Ford HMDA එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.0-ලීටර් Ford HMDA හෝ 2.0 Duratek RS එන්ජිම 2002 සිට 2003 දක්වා පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර RS දර්ශකය යටතේ Focus මාදිලියේ වඩාත්ම ආරෝපිත වෙනස් කිරීම් මත පමණක් ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ටර්බෝචාජ් කරන ලද බල ඒකකය සීමිත සංස්කරණයකින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී: පිටපත් 4501.
К линейке Duratec ST/RS также относят двс: ALDA, HYDA, HYDB и JZDA.
Ford HMDA 2.0 Duratec RS එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1988 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 215 h.p. |
ටර්කි | 310 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 84.8 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 88 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 8.0 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඉන්ටකූලර් |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | VCT ලබා ගැනීම මත |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | ඔව් |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.3 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 3 |
ආසන්න සම්පත් | 250 000 km |
නාමාවලියට අනුව HMDA මෝටරයේ බර කිලෝග්රෑම් 165 කි
HMDA එන්ජින් අංකය කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය HMDA Ford 2.0 Duratec RS
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2003 Ford Focus RS හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 11.9 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.5 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 9.1 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
HMDA Ford Duratec RS 2.0 l එන්ජිමෙන් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
RS Mk1 වෙත අවධානය යොමු කරන්න | 2002 - 2003 |
Ford Duratek RS 2.0 HMDA හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
බොහෝ එන්ජින් ගැටළු කෙසේ හෝ අඩු ගුණාත්මක පෙට්රල් වලට සම්බන්ධ වේ.
නරක ඉන්ධන ඉක්මනින් ස්පාර්ක් ප්ලග්, ජ්වලන දඟර සහ ඉන්ධන පොම්පය අක්රීය කරයි
විශේෂ තෙල් නොමැතිව, එන්ජින් ටර්බයිනය සහ අදියර නියාමකය දිගු කල් පවතින්නේ නැත
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ඇලුමිනියම් තට්ටුව අඩුවෙන් එල්ලෙනවා පමණක් නොව, නියත වශයෙන්ම පහරක් එල්ල නොකරයි.
හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්ර මෙහි සපයා නොමැති බැවින් කපාට සකස් කිරීමට සිදුවේ