Alfa Romeo 937A1000 එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.0-ලීටර් 937A1000 හෝ Alfa Romeo 156 2.0 JTS එන්ජිම 2002 සිට 2010 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර 156, GT, GTV සහ සමාන ස්පයිඩර් වැනි සමාගමේ ජනප්රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇත. එවැනි ඒකකයක් අවශ්යයෙන්ම සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහිත Twin Spark එන්ජිම වෙනස් කිරීමකි.
К серии JTS-engine относят: 939A5000.
මෝටරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS
නිශ්චිත පරිමාව | 1970 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | සෘජු එන්නත් කිරීම |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 165 h.p. |
ටර්කි | 206 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 83 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 91 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 11.3 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | VVT ලබා ගැනීමේදී |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 4.4 10W-40 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-95 |
පරිසරවේදියා. පන්තිය | යුරෝ 4 |
ආසන්න සම්පත් | 180 000 km |
937A1000 මෝටර් නාමාවලියේ බර කිලෝග්රෑම් 150 කි
එන්ජින් අංක 937A1000 කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Alfa Romeo 937 A1.000
රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ඇල්ෆා රෝමියෝ 156 2003 හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 12.2 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.7 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 8.6 යි |
කුමන මෝටර් රථ 937A1000 2.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත විය
156 (වර්ගය 932) | 2002 - 2005 |
GT II (937 වර්ගය) | 2003 - 2010 |
GTV II (916 වර්ගය) | 2003 - 2005 |
Spider V (916 වර්ගය) | 2003 - 2005 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම 937A1000 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
කපාට මත සබන් වැනි සෘජු එන්නත් සහිත අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක සියලුම ගැටළු එන්ජිමට ඇත.
එසේම, පිස්ටන් කාණ්ඩයේ වේගවත් ඇඳීම හේතුවෙන් තෙල් දාහකයක් මෙහි බොහෝ විට දක්නට ලැබේ.
මෝටරය ලිහිසි කිරීම සඳහා ඉල්ලුම් කරයි, නැතහොත් අදියර නියාමකය සහ තෙල් පොම්පය දිගු කල් පවතින්නේ නැත
පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය පහත වැටීම camshaft cams හි සම්පත සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි
සමතුලිත පටියේ තත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න, එය කැඩී ගියහොත් එය කාල පටිය යටට වැටේ