Hyundai G6DK එන්ජිම
අන්තර්ගතය
3.8-ලීටර් Hyundai G6DK හෝ Genesis Coupe 3.8 MPi එන්ජිම 2008 සිට 2015 දක්වා එකලස් කරන ලද අතර Genesis හෝ එය මත පදනම්ව නිර්මාණය කරන ලද කූපේ වැනි පසුපස රෝද ධාවන මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය Equus සහ Quoris විධායක සෙඩාන් වල ආවරණය යටතේ ද දක්නට ලැබේ.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Hyundai G6DK 3.8 MPi එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 3778 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 290 - 316 එච්.පී. |
ටර්කි | 358 - 361 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් V6 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 24v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 96 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 87 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10.4 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | VIS |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | ද්විත්ව CVVT |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.7 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4/5 |
ආසන්න සම්පත් | 350 000 km |
G6DK එන්ජිමේ බර කිලෝග්රෑම් 215 (පිටත පුවරුව සමඟ)
එන්ජින් අංකය G6DK පෙට්ටිය සමඟ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Hyundai G6DK
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත Hyundai Genesis Coupe 2011 හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 15.0 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.6 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 10.3 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
G6DK 3.8 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
අශ්වයා 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
උත්පත්ති 1 (BH) | 2008 - 2014 |
උත්පත්ති කූපේ 1 (BK) | 2008 - 2015 |
Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
G6DK අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම ශ්රේණියේ මෝටරවල ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ ලිහිසි තෙල් ප්රගතිශීලී පරිභෝජනයයි.
මෙහි තෙල් දහනය වීමට හේතුව පිස්ටන් මුදු වේගයෙන් කෝක් වීම සහ ඇතිවීමයි
මෙය උණුසුම් V6 ඒකකයකි, එබැවින් ඔබේ සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදුව තබා ගන්න
කිලෝමීටර් 200 කට පසු, දිගු කරන ලද කාල දාමයන් සාමාන්යයෙන් අවධානය යොමු කළ යුතුය.
අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල හයිඩ්රොලික් එසවුම් නොමැත, වරින් වර කපාට ගැලපීම ගැන අමතක නොකරන්න