Audi CRDB එන්ජිම
අන්තර්ගතය
4.0-ලීටර් Audi CRDB හෝ RS7 4.0 TFSI එන්ජිම 2013 සිට 2018 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර C6 ශරීරයේ RS7 හෝ RS7 වැනි ජර්මානු සැලකිල්ලේ ආරෝපිත මාදිලි මත ස්ථාපනය කර ඇත. අශ්වබල 605 CWUC ඒකකයක් සමඟ ඊටත් වඩා බලවත් කාර්ය සාධන වෙනස් කිරීම් තිබුණි.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA и CEUA.
Audi CRDB 4.0 TFSI එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 3993 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 560 h.p. |
ටර්කි | 700 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් V8 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 32v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 84.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 89 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.3 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | තියෙන්නේ දෙවනි |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | සියලුම පතුවළ මත |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | Bi-Turbo |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 8.3 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-98 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 5 |
ආසන්න සම්පත් | 220 000 km |
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Audi CRDB
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත 7 Audi RS4.0 2015 TFSI උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 13.3 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.3 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 9.5 යි |
CRDB 4.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
CRDB අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම ශ්රේණියේ ටර්බෝ එන්ජින් අධික උනුසුම් වීමට බිය වේ, සිසිලන පද්ධතිය නරඹන්න
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ සිලින්ඩරවල අඩු ගුණාත්මක පෙට්රල් හෝ තෙල් වලින් ලකුණු කිරීම ඉක්මනින් සාදයි.
ලිහිසි තෙල් මත ඉතිරි කිරීම ටර්බයිනවල සම්පත අඩු කරයි, සමහර විට ඒවා කිලෝමීටර 100 ට වඩා අඩුවෙන් සේවය කරයි
බොහෝ විට, ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ කාන්දුවීම් ඇති අතර, ඒවායින් ඉන්ධන තෙල්වලට ඇතුල් වේ
මෝටරයේ දුර්වල ස්ථාන අතර ක්රියාකාරී ආධාරක සහ ඉහළ කාල දාම ආතතිකාරක ඇතුළත් වේ.