Ford L1E එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.6-ලීටර් Ford L1E එන්ජිම හෝ Escort 1.6 Zetek 16v 1992 සිට 1995 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එකල ජනප්රිය වූ Escort මාදිලියේ 5 වන පරම්පරාවේ එහි සියලුම ශරීරවල ස්ථාපනය කරන ලදී. මොන්ඩියෝ 1 හි එකම බල ඒකකයක් ස්ථාපනය කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, එහිම L1F දර්ශකය යටතේ.
Zetec මාලාව: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB සහ EDDC.
Ford L1E 1.6 Zetec 16v එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1597 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 90 h.p. |
ටර්කි | 134 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 76 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 88 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10.3 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.2 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 2/3 |
ආසන්න සම්පත් | 320 000 km |
නාමාවලියට අනුව L1E එන්ජිමේ බර කිලෝ 140 කි
එන්ජින් අංකය L1E කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය L1E Ford 1.6 Zetec
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 1994 Ford Escort හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 9.2 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 5.7 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 6.9 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
L1E Ford Zetec 1.6 l EFi එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
පරිවාර 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු Ford Zetek 1.6 L1E
අයිතිකරුවන්ට වඩාත්ම ගැටළුකාරී වන්නේ ගෑස් ටැංකියේ නිතරම අවහිර වූ පෙරහනයි.
ඔබ කම්පන දෝෂ නොසලකා හැර මෙලෙස ධාවනය කළහොත් ඉන්ධන පොම්පය අසාර්ථක වනු ඇත.
රෙගුලාසි වලට අනුව, කාල පටිය කිලෝමීටර 120 දහසකට සේවය කරයි, නමුත් එය දෙවරක් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය
කාන්දු වීමේ මූලාශ්රය සෙවීම ඉදිරිපස සහ පසුපස දොඹකර තෙල් මුද්රාව සමඟ ආරම්භ විය යුතුය
අඩු ගුණාත්මක ලිහිසි තෙල් භාවිතය ඉක්මනින් හයිඩ්රොලික් එසවුම් වලට බලපායි