ඩොපල්ගන්ජර්වරුන්ගේ ද්වන්ධ සටන
කැප් ට්‍රැෆල්ගර් 22 අගෝස්තු 1914 වන දින මොන්ටෙවීඩියෝ වෙතින් පුද්ගලික ගමනක් පිටත් වේ. චිත්‍ර ඇඳීම Willego Stöver විසිනි. Andrzej Danilevich ගේ ඡායාරූප එකතුව
Cap Trafalgar මගී වාෂ්ප නෞකාව 1913 දී දියත් කරන ලද නව වාෂ්ප නෞකාවකි. ඇයගේ මංගල ගමනේදී, ඇය 10 මාර්තු 1914 වන දින හැම්බර්ග් නුවරින් පිටත්ව දකුණු ඇමරිකාවේ වරායන් වෙත ගමන් කළාය. කෙසේ වෙතත්, ජූලි මාසයේදී ආරම්භ වූ දෙවන අත්ලාන්තික් තරණය යුද්ධය පුපුරා යාම හේතුවෙන් සාමකාමී මෙහෙයුම ඉක්මනින් අවසන් කළේය.
අගෝස්තු 2 වෙනිදා බුවනෝස් අයර්ස් වෙත පැමිණීමෙන් පසු, නැවේ බොහෝ මගීන් Cape Trafalgar (18 BRT, නැව් හිමිකරු Hamburg Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft Hamburg සිට) හිදී බැස ගියහ.
ආපසු ගමනට සූදානම් වෙමින්. ගල් අඟුරු ටොන් 3500 ක් පමණක් හෑරූ නමුත් නෞකාවේ කපිතාන් ෆ්‍රිට්ස් ලැන්ගර්හාන්ස් නැව ඇතුළු වීමට අදහස් කරන මොන්ටෙවීඩියෝ හි ඉන්ධන පිරවීම ගැන ගණන් බලා සිටියේය. කෙසේ වෙතත්, ජර්මනිය, මහා බ්‍රිතාන්‍යය සහ ප්‍රංශය අතර යුද්ධයක් ඇතිවීමේ පුවත බුවනෝස් අයර්ස් හි නෞකාවට ළඟා වූ අතර, කේප් ට්‍රැෆල්ගර් වරායේ රැඳී සිටි අතර, අගෝස්තු 16 වන දින, ආර්ජන්ටිනාවේ ජර්මානු තානාපති කාර්යාලයේ නාවික අනුයුක්තව නියෝගයක් සමඟ නැවට පෙනී සිටියේය. පුද්ගලික කටයුතු සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා නාවික හමුදාව විසින් නෞකාව ඉල්ලා සිටීම.
ඊළඟ දවසේ, සාගර නෞකාව බුවනෝස් අයර්ස් වෙතින් පිටත් වූ අතර දින 2 කට පසු මොන්ටෙවීඩියෝ වෙත ඇතුළු වූ අතර, ඉතිරි මගීන් 60 සහ හමුදා සේවයට නුසුදුසු කාර්ය මණ්ඩලය නිදහස් කරන ලදී. එහිදී ඔවුන් ඉන්ධන පිරවූ අතර ජර්මානු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නෞකාවක් වන කැමරෝන්ස් (3096 GRT) වෙතින් නාවික සංචිත නිලධාරීන් 2 දෙනෙකු වරායෙන් රැගෙන ගියහ. කැප් ට්‍රැෆල්ගර් නැවේ සිටි එක් මගියෙක් නැවෙන් පිටව යාමට අකමැති විය - එය පශු වෛද්‍යවරයකු වූ එක්තරා බ්‍රවුන්හෝල්ට්ස් කෙනෙක් වූ අතර ඔහු ... අභිජනන ඌරන් කිහිප දෙනෙකු රැගෙන යමින් සිටියේය. එවිට ලැන්ගර්හාන්ස් තීරණය කළේය ... මෙම “වෛද්‍යවරයා” කාර්ය මණ්ඩලයට බඳවා ගැනීමට - නැවේ වෛද්‍යවරයකු සිටියද.
