වහල රහිත දෙවරක්: රෙනෝල්ට් වින්ඩ් සහ කැන්-ඇම් ස්පයිඩර්
Maryanka යනු සැබෑ බලශක්ති බෝම්බයකි, සෑම දෙයක්ම ඇයට පුදුම සහගත ලෙස ඉක්මනින් සිදු වේ, එබැවින් අපි තත්පර කිහිපයකින් හමුවීමට එකඟ වූ අතර එහිදී ඇය ත්‍රිරෝද මෘගයා වන Can-Am's Spyder පරීක්ෂා කරනු ඇත. "ඒයි, ගරාජයේ වහලයට යන්න, එක් උකුලක් පැදවීමට 'හොඳ' ස්ථානයක් ඇත, තවමත් එහි වැඩි සෙනඟක් නැත." මම ඇයට යෝජනා කළෙමි. "හරි, මම සෙල්ජේ සිට කෙලින්ම සුළඟ සමඟ පියාසර කරනවා, අවසානය වන විට මගේ නිය ආලේපන වියළීම සඳහා පමණක්, මම මගේ සගයා මත මඳක් ගැසීමට ඉඩ හැරියා," එහා පැත්තෙන් කටහ voiceක් ආවා.
මගේ සැලැස්ම හොඳින් ක්‍රියාත්මක වුනා, ඒ වන විට කර්තෘ කාර්‍යාලයේ අප සිත් ගත් කාර් දෙකක් තිබුනා, වඩාත් නිවැරදිව කිව්වොත් කාර් සහ ත්‍රීරෝද රථයක්. ඔටෝ සඟරා කියවන්නන් ඒ දෙදෙනාම ඒ කෙසේ දැයි දැනටමත් දනිති. රෙනෝල්ට්ගේ සුළඟ, එය එවකට මෙහෙයවනු ලැබුවේ වඩාත්ම භාෂාමය සමාජ වංශකතාකරුවා වන මරියංකා විසිනි. ඇයට මග හැරිය හැකි ඕපාදූප නොමැති බැවින් නෝවා සහ ලී සඟරාව සඳහා ඇය කරන වැඩ වලදී ඇයගෙන් කිසිවක් මග හැරෙන්නේ නැත. ඇය නිතරම ගමනේ යෙදී සිටින නිසා, සුළඟ ඇගේ සම මත ඇදී යයි. කුඩා නගරයක වාහන නැවැත්වීමට තරම් කුඩා, නමුත් රිය පැදවීම විනෝදජනක සහ ගතික කිරීමට තරම් සජීවීය. නමුත් සම්ප්‍රේෂණය යනු කුමක්ද, තිරිංග ග්‍රහණය කෙතරම් හොඳින් සහ එහි ව්‍යවර්ථය කොපමණද යන්න ගැන, තවත් විටෙක, කාන්තාවක් මෝටර් රථයක් දකින ආකාරය කියවන්න - ඔව්, තරමක් සිත්ගන්නාසුලු පෙනුමක් සහ නියත වශයෙන්ම පිරිමියෙකුට වඩා වෙනස් ය.
