DS 7 Crossback - ඇවන්ගාඩ් දේවතාවිය

මේ මොහොතේ, මෙය ඩීඑස් සන්නාමයේ ඉහළම මාදිලිය වන අතර එය ආරම්භයේදීම නව ජනාධිපති ලිමොසින් නාමයෙන් ප්‍රවර්ධනය කරන ලදී. එය හොඳින් සාදා ඇති අතර නවීන තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වේ, නමුත් එය සාර්ථක වීමට සහ තරුණ වෙළඳ නාමයට ජනප්රිය වීමට උපකාර කිරීමට ප්රමාණවත්ද?

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වසර 130 කට වැඩි ඉතිහාසයක් පුරා, සෑම දෙයක්ම පාහේ වෙනස් වී ඇත - තාක්ෂණය අනුව සහ මෝටර් රථ පිළිබඳ සංජානනය අනුව. 1955 ශතවර්ෂයේදී, එය වඩාත්ම වැදගත් නිෂ්පාදනයක් විය, එබැවින් 1,45 දී Citroen පැරිසියේ DS ආකෘතිය ඉදිරිපත් කරන විට, මෝටර් රථ ලෝකය පමණක් නොව මුළු ලෝකයම හුස්ම ගත්තේය. හැඩතල, විස්තර, අලංකාරය සහ තාක්ෂණය, සියල්ල පෙර නොවූ විරූ ආකාරයෙන්. මෙම මෝටර් රථය ඊළඟ දශක සඳහා ප්‍රමිතිය බවට පත් වූ අතර වසර විස්සක් නිෂ්පාදනයේ පැවතුනි. මෙම කාලය තුළ මෙම ජංගම කලා කෘතියේ ඒකක මිලියනයක් අලෙවි විය. බෙහෙවින් ලාභදායී ජනප්රිය මාදිලියේ බොහෝ නිෂ්පාදකයින් එවැනි වාණිජමය සාර්ථකත්වයක් ගැන සිහින දකිනු ඇත.

Citroen පමණක් නොවේ. එකල බොහෝ ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ නියැලී සිටි අතර එමඟින් මර්සිඩීස් වෙතින් පාරිභෝගිකයින් විවිධ මට්ටම්වල සාර්ථකත්වයට ගෙන යාමට සිදු විය. 60 සහ 70 ගණන් වලදී, Opel සතුව එහි රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකයෙකු සිටියේය, ෆියට් 130 හි අත තැබුවේය, Peugeot මැජෙස්ටික් 604 හි, සහ මුද්‍රණාලයේ ඔවුන් තුන් කොන් තරුවක් සහිත ආකෘති සමඟ සැසඳීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ.

අද අපි ජීවත් වෙන්නේ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෝකයක. එය නිෂ්පාදනයම නොවේ, නමුත් වෙළඳ නාමය තීරණාත්මක වේ, විශේෂයෙන් අපි සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ සඳහා උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්. බොහෝ වෙළඳපල දැවැන්තයින් දැනටමත් සොයාගෙන ඇත්තේ හුඩ් මත "වැරදි" ලාංඡනය තිබේ නම් හොඳම මෝටර් රථය පවා අලෙවි කළ නොහැකි බවයි. C6 සමඟින් Citroen මෙය අත්විඳින අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වූ අතර වසර හතක් තුළ ඒකක 23,4ක් පමණක් අලෙවි විය. කොටස්. එහි පූර්වගාමියා වූ Citroen XM, මෙම අගය සාමාන්‍යයෙන් සෑම මාස අටකට වරක් ලබා ගත්තේය.

එබැවින්, සුළං මෝල් සමඟ සටන් කිරීම වෙනුවට, බොහෝ සංගත 1989 දී ලොවට පළමු Lexus හඳුන්වා දුන් Toyota හි සාර්ථක ආදර්ශය අනුගමනය කිරීමට තීරණය කළේය. එම මූලධර්මය අනුව, Nissan Infiniti සන්නාමය නිර්මාණය කළ අතර, පසුගිය වසර දෙක තුළ, Hyundai හට තමන්ගේම ජෙනසිස් ඇත. මීට කලකට පෙර ෆියට් Abarth ඉවත් කළ අතර, Renault the Alpine සන්නාමය, Volvo Polestar නාමය යටතේ සුසර කිරීම භාරගෙන ඇති අතර ඉක්මනින් එම නම සහිත පළමු කූපේ විකිණීම ආරම්භ කරන ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අවකාශයේ ද එවැනිම චලනයන් දැකිය හැකිය. මෙම කණ්ඩායමේ බාලම දරුවා කුප්රා වන අතර එය වෙනම සන්නාමයක් ලෙස සීට් ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත.