Cap Trafalgar පසුව අගෝස්තු 22 දින මධ්‍යහ්නයේ Montevideo වෙතින් පිටත්ව, නිල වශයෙන් ස්පාඤ්ඤ කැනරි දූපත් වල ලාස් පල්මාස් වෙත සහ ඇත්ත වශයෙන්ම බ්‍රසීලයේ වෙරළට නාවික සැතපුම් 500 ක් පමණ ඔබ්බෙන් වූ බ්‍රසීලියානු ජනාවාස නොවූ දකුණු ට්‍රිනිඩෑඩ් දූපත වෙත ගියේය. ගමන අතරතුර, නෞකාව බ්‍රිතාන්‍ය කාර්මේනියා මගී ටර්බයිනයක් (19 GRT) ලෙස වෙස්වළාගෙන ඇති අතර එය ප්‍රදේශයේ ඇති බව ජර්මානුවන් දැන සිටියේය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔවුන් ව්යාජ එකක් වූ තුන්වන චිමිනිය ඉවත් කර ඇත (එය පිටාර නල සහ මධ්යම ඉස්කුරුප්පු ඇණ ධාවනය කරන ටර්බයිනයේ කන්ඩෙන්සර් පමණක් තබා ඇත), ඒ අනුව ඒකකය තීන්ත ආලේප කර ඇත. යුද්ධයට පෙර බ්‍රවුන්හෝල්ස් එහි යාත්‍රා කිරීම සහ ඒ මත ඔක්තෝබර් මාසයේ දැවෙන බ්‍රිතාන්‍ය මගී වාෂ්ප නෞකාව වන "වෝල්ටර්නෝ" (524 බීආර්ටී) වෙතින් මිනිසුන් බේරා ගැනීමට සහභාගී වීම සැලකිල්ලට ගනිමින් "කාර්මේනියා" තේරීම සිදු කර ඇති බව වාර්තා වේ. 1913 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඔහු සමඟ මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපියක් සහිත පිටපතක් පුවත්පතක් තිබුණි. කර්මනියාවේ තේමාව සහ ඡායාරූප…. අගෝස්තු 3602-28 මධ්යම රාත්‍රියේදී, කැප් ට්‍රැෆල්ගර් දකුණු ට්‍රිනිඩෑඩ් වෙරළට පැමිණි අතර උදෑසන ජර්මානු තුවක්කු බෝට්ටුවක් වන ඊබර් එහිදී හමු විය. මෙම තරමක් පැරණි නෞකාව මීට පෙර ජර්මානු බටහිර අප්‍රිකාවේ ස්ථානගත කර තිබූ අතර, එහි සිට Steiermark (29 GRT) වාෂ්ප භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නෞකාව සමඟ එක්ව අගෝස්තු 4570 වන දින එහි ආයුධ කේප් ට්‍රැෆල්ගර් වෙත මාරු කිරීම සඳහා දිවයිනට ළඟා විය. අනෙකුත් සැපයුම්කරුවන් දැනටමත් එහි බලා සිට ඇත - ජර්මානු වාෂ්ප වන Pontos (15 GRT), Santa Isabel (5703 GRT) සහ Eleonore Woermann (5199 GRT) සහ වරලත් ඇමරිකානු වාෂ්ප බර්වින්ඩ් (4624 GRT). එදිනම, ජර්මානු සැහැල්ලු කෲසර් ඩ්‍රෙස්ඩන් එහි පැමිණි අතර, එය සැපයුම්කරුවන්ගෙන් ගල් අඟුරු තොගයක් ගෙන සැන්ටා ඉසබෙල් සමඟ පිටත් විය.
Andrzej Danylevich ගේ ඡායාරූප එකතුව
