Audi ASE එන්ජිම
එන්ජින්

Audi ASE එන්ජිම

4.0-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම Audi ASE හෝ A8 4.0 TDI හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

4.0-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම Audi ASE හෝ A8 4.0 TDI 2003 සිට 2005 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එහි පළමු නැවත සකස් කිරීමට පෙර D8 පිටුපස අපගේ ජනප්‍රිය A3 සෙඩාන් මත පමණක් ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම V8 ඩීසල් අසාර්ථක කාල නිර්ණයක් තිබූ අතර ඉක්මනින් 4.2 TDI එන්ජින් වලට මග පෑදීය.

К серии EA898 также относят: AKF, BTR, CKDA и CCGA.

Audi ASE 4.0 TDI එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව3936 සෙ.මී.
බල පද්ධතියපොදු දුම්රිය
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය275 h.p.
ටර්කි650 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්වාත්තු යකඩ V8
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 32v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය95.5 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය17.5
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගඅන්තර් සිසිලකය
හයිඩ්රොලික් වන්දිඔව්
කාල ධාවකයදාමය
අදියර නියාමකයකිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීමගැරට් GTA1749VK
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 9.5 5W-30
ඉන්ධන වර්ගයඩීසල්
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 4
ආසන්න සම්පත්260 000 km

නාමාවලියට අනුව ASE එන්ජිමේ බර කිලෝ ග්රෑම් 250 කි

ASE එන්ජින් අංකය බ්ලොක් හිස් අතර පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය ICE Audi ASE

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 8 Audi A4.0 2004 TDI උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරයලීටර් 13.4 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 7.4 යි
මිශ්රලීටර් 9.6 යි

ASE 4.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ
A8 D3 (4E)2003 - 2005
  

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ASE හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම මෝටරයේ දුර්වල කාල දාම ආතතිකාරක තිබූ අතර එය බොහෝ විට පැනීමට හේතු විය

එසේම මෙහි, ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ෆ්ලැප්ස් බොහෝ විට වැටී සිලින්ඩරවලට වැටේ.

ඉතිරිව ඇති දැවැන්ත අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ගැටළු සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයට සම්බන්ධ වේ.

මෙහි තෙල් ඉතිරි කිරීම ටර්බයින සහ හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යන්ත්‍රවල ආයු කාලය බෙහෙවින් අඩු කරයි

දිලිසෙන ප්ලග් වල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, නැතහොත් ඒවා ඉස්කුරුප්පු ඇරීමේදී කැඩී යයි


අදහස් එක් කරන්න