LC300 මෘදුයි නමුත් පාවිච්චි කළ LandCruiser 200 මිලට ගත නොහැකි යැයි සිතන්න. නව ඉනියෝස් ග්‍රෙනේඩියර් අධි තාක්‍ෂණික SUV රථ මගින් 'වමේ සිටින' පුද්ගලයින් ඉලක්ක කරයි
Ineos Grenadier හට ඔබගේ LC200 වෙතින් ඔබව ආකර්ෂණය කර ගැනීමට අවශ්‍යයි.
Toyota LandCruiser 300 Series, New Land Rover Defender, හෝ Nissan Patrol වැනි වාහන එහි නව ග්‍රෙනේඩියර් සමඟින් "පසුගිය" පාරිභෝගිකයින් ඉලක්ක කරගනිමින් Ineos විසින් ඉලක්ක කරනු ඇත.
නව අත්බෝම්බය පිළිබඳ තොරතුරු සැසියකදී අදහස් දක්වමින් ආසියා පැසිෆික් කලාපයේ සමාගමේ ප්‍රධානී Justin Hocevar පැවසීය. කාර් මාර්ගෝපදේශය සන්නාමය නව සහ තාක්‍ෂණික-බුද්ධිමත් SUV සඳහා සෘජු තරඟකරුවෙකු නොවනු ඇත, නමුත් ඒ වෙනුවට ඔවුන් දන්නා සහ විශ්වාස කරන පැරණි XNUMXxXNUMX වල වාඩි වී සිටින පාරිභෝගිකයින් ඉලක්ක කරනු ඇත.
“ඔවුන්ගේ අවුරුදු හයක්, හතක් හෝ දහයක් පැරණි මෝටර් රථවල වාඩි වී සිටින මිනිසුන් සිටී නම් මම පුදුම නොවන්නෙමි, මන්ද ඔවුන් සැබවින්ම යාමට යමක් සොයා ගැනීමට වෙහෙස වූ අතර ඔවුන් අතහැර දමා ඇතැයි සිතමින් එහි වාඩි වී සිටියහ. පිටුපසින් - අපට එය පාරිභෝගිකයින්ගෙන් අසන්නට ලැබේ,” හොස්වාර්ඩ් මහතා පවසයි. "අපි හිතන්නේ මේක අවස්ථාවක් කියලා."
Ineos විසින් LandCruiser 200 Series වැනි පාවිච්චි කරන ලද වාහනවල අහස උසට නැඟෙන මිල ගණන් ඕස්ට්‍රේලියාවේ Grenadier දියත් කිරීම සඳහා අමතර වලංගු භාවයක් ලෙස භාවිතා කරයි, ඒවායේ ඉතිරි වටිනාකම කල් පවතින, බැරෑරුම් 4WD සඳහා වෙළඳපොළක සාක්ෂියක් බව පවසමින්.
මෙම වසර මුලදී, භාවිතා කරන ලද LC200s සඳහා මිල ගණන්, විශේෂයෙන් නව හෝ ආසන්න නව ඒකක, යෝජිත සිල්ලර මිලට වඩා 50%කට වඩා වැඩි විය.
“මම හිතන්නේ සාධාරණ කාරණය ඔවුන් වාඩි වී සිටින වාහනවල (මේ අය) ඉතිරිව ඇති වටිනාකමයි. මිනිසුන්ට තවමත් ඒවා අවශ්‍ය නිසා ඒවා ඉතා හොඳින් සංරක්ෂණය වී ඇත,” හොසේවර් මහතා පවසයි.
“ඉතින් මම හිතන්නේ අපි ඇතුළට ඇවිත් ඔවුන්ට විසඳුමක් ලබා දිය හැකියි, නමුත් එය පහසු ජයග්‍රහණයක් නොවේ. අපි ඔවුන්ට විශ්වාස කළ හැකි විශ්වාසදායක සන්නාමයක් බව තවමත් ඔවුන්ට පෙන්විය යුතුයි."
නවතම LandCruiser 84,500 Series (GX සඳහා $4 සිට ආරම්භ වේ) සහ සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරන LandCruiser 300 Series දෙකම අභිබවා Ineos Grenadier හි ආරම්භක මිල ඩොලර් 89,900ක් පමණ වනු ඇත. ද්විතියික වෙළඳපොලේ ඉලක්කම් හයක් වටිනා.
Lader-frame SUV වේල්සයේ නිපදවා ඇති අතර එය BMW 3.0-ලීටර් හය-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් (212kW සහ 450Nm පමණ) හෝ ඩීසල් එන්ජිමකින් (185kW සහ 550Nm පමණ) ZF අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකට සම්බන්ධ වේ. සහ සිත්ගන්නා කරුණ නම්, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඩෝන්ක්ස් අතර මිල වෙනසක් නොමැති වීමයි.
එය ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය සහ අගුලු දැමීමේ අවකලන තුනකින් සමන්විත වන අතර රබර් බිම්, කාණු පේනු, අඩු කරන ලද ECU සහ භෞතික යතුර සහිත පිරිසිදු කිරීමට පහසු අභ්‍යන්තරයක් සමඟින් හැකිතාක් "ඇනලොග්" ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබට Apple CarPlay සහ Android Auto සමඟ අඟල් 4ක මධ්‍ය ස්පර්ශ තිරයක් සොයා ගත හැක.
