Ducati Panigale R 2015, ඡායාරූප සහ තොරතුරු - යතුරුපැදි පෙරදසුන
බලය 205 hp දක්වා වැඩි කරන ලදී, බර කිලෝ ග්රෑම් 6 කින් අඩු විය, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ යාවත්කාලීන කරන ලදී.
සඳහා Ducati 2015 යාවත්කාලීන කිරීම පනිගලේ ආර්.
La සුපිරි ක්රීඩා කාර් ආන්තික බොලොග්නිස්, ඔහු තම කුසලතා වැඩි දියුණු කරන අතර රේසිං යතුරුපැදිවලට වඩාත් සමීප වේ.
වඩාත් බලවත් වී වඩාත් දියුණු ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ භාවිතා කරන්න. සිට මිල ගණන් යටතේ වෙළඳපොලේ පිරිනමනු ලැබේ 32.990 යුරෝ කළු රිම් සහිත විශේෂ R වර්ණ සමඟ ඒකාබද්ධව.
Ducati Panigale R, 205 hp එන්ජිම
හැම දෙයක්ම දන්නවා Superquadro එන්ජිමදැනටමත් ටයිටේනියම් ඉන්ටේක් වෑල්ව් සහ සම්බන්ධක දඬු වලින් සමන්විත වන අතර, ටයිටේනියම් පිටාර කපාට සහ 2-කොටස් පිස්ටන් එකතු කිරීම ධාවන එන්ජින්වල විශේෂත්වයකි.
කෙටි සාය නිර්මාණය සහ කොටස් 2 ක් පමණක් භාවිතා කිරීම (පළමු කොටස සහ වයිපර් කොටස) සම්බන්ධ වන ස්කන්ධයන් සහ ඝර්ෂණය අඩු කරයි.
මේවාට එකතු කරන ලද ප්‍රති බර මත තබා ඇති ටංස්ටන් උඩින් සමතුලිත වූ අතිශය සැහැල්ලු දොඹකරයක්, Panigale R උපරිම බලය ලබා දීමට ඉඩ සලසන විශේෂ camshaft වේ. 205 CV (පෙර අනුවාදයට වඩා 10ක් වැඩි සහ 1299 Panigale ට සමාන) 11.500 rpm සහ 136,2 rpm හි ව්‍යවර්ථ 10.250 Nm.
චැසි
La Ducati Panigale R 2015 එවිට එය සන්නද්ධ වේ Öhlins යාන්ත්රික අත්හිටුවීම, 24 ° ක පැද්දීමේ කෝණයක් සහ 4-ස්ථාන වෙනස් කළ හැකි swingarm ඇත.
5 Panigale සහ 1299 Panigale S වලට සාපේක්ෂව සම්පූර්ණ සුක්කානම් ඇක්සලයම 1299mm කින් ගෙනයාමට කැපවූ සුක්කානම් බුෂිං ද මෙහි අන්තර්ගත වේ (පසුව 1.437mm සිට 1.442mm දක්වා රෝද පාදම වැඩි වීමත් සමඟ) අත්හිටුවීමේ ස්ථායිතාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා. ඉදිරිපස, විශේෂයෙන්ම ආන්තික ධාවන තත්ත්‍වයේදී, පරීක්ෂකයින් සහ ධාවකයින් තිරිංග ක්‍රියාත්මක කර අවසන් රේඛාවට පැමිණෙන විට.
La Ducati Panigale R 2015 Panigale R මෝටර් රථය කාබන් ෆයිබර් කොටස් රාශියකින් මෙන්ම අනුමත Akrapovic titanium muffler එකකින් සහ ඉතා සැහැල්ලු lithium-ion බැටරියකින්ද සමන්විත වේ. 6 kg අඩු බර 1199 Panigale R හා සසඳන විට එය ඉහළ පාරගම්යතාවයකින් යුතු Sprint Filter P08 වායු පෙරහනකින් ද සමන්විත වේ.
ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ
අක්කාගෙන් 1299, අලුත් Ducati Panigale R 2015 එය ඉතා සංකීර්ණ සහ කාර්යක්ෂම ඊ-පැකට්ටුවක් ද පිළිගනී. නව ඉලෙක්ට්රොනික පැකේජයක්, විශේෂයෙන් Panigale සඳහා සංවර්ධනය කර විවිධ රියදුරු ආකාර තුනකට ඒකාබද්ධ කිරීම, එය වඩාත් කාර්යක්ෂම කරයි: පැමිණීමට ස්තූතියි අවස්ථිති මිනුම් ඒකකය (IMU) ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) සහ, S අනුවාදයේ, Öhlins Smart EC, Event-based suspension control ඇත.
මීට අමතරව, පළමු වතාවට, Ducati Superbike, ධාවන පථයේ කාර්ය සාධනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සහ එදිනෙදා යතුරුපැදි භාවිතය පහසු කිරීම සඳහා කඳු නැගීමේදී පවා සක්‍රීය ක්‍රියාකාරකම් සමඟ Ducati Quick Shift (DQS) හඳුන්වා දෙයි.
Panigale හි, Ducati ට්‍රැක්ෂන් පාලන (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) සහ එන්ජින් තිරිංග පාලනය (EBC) ස්වයංක්‍රීය ටයර් ප්‍රමාණය සහ අවසාන අනුපාත ක්‍රමාංකනය සමඟ ප්‍රශස්ත කර ඇත.
