GM LY7 එන්ජිම

3.6-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක තාක්ෂණික ලක්ෂණ LY7 හෝ Cadillac STS ලීටර් 3.6, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

3.6-ලීටර් V6 ජෙනරල් මෝටර්ස් LY7 එන්ජිම 2003 සිට 2012 දක්වා සැලකිලිමත් වන කර්මාන්තශාලාවේ එකලස් කරන ලද අතර එය කැඩිලැක් STS, GMC Acadia, Chevrolet Malibu හෝ N7A දර්ශකය යටතේ Suzuki XL-36 මත ස්ථාපනය කරන ලදී. හෝල්ඩන් ආකෘතියේ, LE0 හි සරල කළ වෙනස් කිරීමක් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ අදියර නියාමකයින් සමඟ ඇතුල් වන ස්ථානයේ පමණි.

К семейству High Feature engine также относят: LLT, LF1, LFX и LGX.

GM LY7 ලීටර් 3.6 එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	3564 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	සෘජු එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	240 - 275 එච්.පී.
ටර්කි	305 - 345 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	ඇලුමිනියම් V6
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 24v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	94 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	85.6 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	10.2

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	ඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොකොම්පෙන්සේට්.	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමය
අදියර නියාමකය	ද්විත්ව VVT
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 5.7 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පරිසරවේදියා. පන්තිය	යුරෝ 4
ආදර්ශමත්. සම්පත	280 000 km

නාමාවලියට අනුව LY7 එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 185 කි

එන්ජින් අංකය LY7 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Cadillac LY7

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2005 කැඩිලැක් STS හි උදාහරණය මත:

නගරය	ලීටර් 17.7 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 9.4 යි
මිශ්ර	ලීටර් 12.4 යි

LY7 3.6 l එන්ජිමකින් සමන්විත කුමන මාදිලිද?

බියුක්

එන්ක්ලේව් 1 (GMT967)	2007 - 2008
LaCrosse 1 (GMX365)	2004 - 2008
Rendezvous 1 (GMT257)	2004 - 2007

කැඩිලැක්

CTS I (GMX320)	2004 - 2007
CTS II (GMX322)	2007 - 2009
SRX I (GMT265)	2003 - 2010
STS I (GMX295)	2004 - 2007

Chevrolet රථ

Equinox 1 (GMT191)	2007 - 2009
Malibu 7 (GMX386)	2007 - 2012

ජීඑම්සී

Acadia 1 (GMT968)	2006 - 2008

Pontiac

G6 1 (GMX381)	2007 - 2009
G8 1 (GMX557)	2007 - 2009
ටොරන්ට් 1 (GMT191)	2007 - 2009

සෙනසුරු

Aura 1 (GMX354)	2006 - 2009
Outlook 1 (GMT966)	2006 - 2008
බලන්න 2 (GMT319)	2007 - 2009

Suzuki රථ

XL-7 2 (GMT193)	2006 - 2009

ICE LY7 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම බල ඒකකයේ ප්රධාන ගැටළුව කාල දාමයේ අඩු සම්පතක් ලෙස සැලකේ.

ඔවුන්ට කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා විහිදිය හැකි අතර ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් සංකීර්ණ හා මිල අධික වේ.

දම්වැල් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඉදිරිපස කවරය විනාශ කිරීම පහසුය, නමුත් එය ඉතා මිල අධිකය.

මෙම ශ්‍රේණියේ මෝටර අධික උනුසුම් වීමට බෙහෙවින් බිය වන අතර, රේඩියේටර්, වාසනාවකට මෙන්, නිතිපතා ගලා යයි.

දුර්වලතා අතර කෙටි කාලීන පොම්පයක් සහ චපල පාලන ඒකකයක් ද ඇතුළත් වේ.