ඩුකාටි සුපර්බයික් 1299 පැනිගලේ 1299 පැනිගලේ
අන්තර්ගතය
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: ඇලුමිනියම්
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 50mm ප්‍රතිලෝම මාර්සොචි දෙබලක, සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ හැකිය
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 120
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ප්‍රගතිශීලී Sasch, මොනොෂොක් සහිත ඇලුමිනියම් ඒකපාර්ශ්වික swingarm, සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ හැකිය
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 130
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: 4-පිස්ටන් බ්‍රෙම්බෝ මොනොබ්ලොක් එම් 50 රේඩියල් කැලිපර සහිත ද්විත්ව අර්ධ පාවෙන තැටි
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 330
පසුපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපරය සහිත එක් තැටියක්
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 2070
පළල, මි.මී .: 745
උස, මි.මී .: 1105
ආසන උස: 830
පදනම, මි.මී .: 1437
මාවත: 96
වියළි බර, kg: 167
බර අඩු කරන්න, kg: 191
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 17
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1285
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 116 x 60.8
සම්පීඩන අනුපාතය: 12.6:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 8
සැපයුම් පද්ධතිය: මිට්සුබිෂි ඉලෙක්ට්‍රෝනික ඉන්ජෙක්ෂන් පද්ධතිය, සිලින්ඩරයකට ඉන්ජෙක්ටර් දෙකක්, ඉලිප්සාකාර තෙරපුම් කපාට
බලය, hp: 205
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 144.6 ට 8750 යි
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: බහු තහඩු සෙරෙප්පු ක්ලච්, හයිඩ්‍රොලික් ලෙස ක්‍රියා කරයි
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්
කාර්ය සාධන දර්ශක
යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ III
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
තැටි විෂ්කම්භය: 17
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 120 / 70-17, පසුපසට: 200 / 55-17
