Audi KU එන්ජිම

2.2-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිම Audi KU හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.2-ලීටර් Audi 2.2 KU ගැසොලින් එන්ජිම 1984 සිට 1990 දක්වා සැලකිල්ලෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර 100 වන ශරීරයේ අපගේ ද්විතීයික මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය 3 C44 මාදිලියේ ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම මෝටරය K-Jetronic යාන්ත්‍රික එන්නත් නඩත්තු කිරීමට තරමක් අපහසු යන්ත්‍රයකින් සමන්විත විය.

В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.

Audi KU ලීටර් 2.2 එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	2226 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	කේ-ජෙට්‍රොනික්
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	138 h.p.
ටර්කි	188 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R5
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 10v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	81.0 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	86.4 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	10

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	SOHC
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	පටිය
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 4.5 5W-40
ඉන්ධන වර්ගය	AI-92
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 1
ආසන්න සම්පත්	350 000 km

ඉන්ධන පරිභෝජනය Audi 2.2 KU

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 100 Audi 3 C1985 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 12.1 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 7.6 යි
මිශ්ර	ලීටර් 8.8 යි

KU 2.2 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ

100 C3 (44)	1984 - 1990

KU හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

අයිතිකරු සඳහා ප්රධාන ගැටළු K-Jetronic යාන්ත්රික එන්නත් පද්ධතිය මගින් ලබා දෙනු ලැබේ

පාවෙන වේගයට හේතුව සාමාන්‍යයෙන් EGR පටලයේ කැඩීම හෝ CHX දූෂණය වීමයි.

ඉන්ධන පොම්පය පාහේ හිස් ටැංකියක් සමඟ අපිරිසිදු හා දිගු රිය පැදවීම ඉවසන්නේ නැත

එසේම, ජ්වලන පද්ධතියේ සමහර සංරචක අඩු විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.

ඉහළ සැතපුම් වලදී, හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර බොහෝ විට අසමත් වන අතර තට්ටු කිරීමට පටන් ගනී