Chrysler EDZ එන්ජිම
අන්තර්ගතය
- Chrysler EDZ 2.4 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
- විස්තර උපාංග මෝටර් EDZ ලීටර් 2.4
- ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE EDZ
- ක්රයිස්ලර් EDZ බල ඒකකයෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
- EDZ එන්ජිම පිළිබඳ සමාලෝචන, එහි වාසි සහ අවාසි
- EDZ 2.4 l අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නඩත්තු කාලසටහන
- EDZ එන්ජිමේ අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
- Chrysler EDZ එන්ජින් මිල නව සහ භාවිතා කර ඇත
2.4-ලීටර් 16-කපාට Chrysler EDZ එන්ජිම 1995 සිට 2010 දක්වා මෙක්සිකෝවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser වැනි සමාගමේ බොහෝ ජනප්‍රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. අපගේ වෙළඳපොලේ, එවැනි ඒකකයක් Volga 31105 සහ Siber මත ස්ථාපනය කිරීමට ස්තුතිවන්ත විය.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.
Chrysler EDZ 2.4 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| වර්ගය | පෙළට |
| සිලින්ඩර ගණන | 4 |
| කපාට වලින් | 16 |
| නිශ්චිත පරිමාව | 2429 සෙ.මී. |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 87.5 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 101 මි.මී. |
| බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
| බලශක්ති පරිභෝජනය | 137 - 152 එච්.පී. |
| ටර්කි | 210 - 230 එන් |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 9.4 - 9.5 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
| පාරිසරික සම්මතයන් | යුරෝ 3/4 |
නාමාවලියට අනුව EDZ එන්ජිමේ වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 179 කි
විස්තර උපාංග මෝටර් EDZ ලීටර් 2.4
1995 දී ඩොජ් සහ ප්ලයිමූත් සංයුක්ත මෝටර් රථ එන්ජින් රේඛාවේ ලීටර් 2.4 එන්ජිමක් දර්ශනය විය. සැලසුම අනුව, බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත්, තුනී බිත්ති සහිත වාත්තු යකඩ බ්ලොක් එකක්, හයිඩ්රොලික් වන්දි සහිත ඇලුමිනියම් 16 කපාට හිසක්, කාල පටි ධාවකය සහ ද්විත්ව දඟර ජ්වලන පද්ධතියක් සහිත වඩාත් සුලභ පෙට්‍රල් එන්ජිම මෙයයි. . මෙම බල ඒකකයේ ලක්ෂණයක් වූයේ පෑන් තුළ ශේෂ පතුවළ බ්ලොක් එකක් තිබීමයි.
EDZ එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික අංකය කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
1996 සිට 2000 දක්වා මෙක්සිකානු වෙළඳපොලේ 170 hp එන්ජිමේ ටර්බෝ අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. 293 Nm. එවැනි එන්ජිමක් Dodge Stratus R / T හෝ Cirrus R / T හි ආරෝපිත වෙනස් කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත.
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE EDZ
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2005 Chrysler Sebring හි උදාහරණය මත:
| නගරය | ලීටර් 13.4 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.9 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 9.9 යි |
ක්රයිස්ලර් EDZ බල ඒකකයෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| සිරස් 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| කැරවන් 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| කැරවන් 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| 2 ස්ථරය (JR) | 2000 - 2006 |
| ලිබර්ටි 1 (KJ) | 2001 - 2005 |
| Wrangler 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
| බ්රීස් | 1995 - 2000 |
| වොයේජර් 3 | 1996 - 2000 |
| වොල්ගා 31105 | 2006 - 2010 |
| වොල්ගා සයිබර් | 2008 - 2010 |
EDZ එන්ජිම පිළිබඳ සමාලෝචන, එහි වාසි සහ අවාසි
නඩු:
- කිලෝමීටර 500 දහසක් දක්වා විශාල සම්පතක්
- සේවා හෝ අමතර කොටස් ගැන ගැටලුවක් නැත
- අපේ ඉන්ධන සඳහා හොඳයි
- හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර මෙහි සපයා ඇත
අවාසි:
- එවැනි බලශක්ති පරිභෝජනය ඉහළ මට්ටමක පවතී
- බොහෝ විට සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් කැඩී යයි
- පීඩන සංවේදකය හරහා ග්‍රීස් කාන්දු වීම
- විදුලි කරදර ගොඩක්.