මරියාකා: “අනේ, මට Renault's Wind එක මගේ ගෙවත්තට ගේන්න බලාගෙන ඉන්න බැරි වුණා! අසල්වැසියන්ගේ මුහුණු මගේ හිසෙහි පින්තාරු කර ඇත, ඔවුන් එකවර දේවල් මිලියනයක් කරන්නේ කෙසේද, මගේ නිවස පසුකර ගොස් මිදුල දෙස බලා සිටීම පමණි, එහිදී ගරාජයේ දොරටුව ඉදිරිපිට නවතම පරිවර්තනයක් ඇත. . එකක් කාන්තාවන් සඳහා සහ විශේෂයෙන් පිරිමින් සඳහා - blonde රිය පැදවීම නොකළත්. ඊට පස්සේ දවස ආවා D: මම අලුත් සුළඟත් එක්ක සෙමින් මිදුලට ගියා. හොඳයි, තවත් සිසිල් වීමට, මම බර අව් කණ්ණාඩි දමා ගෙල පුරවා ගතිමි. හොඳයි, දැන් කිසිවෙකු මාව නොදකිනවා නම් ... නමුත් ඔවුන් මාව දැක්කා - වෙන කොහොමද! ඉතිරිය සඳහා, මට කෙටි කාලයකට වානේ මළකඳක් ලැබීම ගැන ගම්වැසියන් ද මට කෘතඥ වන බව මට ඒත්තු ගොස් ඇත - වෙනත් හේතුවක් නිසා නොවේ නම්, අඩුම තරමින් ඔවුන් තැබෑරුමේ දුෂ්කර සංවාද සඳහා මාතෘකාවක් තිබූ බැවිනි. තවත් මාසයක්: "ඔබ කොහෙද ? එය ශේෂ්කර් මේරියන්සිගේ මුදල් යැයි සිතනවාද? ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ණයක්, ලීසිං හෝ සීනි තාත්තා නොව, රෙනෝල්ට්. ඔයාට ස්තූතියි! මෝටර් රථය රළු නිසා නොව, පරිවර්තනය කළ හැකි රියදුරෙකු වීම කෙතරම් සිහින ද යන්න සහ විශේෂයෙන් සුළඟ වැනි සුන්දරත්වයක් මට වැටහුණු බැවිනි. එකපාරටම මට අප්‍රමාණ හදිසි සහ හදිසි කාර්යයන් ඇති අතර, ඒවා සමඟ මට ඩිමෙන්ශියාව ඇති වුවද මට අමතක කළ නොහැකි වික්‍රමාන්විතයන් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, මම Schmarty පාර දිගේ රිය පදවන විට AMG සහිත පිරිමි ළමයෙකු මා පසුපස හඹා යාමට පටන් ගත්තේය. වරක් ඔහු මා අල්ලා ගත් විට, තවත් වරෙක මම ඔහුව අල්ලා ගත්තෙමි - යනාදී ලෙස රථවාහන ආලෝකය තෙක්. රතු එළියෙන් ඔහු මට සමාන්තරව පැදගෙන වීදුරුව පහත් කර මාව පිළිස්සීමට පටන් ගත්තේය. මගේ Citroën C1 හි මෙය මට සිදුවනු ඇතැයි යමෙකුට පැවසීමට ඉඩ දෙන්න! නැත්තම් මම මගේ යාලුවෙක් Nezha එක්ක අයිස්ක්‍රීම් ගන්න Vrhnika එකට ගියාම. මේ දෙන්නා ගාව බ්‍රෑන්ඩ් නිව් බ්‍රෑන්ඩ් බීඑම්ඩබ්ලිව් එකක් තිබුනා, කලුයි මිල අධිකයි, ඒත් අපිව වින්ඩෝස් එකේ දැක්කම කෝන් එකත් අරන් අපි ළඟට ඇවිත් ඇහුවා ඒක බලන්න පුළුවන්ද කියලා. 'අැත්තවශයෙන්ම ඔබට පුළුවන්!' නැත්නම් මම Mateja Malnar වෙත රිය පදවන විට: Hard Core ක්ලබ් එකේ Urshka Chepin වෙත ප්‍රමෝෂන් එකකට යන්න පුළුවන් කියලා මට අදහසක් ආවා. මගේ හිටපු සැමියාගේ පෙම්වතිය සමඟ ඇය මා දුටු විට ඇය කොතරම් සතුටු වූවාද යන්න ඔබට සිතාගත හැකිය. ඔව්, මට රළු විය හැකිය - නමුත් ජයග්‍රහණය කිරීමට පමණක් රළු විය හැකිය! ”
