ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් කැෆේ රේසර්
මෝටෝ

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් කැෆේ රේසර්

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් කැෆේ රේසර්

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් කැෆේ රේසර් යනු පුරාවෘත්ත 125 ජීපී ඩෙස්මෝහි නව ශාස්ත්‍රීය මෝස්තරය සහිත නගර පාපැදියකි. යතුරුපැදියේ සැලසුම 60 දශකයේ මාදිලියේ ලක්‍ෂණ පෙන්නුම් කරන අතර අනුක්‍රමික අංකය මඟින් ප්‍රසිද්ධ ධාවක බී. ස්පැගියාරිගේ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී තරඟයට සහභාගී වීම ගැන සඳහන් වේ. සැලසුම කථන රෝද මගින් තවදුරටත් අවධාරණය කෙරේ (වාත්තු වෙනුවට සවි කර ඇත).

පොරබදින තැනැත්තාට උසස් උපකරණ ලැබී ඇති අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන ආකර්ෂණීය මෝස්තරය අතිමහත් ගතිකතාවයෙන් සහ යහපත් සැනසීමෙන් පරිපූරණය කර ඇත. බයිසිකලයේ සැලසුම පදනම් වී ඇත්තේ පවර් ට්‍රේන් එකට සවි කර ඇති අවකාශ රාමුවක් මතය. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සම්භාව්‍ය කායබා දෙබලක වන අතර පසුපස පැත්ත වෙනස් කළ හැකි පූර්ව පැටවුම සහිත මොනෝ-අත්හිටුවීමේ පැද්දීමකි. තිරිංග පද්ධතිය සම්පුර්ණයෙන්ම තැටිය (ඉදිරිපස පිස්ටන් 4 කැලිපරයක් සහ පිටුපස තනි පිස්ටන් කැලිපරයක් ඇත).

ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් කැෆේ රේසර් ඡායාරූප එකතුව

මෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer1-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer2-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer3.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer4-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer5-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer6-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer7-1024x683.jpg වේමෙම රූපයට හිස් alt ගුණාංගයක් ඇත; එහි ගොනු නාමය ducati-scrambler-cafe-racer8-1024x683.jpg වේ

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ලැටිස් වානේ

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: 41mm ප්‍රතිලෝම දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: වෙනස් කළ හැකි පූර්ව පැටවීම සහ නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: රේඩියල් 4-පිස්ටන් බ්‍රෙම්බෝ කැලිපර් සමඟ පාවෙන තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 330
පසුපස තිරිංග: බ්‍රෙම්බෝ පාවෙන පිස්ටන් කැලිපර් තැටිය
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

ආසන උස: 805
පදනම, මි.මී .: 1436
මාවත: 94
වියළි බර, kg: 180
බර අඩු කරන්න, kg: 196
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 13.5

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 803
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 88 x 66
සම්පීඩන අනුපාතය: 11:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් කිරීම. තෙරපුම් ශරීර විෂ්කම්භය 50 මි.මී.
බලය, hp: 73
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 67
සිසිලන වර්ගය: වායු
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි ආරම්භකය

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: තෙත් බහු තැටිය, ජල විද්‍යාත්මකව ධාවනය වේ
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්

කාර්ය සාධන දර්ශක

ඉන්ධන පරිභෝජනය (කි.මී. 100 ට l): 5.1
යුරෝ විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ IV

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි වර්ගය: කතා කළා

Безопасность

ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)

නවතම මෝටෝ පරීක්‍ෂණ ඩ්‍රයිව් ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් කැෆේ රේසර්

කිසිදු තනතුරක් හමු නොවීය

 

තවත් පරීක්ෂණ ධාවක

අදහස් එක් කරන්න