EDZ 2.4 l අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නඩත්තු කාලසටහන
| ආවර්තිතා | සෑම කි.මී. 15 කටම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ලිහිසි තෙල් පරිමාව | ලීටර් 5.5 යි |
| ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය වේ | ලීටර් 4.7 ක් පමණ |
| මොන වගේ තෙල්ද | 5W-30, 5W-40 |
| කාල ධාවක වර්ගය | පටිය |
| සම්පත් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදි | කිලෝමීටර 140 000 * |
| ප්රායෝගිකව | 100 000 km |
| විවේකයේදී / පැනීමේදී | කපාට නැමෙන්නේ නැත |
| ගැලපීම | අවශ්ය නොවේ |
| ගැලපුම් මූලධර්මය | හයිඩ්රොලික් එසවුම් |
| තෙල් පෙරණය | කිලෝමීටර 15 දහසක් |
| වායු පෙරහණ | කිලෝමීටර 15 දහසක් |
| ඉන්ධන පෙරනය | සපයා නැත |
| පුලිඟු පේනුව | කිලෝමීටර 45 දහසක් |
| සහායක පටිය | කිලෝමීටර 75 දහසක් |
| සිසිලස දියර | අවුරුදු 3 ක් හෝ කිලෝමීටර 90 දහසක් |
EDZ එන්ජිමේ අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම මෝටරය අධික උනුසුම් වීම කිසිසේත් නොඉවසන අතර එහි තාප ස්ථාය නිතිපතා ශරීරය හරහා ගලා යයි. එබැවින් සංසර්ග පෘෂ්ඨයන් ඇඹරීම සමඟ ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම දුර්ලභ ක්රියා පටිපාටියක් නොවේ.
තවත් පොදු ගැටළුවක් වන්නේ පිටාර කපාට එකක් හෝ කිහිපයක් දැවී යාමයි. හේතුව සාමාන්‍යයෙන් පිඟානේ තෙල් සබන් හෝ අඳින මාර්ගෝපදේශ බුෂිං ය.
මෙම බල ඒකකයේ බොහෝ කරදර ඇති වන්නේ විදුලි කාර්මිකයෙකු විසිනි: දොඹකරය සහ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදක අසමත් වන අතර ලිහිසි තෙල් පීඩන සංවේදකය බොහෝ විට ගලා යයි.
එසේම, පෙට්‍රල් වාෂ්ප ප්‍රතිසාධන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අක්‍රමිකතා පිළිබඳව ජාලය නිරන්තරයෙන් පැමිණිලි කරන අතර අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ආධාරකවල මධ්‍යස්ථ සම්පත, අධි වෝල්ටීයතා වයර් සහ සමතුලිත ඒකකයේ දාමය ගැන ද පැමිණිලි කරයි.
නිෂ්පාදකයා විසින් EDZ එන්ජිමේ සම්පත කිලෝමීටර 200 ක් ලෙස ප්‍රකාශ කළ නමුත් එය කිලෝමීටර 000 දක්වා සේවය කරයි.
Chrysler EDZ එන්ජින් මිල නව සහ භාවිතා කර ඇත
| අවම පිරිවැය | 35 000 rubles |
| සාමාන්‍ය නැවත විකුණුම් මිල | 50 000 rubles |
| උපරිම පිරිවැය | 65 000 rubles |
| කොන්ත්‍රාත් එන්ජිම පිටරට | 500 යුරෝ |
| එවැනි නව ඒකකයක් මිලදී ගන්න | 3 750 යුරෝ |
| තත්වය: | BOO |
| ඇසුරුම් පටුන: | සම්පූර්ණ එන්ජිම |
| වැඩ කරන පරිමාව: | ලීටර් 2.4 යි |
| බලය: | 137 h.p. |
* අපි එන්ජින් විකුණන්නේ නැත, මිල යොමු සඳහා වේ
