Chevrolet B10D1 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.0-ලීටර් Chevrolet B10D1 හෝ LMT එන්ජිම 2009 සිට GM හි කොරියානු ශාඛාව විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර මෙම එන්ජිම Spark හෝ Matiz වැනි එහි වඩාත්ම සංයුක්ත මාදිලිවල ස්ථාපනය කරයි. මෙම බල ඒකකය වෙළඳපල ගණනාවක ද්රව වායුව මත ක්රියාත්මක වන වෙනස් කිරීමක් ඇත.
К серии B также относят двс: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.
Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 996 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 68 h.p. |
ටර්කි | 93 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 68.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 67.5 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.8 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | VGIS |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.75 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4/5 |
ආසන්න සම්පත් | 250 000 km |
නාමාවලියට අනුව B10D1 එන්ජිමේ බර කිලෝ 110 කි
එන්ජින් අංකය B10D1 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය Chevrolet B10D1
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 2011 Chevrolet Spark හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 6.6 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 4.2 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 5.1 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
B10D1 1.0 l 16v එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
M300 පරාජය කරන්න | 2009 - 2015 |
Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
මැටිස් 3 | 2009 - 2015 |
අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු B10D1
පරිමාව තිබියදීත්, මෙම මෝටරය විශ්වාසදායක වන අතර බරපතල බිඳවැටීම් නොමැතිව කිලෝමීටර 250 ක් දක්වා ධාවනය වේ.
සියලුම පොදු ගැටළු ඇමුණුම් සහ තෙල් කාන්දු වීම සම්බන්ධ වේ.
කාල දාමය කිලෝමීටර් 150ක් දක්වා විහිදිය හැකි අතර, එය පැන්නහොත් හෝ කැඩී ගියහොත් එය කපාටය නැමෙනු ඇත.
කපාට නිෂ්කාශන සඳහා සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක් ගැලපීම අවශ්ය වේ, හයිඩ්රොලික් එසවුම් නොමැත