසල් එන්ජින් වලට වඩා බලවත්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ට ඉහළට යා හැකිය 8 rpm.
🚘 එන්ජිම ක්රියා විරහිතව පවතින විට ස්ථාවර වාහනයක ප්රවාහ අනුපාතය කොපමණද?
එන්ජිම ක්රියා විරහිතයි කියන එක දිගටම දුවන්න ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන්නේ නැහැ කියන එක නෙවෙයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පරිභෝජනය ඉතා අඩු වුවද, එය තවමත් සමාන වේ ඉන්ධන ලීටර් 0,8 සියලු වර්ගවල එන්ජින් සඳහා සාමාන්යයෙන් (ගෑසොලින් සහ ඩීසල්).
නවීනතම මෝටර් රථවල, තාක්ෂණය පවතින නිසා එන්ජිම අක්රිය අදියර සීමා වේ. ආරම්භ කරන්න සහ නවත්වන්න... මෝටර් රථය ක්රියා විරහිත වූ විට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ විට එය ස්වයංක්‍රීයව එන්ජිම ක්රියා විරහිත කරයි. මේ අනුව, මෙම පද්ධතිය විවිධ හේතු තුනක් සඳහා මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇත:
- ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම : එන්ජිම ක්රියා විරහිතව පවතින විට, එය දිගටම ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. මේ අනුව, මෙම නිෂ්ක්‍රීය ඉන්ධන පරිභෝජනය උදාසීන කිරීමෙන්, වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය.
- පාරිසරික ප්රවේශය : වාහන විමෝචනය අඩු කිරීම පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට සහ පෘථිවිය ගෝලීය උණුසුමෙන් ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ.
- වාහන ඇඳීම සීමා කිරීම : මෝටර් රථ එන්ජිම අක්රිය වන විට, එය ප්රශස්ථ උෂ්ණත්වය නොමැති අතර ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී නොයයි. මේ අනුව, එය එන්ජින් පද්ධතියේ අවහිර වීම වැඩි වන අතර එහි යාන්ත්රික කොටස් වලට හානි කළ හැකිය.
⚠️ අස්ථායී අක්රිය වේගයට හේතු මොනවාද?
ඔබ අස්ථායී idling අත්විඳින විට, ඔබේ එන්ජිම විශාල rpm උච්චාවචනයන් අත්විඳිනු ඇත, එය ඇනහිටීමට හේතු විය හැක. මෙම තත්වය විවිධ අංග කිහිපයක් නිසා ඇති විය හැක:
- La උෂ්ණත්ව සංවේදකය සීතල කාලගුණය තුළ හොඳින් ක්රියා නොකරයි;
- Le වායු ප්රවාහ මීටරයදෝෂ සහිත;
- සමඟ සම්බන්ධ වූ අක්රිය වීම ජ්වලන පද්ධතිය ;
- Un ඉන්ජෙක්ටර් උණ තිබේ;
- Le සමනල ශරීරයඅපිරිසිදු;
- උත්පාදක යන්ත්රය තවදුරටත් ප්රමාණවත් ශක්තියක් ලබා නොදේ;
- එකක ව්‍යාජ සම්බන්ධතා පවතී විදුලි පටි;
- La ලැම්බඩා පරීක්ෂණයදෝෂ සහිත;
- Le ගණනය කිරීමreprogramming අවශ්ය වේ.
ඔබ වැඩි වැඩියෙන් අක්‍රමවත් අක්‍රියතාවයක් දුටුවහොත්, හැකි ඉක්මනින් ගරාජයට යාමට අවශ්ය වනු ඇත, එවිට ඔවුන්ට ගැටලුවේ මූලය තීරණය කර එය විසඳා ගත හැකිය.
🔎 එන්ජිම ක්රියා විරහිත වූ විට ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් එන්නේ ඇයි?
නිෂ්ක්‍රීය වේගයකින් එන්ජිමක් සහිත වාහනයක ධාවනය කරන විට, ඔබට ක්ලික් කිරීම් ශබ්ද ඇසෙනු ඇත. ඔබට පහත ගැටලු තුනෙන් එකක් ඇති නිසා මෙම ශබ්දය දිස්වේ:
- දහන විෂමතාව : දහනය සඳහා වගකිව යුතු එක් කොටසක් තවදුරටත් නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි;
- ක්රමවත්ව ක්රියා නොකිරීම රොකර් ආයුධ : ඔවුන්ට පරතරයක් තිබේ නම්, එය හැකි ඉක්මනින් සකස් කළ යුතුය;
- දෝෂය c හයිඩ්රොලික් කපාට එසවුම් : කැම්ෂාෆ්ට් සහ කපාට කඳන් අතර සැබෑ සම්බන්ධතා, ඔවුන් තවදුරටත් ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය ඉටු නොකරන අතර ක්ලික් කිරීම් ඇති කරයි.
එන්ජිම නිෂ්ක්‍රීය කිරීම යනු එන්ජිමේ වේගයේ අදියරක් වන අතර එය ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට සහ එන්ජින් සංරචක අකාලයේ දිරාපත් වීම වැළැක්විය යුතු වේ. ඔබේ වාහනයේ Start සහ Stop තාක්ෂණය නොමැති නම් තත්පර 10කට වඩා නතර වූ විට එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර බලන්න. ඔබේ එන්ජිම ක්රියා විරහිතව හෝ අක්‍රමවත් ලෙස ක්රියා කරයි නම්, හොඳම මිලට කාර්මිකයෙකු සමඟ හමුවීමක් කිරීමට අපගේ ගරාජ් සංසන්දනකය භාවිතා කරන්න!
