ඩුකාටි ස්ක‍්‍රම්බ්ලර් 1100 ස්ක‍්‍රම්බ්ලර් 1100
අන්තර්ගතය
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: වානේ නල දැලිස් රාමුව
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකි 45mm උඩු යටිකුරු Marzocchi දෙබලක
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: Kayaba monoshock, preload සහ නැවත ගමන් ගමන් ගැලපීම්
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 150
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: පාවෙන තැටි 2 ක්, විකිරණශීලීව සවිකර ඇති බ්‍රෙම්බෝ එම් 4.32 මොනොබ්ලොක් කැලිපර්, පිස්ටන් 4 ක්, බොෂ් ඒබීඑස් කොන් කිරීම සම්මත ලෙස
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 320
පසුපස තිරිංග: 1 තැටිය, 1-පිස්ටන් පාවෙන කැලිපරය ABS සමඟ බොෂ් කෝනර් කිරීම සම්මත ලෙස
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 245
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 2190
පළල, මි.මී .: 895
උස, මි.මී .: 1330
ආසන උස: 810
පදනම, මි.මී .: 1514
මාවත: 111
වියළි බර, kg: 189
බර අඩු කරන්න, kg: 206
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 15
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1079
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 98 x 71
සම්පීඩන අනුපාතය: 11:1
සිලින්ඩර සැකසීම: එල් හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්‍රොනික් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, රයිඩ් බයි වයර් (ආර්බීඩබ්ලිව්) පාලනය සහිත මිලිමීටර් 55 තෙරපුම් ශරීරය
බලය, hp: 86
ව්‍යවර්ථය, ආර්පීඑම් හි එන් * එම්: 88 ට 4750 යි
සිසිලන වර්ගය: වායු
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
ක්ලචර්: අධිවේගී, බහු තැටි, තෙල් ස්නානය, ජල විද්‍යාත්මකව ක්‍රියාත්මක වේ. රිය පැදවීමේදී ස්වයං සර්වෝ ක්ලච්, ලිස්සන විට ලිස්සා යාම
සම්ප්රේෂණය: යාන්ත්‍රික
ගියර් ගණන: 6
ධාවක ඒකකය: චේන්
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 120/80 / ZR18; පසුපස: 180/55 / ZR17
Безопасность
ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)
කම්පන පාලන පද්ධතිය (ASR)
වෙනත්
ලක්ෂණ: රයිඩින් මාදිලි, බල ප්‍රකාර, ඩුකාටි ආරක්‍ෂිත පද්ධතිය (කොන් කිරීම සඳහා + ඒපීඑස්), ඉලෙක්ට්‍රොනික් ආර්බීඩබ්ලිව් පාලන පද්ධතිය, LED ආලෝක මාර්ගෝපදේශය, LED සංසරණ ආලෝකය LED ටේල් ලයිට්, ගියර් අංකය සහ ඉන්ධන මට්ටම සහිත එල්සීඩී උපකරණ ප්‍රදර්ශනය, ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි ඇලුමිනියම් පැති පැනල් සහිත වානේ ටැංකිය , මැෂින් කරන ලද ඇලුමිනියම් පටි ආවරණ, යූඑස්බී සමඟ යටි රාක්කය
