Hyundai G4NH එන්ජිම

2.0-ලීටර් Hyundai G4NH ගැසොලින් එන්ජිමේ පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.0-ලීටර් Hyundai G4NH එන්ජිම 2016 සිට කොරියානු බලාගාරයේ එකලස් කර ඇති අතර එය Kia Seltos වෙතින් අප දන්නා අතර අනෙකුත් වෙළඳපලවල එය Elantra, Kona, Tucson සහ Soul මත ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම ඒකකය විශේෂයෙන් ආර්ථික මෝටර් රථ රේඛාවට අයත් වන අතර ඇට්කින්සන් චක්රය මත ක්රියා කරයි.

Nu ශ්‍රේණියට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG සහ G4NL.

Hyundai G4NH 2.0 MPi එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව	1999 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	149 h.p.
ටර්කි	180 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	ඇලුමිනියම් R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 16v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	97 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	12.5

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	ඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොකොම්පෙන්සේට්.	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමයකි
අදියර නියාමකය	ඇතුල්වීමේ සහ පිටවන ස්ථානයේ
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 4.0 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පරිසරවේදියා. පන්තිය	යුරෝ 5/6
ආසන්න සම්පත්	250 000 km

G4NH එන්ජිමේ නාමාවලියේ බර කිලෝග්‍රෑම් 115 කි

එන්ජින් අංකය G4NH පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Hyundai G4NH

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2020 Kia Seltos උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 8.8 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 5.6 යි
මිශ්ර	ලීටර් 6.8 යි

G4NH 2.0 l එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Hyundai රථ

Elantra 6 (ක්රි.ව.)	2017 - 2020
Kona 1 (OS)	2017 - 2020
ටක්සන් 3 (TL)	2017 - 2021
Veloster 2 (JS)	2018 - 2021

Kia

Kerato 4 (BD)	2018 - වර්තමාන
සෙල්ටෝස් 1 (SP2)	2019 - වර්තමාන
ආත්මය 3 (SK3)	2019 - වර්තමාන

G4NH අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

අපට මෙම ඒකකය ලැබී ඇති අතර එහි බිඳවැටීම් පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් රැස්කර නොමැත.

මේ වන විට, ඍණාත්මක සමාලෝචන බොහොමයක් විද්යුත් කොටසෙහි දෝෂ වලට සම්බන්ධ වේ.

විදුලි තාප ස්ථාය අසමත් වීම හේතුවෙන් මෝටරය උනුසුම් වීම පිළිබඳ පැමිණිලි ද තිබේ.

විශේෂිත සංසදවලදී, ලිහිසි තෙල් මට්ටම පහත වැටීමෙන් පසු අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ඇති අවස්ථා විස්තර කෙරේ.

එන්ජිම තෙල් තුණ්ඩ ඇති බැවින්, scuffing සමග ගැටළු නොමැත.