Land Rover 42D එන්ජිම
අන්තර්ගතය
Land Rover 4.0D 42-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිම 1994 සිට 2002 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය Range Rover II, Defender සහ Discovery 2 වැනි ජනප්රිය SUV රථවල ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම ඒකකය අනුවාද කිහිපයකින් පවතින අතර 56D යටතේ ද හැඳින්වේ. 57D සහ 94D දර්ශක.
К серии Rover V8 относят двс: 46D.
Land Rover 42D 4.0 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 3946 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 185 - 190 එච්.පී. |
ටර්කි | 320 - 340 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් V8 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 94 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 71 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.35 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඕ.එච්.වී. |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.8 5W-40 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 2 |
ආසන්න සම්පත් | 200 000 km |
42D එන්ජින් නාමාවලියේ බර කිලෝග්රෑම් 175 කි
එන්ජින් අංක 42D ඩිප්ස්ටික් පාමුල පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Land Rover 42 D
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත 1996 Range Rover II උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 22.5 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 12.6 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 16.3 යි |
42D 4.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
ඩිස්කවරි 2 (L318) | 1998 - 2002 |
ඩිෆෙන්ඩර් 1 (L316) | 1994 - 1998 |
Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 42D හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
1999 වන තෙක්, ලයිනර් ඇඳීම සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම අසමත් වීම පිළිබඳ පොදු ගැටළුවක් විය.
ඉන්පසු සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක නවීකරණය කරන ලද අතර ලයිනර් රඳවන කොලරයක් දර්ශනය විය.
එම වසරේම, අතිශයින්ම විශ්වාස කළ නොහැකි GEMS එන්නත් පද්ධතිය Bosch Motronic මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය
1999 න් පසු යාවත්කාලීන කරන ලද ඒකක බොහෝ විට බ්ලොක් මයික්රොක්රැක් වලින් පීඩා විඳිති
චපල විදුලි සංවේදක මෙන්ම පෙට්රල් පොම්පයක් මගින් බොහෝ කරදර ලබා දේ.