Audi ASE එන්ජිම
අන්තර්ගතය
4.0-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම Audi ASE හෝ A8 4.0 TDI 2003 සිට 2005 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එහි පළමු නැවත සකස් කිරීමට පෙර D8 පිටුපස අපගේ ජනප්රිය A3 සෙඩාන් මත පමණක් ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම V8 ඩීසල් අසාර්ථක කාල නිර්ණයක් තිබූ අතර ඉක්මනින් 4.2 TDI එන්ජින් වලට මග පෑදීය.
К серии EA898 также относят: AKF, BTR, CKDA и CCGA.
Audi ASE 4.0 TDI එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 3936 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | පොදු දුම්රිය |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 275 h.p. |
ටර්කි | 650 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ V8 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 32v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 81 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 95.5 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 17.5 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | අන්තර් සිසිලකය |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දාමය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | ගැරට් GTA1749VK |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 9.5 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4 |
ආසන්න සම්පත් | 260 000 km |
නාමාවලියට අනුව ASE එන්ජිමේ බර කිලෝ ග්රෑම් 250 කි
ASE එන්ජින් අංකය බ්ලොක් හිස් අතර පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Audi ASE
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත 8 Audi A4.0 2004 TDI උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 13.4 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.4 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 9.6 යි |
ASE 4.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ASE හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම මෝටරයේ දුර්වල කාල දාම ආතතිකාරක තිබූ අතර එය බොහෝ විට පැනීමට හේතු විය
එසේම මෙහි, ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ෆ්ලැප්ස් බොහෝ විට වැටී සිලින්ඩරවලට වැටේ.
ඉතිරිව ඇති දැවැන්ත අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ගැටළු සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයට සම්බන්ධ වේ.
මෙහි තෙල් ඉතිරි කිරීම ටර්බයින සහ හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්රවල ආයු කාලය බෙහෙවින් අඩු කරයි
දිලිසෙන ප්ලග් වල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, නැතහොත් ඒවා ඉස්කුරුප්පු ඇරීමේදී කැඩී යයි