ඉතින් අපේ දිනය හරියටම සිදු වූ අතර අමුතු මෘගයා කෙරෙහි ඇය දැක්වූ පුදුමයට හේතු විය. විශාල සුවපහසු ආසනයට ඇය කැමති වූ අතර ත්වරණය ගැන විශේෂයෙන් පැහැදුනාය. ඔවුන් ඇතුළේ ස්පයිඩර්ජු ඇත්තෙන්ම විනීත හා ක්‍රීඩා යතුරුපැදි සමඟ සැසඳිය හැකිය. ලොකුම වෙනස නම් ඔබ ස්පයිඩර් සමඟ ආරක්ෂිත ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මිලදී ගැනීමේදී ඔබට වරදින්නේ නැත. හොඳයි, අවම වශයෙන් අධික වේගය නිසා ඔහු තම බූරුවා පහත් කරන හෝ කෙළවරක "වැතිරෙන" ආකාරයෙන් නොවේ. ඉලෙක්ට්‍රෝනික උපකරණ මඟින් එයින් ලැබෙන බලය කෙලවරට ගෙන ව්‍යවර්ථය රෝදවලට මාරු කරන්නේ තමන්ට අවශ්‍ය තාක් දුරට පමණි. දිගු කොන් ඇත්තෙන්ම සතුටට කරුණක් වන අතර, ස්පයිඩර් රේල් පීලි මත ඇලවූවාක් මෙන් ධාවනය කරයි. අනෙක් අතට, සිලින්ඩර ලීටර් දෙකේ ගෑස් එකතු කිරීමෙන් කිසි විටෙකත් වෙහෙසට පත් නොවේ. ඒටීවී හෝ හිම මොබයිල් වල මෙන්, මෙය ත්‍රොට්ල්ල් ලීවරය හැරවීමට වඩා ඔබේ දකුණු මාපටැඟිල්ලෙන් එකතු කෙරේ. තවද මෙය කාන්තාවන්ට කෙසේ බලපායිද? හොඳයි, අපේ රන්වන් සගයා පැවසූ දේ කියවන්න:
“ට්‍රැක්ටර්, යතුරුපැදි, කාර් ගැන පිස්සු වැටුණු අවුරුදු තුනක පුතෙක් මගේ ගෙදර සිටින නිසා ත්‍රිරෝද රථයක පෙනුම කෙබඳුද යන්න මට පැහැදිලි වූ අතර, සියල්ලටත් වඩා, එය ළමයින් සඳහාද අදහස් කරන්නේ නම් එය ඉතා ආරක්ෂිත විය යුතුය. . - කුඩා අනුවාදයේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, සහ පෙට්‍රල් බැටරියක් වෙනුවට. මම හීනෙකින්වත් හිතුවේ නෑ එයා මේ තරම් වල් කෙනෙක් වෙයි කියලා ඒක මගේ හිතේ ප්‍රාථමික හැඟීම් ඇවිස්සෙනවා... අසරුවෙක් වගේ මම සැඩල් එකේ පැද්දා, අපොයි, සීට් එකේ, පෙට්‍රාව බදාගෙන බලාගෙන හිටියා. ඔහු ඇගිලි වලින් බඩේ පේශී මිරිකමින් එන්ජිම පණ ගැන්වීය. 'ලෑස්තිද?' 'ලෑස්තියි!' ඔහු පිටව ගිය අතර මම ඔහුව තුරුළු කර ගත්තේ ඔහු මගේ අවසාන ජීවන මාර්ගය ලෙසිනි. ඇඩ්‍රිනලින් තම කාර්යය ඉටු කළේය, අපේක්ෂාවේ කෑගැසීම් කෑගැසීම් බවට පත් විය. මරණ කෝච්චියේ වගේ! වෘත්තීය මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයෙකු විසින් හීලෑ කරන ලද මළකඳට හුරුවී, මම එක ඇසකින් කවුන්ටරය දෙස බැලුවෙමි. “එය පැයට කිලෝමීටර 80 ක් පමණි! ඔබම මූර්තිමත් කරන්න! ' මම මටම කියාගත්තා. සහ එය වැඩ කළා! එවිට ගමන සැබෑ සංග්‍රහයක් විය - පීටර්ගේ කන්වලට පවා.
හොඳයි, රිය පැදවීමේදී එය නියත වශයෙන්ම නාට්‍යමය නොවේ, ඒ සියල්ල සිදු වූයේ හොඳින් පාලනය වූ තත්වයන් යටතේ ය. නමුත් සමහර විට ඊළඟ වතාවේ ඇයට රෝදය අල්ලා ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. අවසාන වශයෙන්, වැදගත්ම ප්‍රශ්නය: "ඔබ එය නැවත කරන්නද?" "ඕනෑම අවස්ථාවක" ඇය නැවතත් සුළඟේ හිඳගෙන ඇගේ නව "ආච්චිගේ" වික්‍රමාන්විතයන් වෙත යන විට ඇය ඇඩ්‍රිනලින් සමඟ කලබල වෙමින් සිටියාය. මම පොලියන්ස්කායා නිම්නය වෙත යන මාරුවෙන් මාරුවට යන මාවතක් දිගේ හැරීම් උත්සාහ කළෙමි. මට ඇත්තෙන්ම ස්පයිඩර් වල මෙය කරනවාට එරෙහි විය නොහැක.
පෙළ: පීටර් කවිච්, ඡායාරූපය: සානා කපෙටනොවික්
