ජීප් EXA එන්ජිම
අන්තර්ගතය
3.1-ලීටර් 5-සිලින්ඩර් Jeep EXA ඩීසල් එන්ජිම 1999 සිට 2001 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය නැවත සකස් කිරීමට පෙර ජනප්රිය Grand Cherokee WJ SUV මත පමණක් ස්ථාපනය කරන ලදී. එවැනි ඩීසල් එන්ජිමක් ඉතාලි සමාගමක් වන VM Motori විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය 531 OHV ලෙසද හැඳින්වේ.
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXF.
Jeep EXA 3.1 TD එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 3125 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | පෙර කැමරා |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 140 h.p. |
ටර්කි | 385 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R5 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 10v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 92 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 94 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 21 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඕ.එච්.වී. |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | ගියර් |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | MHI TF035 |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 7.8 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 1 |
ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
ඉන්ධන පරිභෝජන ජීප් EXA
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2000 ජීප් ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකි උදාහරණයක් මත:
නගරය | ලීටර් 14.5 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 8.7 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 10.8 යි |
EXA 3.1 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
EXA අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
පළමුව, මෙය තරමක් දුර්ලභ ඩීසල් එන්ජිමකි, එය වසර තුනක් තිස්සේ Grand Cherokee හි ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය එයයි.
දෙවනුව, මෙහි සෑම සිලින්ඩරයකටම වෙනම හිසක් ඇති අතර ඒවා බොහෝ විට ඉරිතලා යයි.
තෙවනුව, මෙම හිස් වරින් වර දිගු කළ යුතුය, නැතහොත් තෙල් කාන්දුවීම් දිස්වනු ඇත.
ටර්බයිනය අඩු සම්පතකින් කැපී පෙනේ, බොහෝ විට එය දැනටමත් තෙල් කිලෝමීටර 100 දක්වා ධාවනය කරයි
එසේම, බොහෝ අයිතිකරුවන් අධික ශබ්දය, කම්පනය සහ අමතර කොටස් නොමැතිකම ගැන පැමිණිලි කරති.