GM LGX එන්ජිම
අන්තර්ගතය
ජෙනරල් මෝටර්ස් LGX 3.6-ලීටර් V6 එන්ජිම 2015 සිට මිචිගන් බලාගාරයේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය Cadillac XT5, XT6, CT6 සහ Chevrolet Camaro වැනි ජනප්රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. Chevrolet Colorado සහ GMC Canyon පිකප් සඳහා මෙම ඒකකය වෙනස් කිරීම LGZ දර්ශකය ඇත.
ඉහළ විශේෂාංග එන්ජින් පවුලට ද ඇතුළත් වේ: LLT, LY7, LF1 සහ LFX.
GM LGX 3.6 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 3564 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 310 - 335 එච්.පී. |
ටර්කි | 365 - 385 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් V6 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 24v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 95 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 85.8 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 11.5 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී |
හයිඩ්රොකොම්පෙන්සේට්. | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | ද්විත්ව VVT |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.7 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 5/6 |
ආදර්ශමත්. සම්පත | 300 000 km |
නාමාවලියෙහි LGX එන්ජිමේ බර කිලෝ 180 කි
LGX එන්ජින් අංකය කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Cadillac LGX
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත 5 Cadillac XT2018 හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 14.1 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.6 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 10.0 යි |
LGX 3.6 l එන්ජිමකින් සමන්විත කුමන මාදිලිද?
LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
රීගල් 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
XT5 I (C1UL) | 2016 - වර්තමාන |
XT6 I (C1TL) | 2019 - වර්තමාන |
Blazer 3 (C1XX) | 2018 - වර්තමාන |
කැමරෝ 6 (A1XC) | 2015 - වර්තමාන |
Acadia 2 (C1XX) | 2016 - වර්තමාන |
LGX අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම මෝටරය මෑතකදී දර්ශනය වූ අතර මෙතෙක් බරපතල බිඳවැටීම් වලින් සලකුණු කර නොමැත.
ඒකකයේ එකම දුර්වල ස්ථානය වන්නේ කෙටි කාලීන උෂ්ණත්ව පාලකයකි
ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියේ නිරන්තර දෝෂයන් මෙන්ම උෂ්ණත්ව සංවේදක අසමත්වීම් ද සඳහන් කිරීම වටී
සියලුම සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් මෙන්, එය කපාට තැන්පතු වලට ගොදුරු වේ.
පැතිකඩ සංසදයේ ඔවුන් නිතිපතා කපාට මුද්රා වල කාන්දුවීම් ගැන පැමිණිලි කරයි