වඩාත් ධනවත් කළඹක් ඇති සේවාදායකයෙකුගේ අනුග්‍රහය සඳහා උත්සාහ කරන මෙම වෙළඳ නාම පෙළට PSA සමූහයේ අලෙවිකරුවන්ගේ වැඩ ඇතුළත් විය. ප්‍රංශ භාෂාවෙන් දේවතාවිය සඳහා déesse යන වචනයට සමාන ලෙස උච්චාරණය කරන ලද DS, 2009 දී නැවත පැමිණියේය. ප්‍රථමයෙන් වාරික Citroen පරාසයක් ලෙසත්, 2014 සිට ස්වාධීන සන්නාමයක් ලෙසත්. Citroen DS තවමත් මෝස්තර නිරූපකයක් වුවද, ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ විශිෂ්ටතම කෘතියක් වන අතර මෝටර් රථ ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් පමණක් වන පුද්ගලයින් අතර පවා හඳුනාගත හැකි වුවද, DS සන්නාමය 1% මට්ටමේ පිළිගැනීමක් සමඟ පොරබදමින් සිටී.

එහි තවත් ගැටලුවක් තිබේ DS මුහුණ දීමට සිදුවේ. මෙය විකුණුම් පහත වැටීමක් වන අතර 2012 වසරේ සිට වාර්තාගත ඒකක 129 20ක් ගැනුම්කරුවන් වෙත භාරදීමත් සමඟ සිදුවෙමින් පවතී. මෝටර් රථ. මධ්‍යම රාජධානියෙන් පිටත ලබා ගත නොහැකි මාදිලි තුනක් ආරම්භ වූ චීන වෙළඳපොලේ ආදර්ශ ප්‍රහාරයක් තිබියදීත්, DS එහි වාර්තාගත පහත වැටීමක් වාර්තා කළ අතර එය 2016 හි 53% දක්වා ළඟා විය. ඩීඑස් පසුගිය වසරේ වසා දැමුවේ 3 දහසකට වඩා අඩු විනාශකාරී ප්රතිඵලයකිනි. මෝටර් රථ විකුණා ඇත. මේ සඳහා බොහෝ හේතු තිබිය හැක, ඉන් එකක්, ඇත්ත වශයෙන්ම, යල් පැන ගිය මාදිලි පරාසයකි. DS 4 හට වසර නවයක වෘත්තීය පළපුරුද්දක් ඇත, DS 5 අටක් සහ DS හතක්. අගමැතිවරුන්ගේ පෙළපාලියට කාලයයි.

DS 7 Crossback - නව නිෂ්පාදන වලින් පළමුවැන්න

ප්රංශ නිෂ්පාදකයාගේ එකතුවෙහි පළමු නව්යතාව 7 Crossback වේ. එය DS 5 මෙන් අඩක් නව්‍ය හා නව නිපැයුම් නොවන බවත්, නව වෙළඳපල අංශයක් නිර්වචනය නොකරන බවත්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයට නොදන්නා කිසිවක් ගෙන එන්නේ නැති බවත්, එහි නවෝත්පාදන සොයා ගැනීම අපහසු බවත් විශාලතම අතෘප්තිමත් අය පැමිණිලි කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, නවතම DS හි එක් ප්‍රධාන වාසියක් ඇත: එය ලොව පුරා සිටින පාරිභෝගිකයින් අද ගණන් කරන SUV වේ.

7 Crossback සජීවීව බලන විට, මෝටර් රථය පන්තියේ විශාල බව හැඟීම ලබා දීම පහසුය. එක් පරාමිතියක් පමණක් නොමඟ යැවිය හැකි වුවද මධ්‍යම පරාසයේ SUV රථ සමඟ සැසඳීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. එම දිග මීටර් 4,57 කුඩා C-කොටස SUV සහ දිගු D-කොටස අතර එය ස්ථානගත කරයි. BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3, Mercedes GLA හෝ ඉදිරියට එන Lexus UX.

විසිතුරු සිවුර

නූතන ලෝකයේ ශෛලිය තුළ අද්විතීය දෙයක් ඉදිරිපත් කිරීම ඉතා අපහසුය. මෙතැන් සිට එක් පැත්තකින් හෝ තවත් පැත්තකින් නව Crossback Audi Q5, Infiniti FX හෝ Lexus RX හි ඕනෑම පරම්පරාවකට සමාන බවට අදහස් පළ වනු ඇත. පොදුවේ ගත් කල, එය කමක් නැත, ඉහත සියලු සංගම් හොඳින් ක්‍රියා කළ යුතු බැවින්, ඒවා වඩා විශාල හා වඩා මිල අධික මෝටර් රථ සඳහා යොමු වන බැවිනි. යන්න ඩීඑස් 7 හරස් පථය අද්විතීය දෙයක් ඉදිරිපත් කළ හැකිද? ඔව් එය තමයි. පිටතින්, ලාම්පු තුළ සුවඳ විලවුන් සොයාගත හැකිය. ඉදිරිපස LED හෙඩ් ලයිට් වල චංචල මූලද්‍රව්‍ය ඇති අතර ඔවුන් තම රියදුරුට ආචාර කරන විට සහ සමුගන්නා විට සැහැල්ලු නර්තනයක් සිදු කරයි. ටේල් ලයිට් ද සම්පූර්ණ LED වන අතර, ඒවායේ ස්ඵටික ස්වරූපය සංකල්ප අනුවාදයෙන් කෙලින්ම ගෙන යන ලදී.

