Ducati, 2020 මාදිලියේ රේඩාර් සහ අනුවර්තන කෲස් පාලනය සහිත - Moto Previews
මෝටර් රථ මෙන්, යතුරුපැදි ද, තේරුම් ගත හැකි ප්‍රමාදයකින් වුවද, එකක් දෙසට ගමන් කරයි ආරක්ෂිත සහ වඩාත් සම්බන්ධිත සංචලනය... මෙම කාරණය පිළිබඳ නවතම පුවත් පැමිණෙන්නේ Ducatiකාලයක් තිස්සේ නව පද්ධති මත වැඩ කරන ARAS (යතුරුපැදිය වටා ඇති යථාර්ථය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව ඇති රේඩාර් වන උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති, පරිශීලකයා දැනුවත් කිරීමෙන් බාධක හෝ වෙනත් වාහන සමඟ ගැටීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
Ducati ඉලෙක්ට්‍රොනික, තොරතුරු සහ ජෛව ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුව සමඟ සහයෝගයෙන් 2016 දී මෙම ආකාරයේ පද්ධතියක් මත වැඩ කිරීමට පටන් ගත්තේය. මිලාන්හි පොලිටෙක්නික් විශ්ව විද්‍යාලය
... පර්යේෂණ සංවර්ධනයට හේතු විය පසුපස රේඩාර්අන්ධ ස්ථානයේ ඇති ඕනෑම වාහනයක් හඳුනාගෙන වාර්තා කිරීමේ හැකියාව ඇත (එනම්, මැදිරියේ කොටස් සෘජුව හෝ පසුපස දර්පණය හරහා නොපෙනේ), හෝ අධික වේගයෙන් පිටුපසින් පැමිණෙන වාහන.
පොලිටෙක්නික් ආයතනයේ Ducati කාර්ය මණ්ඩලය, පර්යේෂකයන් සහ උපාධිධාරී සිසුන් එක්ව සිදු කරන ලද පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතියේ විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික වටිනාකම ඉස්මතු කිරීම සඳහා, මෙම පද්ධතියේ පාලන ඇල්ගොරිතම සඳහා 2017 මැයි මාසයේදී පේටන්ට් බලපත්‍රයක් ගොනු කරන ලද අතර ජුනි මාසයේදී ප්‍රකාශනයක් ගොනු කරන ලදී. . IEEE නිමිත්තෙන් විද්‍යාත්මක - කැලිෆෝනියාවේ රෙඩොන්ඩෝ බීච් හි බුද්ධිමත් වාහන සම්මන්ත්‍රණය (IV) යතුරුපැදි නිෂ්පාදකයා වන Borgo Panigale 2017 දී මෙම පද්ධතිය නිෂ්පාදනයට හඳුන්වා දීම සඳහා ඉහළ පෙළේ තාක්‍ෂණ හවුල්කරුවෙකු තෝරා ගත්තේය. දෙවන රේඩාර් සංවේදකය ඉදිරිපස පිහිටා ඇත.
මෙම උපාංගයේ අරමුණ පාලනය වනු ඇත අනුවර්තී ක ise ස් පාලනයපරිශීලකයාට සැකසිය හැකි ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයෙන් යම් දුරක් පවත්වා ගැනීමට සහ අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමේදී ඉදිරිපස බලපෑමේ අන්තරාය ගැන ඔහුට අනතුරු ඇඟවීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම සියලු පද්ධති, ඕනෑම උපද්‍රවයක් පිළිබඳව රියදුරුට අනතුරු අඟවන උසස් පරිශීලක අතුරුමුහුණතක් සමඟින්, Ducati යතුරුපැදිවල තිබේ. 2020 සිට.