අභ්යන්තරයේ වඩාත් ආකර්ෂණීය තොරතුරු සොයාගත හැකිය. උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය, ආකර්ශනීය උඩු මහලේ මැහුම්, guilloché ඇලුමිනියම් හෝ අලංකාර BRM ඔරලෝසුව යනු විශේෂ වායුගෝලයක් සහ විශේෂ දෙයක කොටසක් වීමේ හැඟීමක් ඇති කරන මූලද්‍රව්‍ය කිහිපයකි. ටිම් මට්ටම්, ශෛලීය සහ වර්ණ විසඳුම් තෝරා ගැනීමක් ඇත, එය විශාල අඟල් 12 උපකරණ තිර දෙකක් සහ බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් සමඟ ඒකාබද්ධව තරුණ ප්‍රංශ මෝටර් රථයට තරඟකරුවන්ට වඩා වාසියක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. මෙම පන්තියේදී, උසස් තත්ත්වයේ නිමාවක් සහිත මෝටර් රථයක් සොයා ගැනීමට අපහසුය.

ආරක්ෂිත තේරීම

DS 7 Crossback රථය එමානුවෙල් මැක්‍රොන් විසින් ප්‍රංශ ජනාධිපතිවරයාගේ නව "ලිමොසින්" ලෙස තෝරා ගන්නා ලදී. මෝටර් රථය නිසැකවම එහි ඉදිරිපත් කර ඇති නවීනතම පද්ධති භාවිතා කරනු ඇත. විකල්ප ලැයිස්තුවට සක්‍රීය ආරක්‍ෂිත තිරිංග පද්ධතිය ඇතුළත් වේ - පදිකයින් නිරීක්ෂණය කිරීම, රාත්‍රී දර්ශනය - අඳුරේ නොපෙනෙන රූප හඳුනා ගැනීම, හෝ මතුපිට ස්කෑන් කර ගැටිති මඟහරවා ගැනීම සඳහා තෙතමනය මට්ටම සකස් කරන ක්‍රියාකාරී අත්හිටුවීම.

මෙම පන්තියේ දී, අපි වඩාත් නොසැලකිලිමත් තරඟකරුවන් තුළ පවා තෘප්තිමත් එන්ජින් සොයා නොගනු ඇත. මූලික ඒකකය 1.2 PureTech 130 වේ, නමුත් 1.6 සහ 180 අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි විශාල 225 PureTech සඳහා වැඩි උනන්දුවක් අපේක්ෂා කළ යුතුය. ලබන වසරේ, මෙම දීමනාව 300-axle drive සහ a මුළු නිමැවුම XNUMX hp.

ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, ප්රංශ තවමත් විශ්වාසය තැබිය හැකිය. පිරිනැමීම අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත නව ලීටර් 1.5 BlueHDi 130 සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත විකල්ප ලීටර් 180 BlueHDi XNUMX මත පදනම් වේ.

නව DS 7 Crossback දැන් වෙන්වූ අලෙවි නියෝජිත ආයතන හතරකින් විකිණීමට ඇත. PureTech 124 Chic මූලික අනුවාදය සඳහා මිල ගණන් PLN 900 කින් ආරම්භ වන අතර PuteTech 130 Grand Chic සඳහා PLN 198 කින් අවසන් වේ. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, ලාභම BMW X900 sDrive225i (1 hp) මිල PLN 18 කි. වොල්වෝ සතුව මේ වන විට දුර්වල බලවේග නොමැති අතර, ඔවුන්ගේ මිල අධිකම අනුවාදය වන XC140 T132 (900 hp) R-Design AWD හි මිල PLN 40 වේ.

DS 7 Crossback හි පළමු හැඟීම් අතිශයින්ම ධනාත්මකයි. මෝටර් රථය සෑදූ ගුණාත්මකභාවය බොහෝ තරඟකරුවන්ට ඊර්ෂ්‍යා කළ හැකිය. මුළු ලෝකයටම ඔරොත්තු දෙන විශිෂ්ට නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීමට ප්‍රංශ ජාතිකයින්ට තවමත් හැකි බව පරීක්ෂණ ධාවක සනාථ කරයිද? අපි ඉක්මනින්ම සොයා ගනිමු.