ව්‍යාපාර සඳහා විදුලි වාහන අධිභාර - PLN 125 සීමාව - ශුද්ධ මුදල, මගී මෝටර් රථ සඳහා පමණක් සීමාව [යාවත්කාලීන කර ඇත] • විද්‍යුත් චුම්භක

අඩු වායු විමෝචන ප්‍රවාහන අරමුදල යටතේ සමාගම්, සංවිධාන සහ ආයතන සඳහා විද්‍යුත් වාහන සඳහා සහනාධාර ලබාදීම සම්බන්ධයෙන් කෙටුම්පත් රෙගුලාසියක් අපි ඊයේ විස්තර කළෙමු. කෙසේ වෙතත්, එවැනි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ මිල පිළිබඳ ප්රශ්නය අප විසින් වර්ධනය කර නොමැති අතර, මෙය වැදගත් ප්රතිවිපාකයකට තුඩු දෙයි - සමාගම් සඳහා සහනාධාර සඳහා වන සීමාව පුද්ගලයන්ට වඩා ඉහළ මට්ටමක තබා ඇත.

පටුන

• 2019 දී විදුලි වාහන සහනාධාර: ශුද්ධ සීමාවක් ඇති සමාගම්, දළ සීමාවක් ඇති පුද්ගලයින්
  • • අධිභාර සීමාව M1 කාණ්ඩයේ මගී මෝටර් රථ සඳහා පමණි.
  • නියාමනය ක්රියාත්මක වන්නේ කවදාද?

මතක තබා ගන්න: 2019 ජූලි යෝජනාවේ කෙටුම්පත පුද්ගලයන් සමඟ, එනම් සාමාන්‍ය පුරවැසියන් සමඟ කටයුතු කර ඇත. එවැනි පුද්ගලයින් ස්වභාවයෙන්ම වැට් බදු ගෙවයි, එබැවින් කෙටුම්පතේ අඩංගු “මිලදී ගැනීමේ මිල” පිළිබඳ තොරතුරු තරමක් පුදුම සහගත ලෙස පෙනෙන අතර යම් සැකයක් මතු විය:

> මිලදී ගැනීමේ මිල සහ මිලදී ගැනීමේ මිල, i.e. PLN 125 දහසක් හෝ 154 දහසක් අතිරේක ගෙවීමක්?

සමාගම් හෝ තනි ව්‍යවසායකයින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තත්වය වෙනස් ය. නමුත් කෙටුම්පත විභේදනය සමඟ දැන හඳුනා ගැනීමෙන් ආරම්භ කරමු (මෙහි බලන්න):

§ 53. බයෝමීතේන් හෝ හයිඩ්‍රජන් මත පදනම් වූ ඒවා ඇතුළුව ද්‍රව ජෛව ඉන්ධන, සම්පීඩිත ස්වාභාවික වායු (CNG) හෝ ද්‍රව ස්වභාවික වායු (LNG) මගින් ඉන්ධන සපයන ලද නව වාහන සහ නැව් මිලදී ගැනීමට සහය වීමට සුදුසුකම් ලබන පිරිවැය, හෝ එන්ජිමක් ලෙස විදුලිය භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ:

1) මිලදී ගැනීමේ මිල:

අ) නව විදුලි මෝටර් රථයක්,

ආ) CNG මත ධාවනය වන නව වාහනයක්,

ඇ) CNG මත ධාවනය වන නව වාහනයක්,

ඈ) නව හයිඩ්‍රජන් කාර් එකක්,

e) විදුලි බලයෙන් බල ගැන්වෙන මාර්ග ගමනාගමනය පිළිබඳ 2 ජූනි 20 දින නීතියේ උපග්‍රන්ථය 1997 හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති L කාණ්ඩයේ නව වාහනයක්.

(ඊ) ජෛව මීතේන්, හෝ හයිඩ්‍රජන් හෝ විදුලිය ඇතුළු ද්‍රව ජෛව ඉන්ධන, සම්පීඩිත ස්වාභාවික වායු (CNG) හෝ ද්‍රව ස්වභාවික වායු (LNG) මගින් ඉන්ධන සපයන නව යාත්‍රාවක්;

53 වන ඡේදයේ, 1 වන ඡේදයේ මිල දී ගැනීමේ මිල පිළිගත හැකි අගයක් බව ඉතා නිශ්චිතව අපට කියයි. ගැටලුව වන්නේ ව්යවසායකයින් සඳහා "මිලදී ගැනීමේ මිල" සහ "මිලදී ගැනීමේ මිල" එකම දෙයක් නොවේ. මෙම ඡේදයේ 2 වන කරුණේදී අපට මෙය සිහිපත් වේ:

2) ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අදාළ භාණ්ඩ හා සේවා මත බදු සඳහා වන වියදම්, සහය සඳහා ඉල්ලුම් කරන පුද්ගලයාට එකතු කළ අගය සහිත රෙගුලාසියේ ප්‍රතිපාදනවල අර්ථය තුළ ආදාන බදු ප්‍රමාණයෙන් ගෙවිය යුතු බදු ප්‍රමාණය අඩු කළ නොහැකි නම්. බදු නීතිය.

පෝලන්ත භාෂාවට පරිවර්තනය කර ඇත: අපි කතා කරන්නේ තනි ව්‍යවසායකයෙකු, සමාගමක් හෝ වෙනත් ලියාපදිංචි වැට් බදු ගෙවන්නෙකු ගැන නම්, ආධාරක පිරිවැය ශුද්ධ මිලකි. PLN 36 අධිභාරය නොවෙනස්ව පවතී, නමුත් PLN 125 සීමාව ශුද්ධ මිල සීමාව ලෙස සැලකිය යුතුය. මෙය අදාළ වන්නේ මගී මෝටර් රථ සඳහා පමණක් බව අපි එකතු කරමු, මන්ද වෑන් සඳහා මිල සීමාවක් නොමැති බැවිනි..

> විදුලි වාහන සඳහා අතිරේක 2019: මෝටර් රථයකට PLN 36 දක්වා, යතුරුපැදියකට / මොපෙඩ් එකකට PLN 000 දක්වා

ඒ කියන්නේ න්යායිකව දක්වා වටිනා විදුලි මෝටර් රථයක් සමාගමට මිලදී ගත හැකිය PLN 125 * 000 = PLN 153 දළ... කෙසේ වෙතත්, මෙම තර්කය තරමක් සරල කර ඇත, මන්ද එය සෑම විටම සියලු වැට් බදු අඩු කළ නොහැකි බැවිනි. ඔබේ ගණකාධිකාරීවරුන් සමඟ වාහනයක වැට් බදු රඳවා ගැනීමේ විස්තර සාකච්ඡා කිරීම වටී.

VAT ගෙවන්නන් නොවන සමාගම් සඳහා තත්වය වඩාත් සරල (සහ අඩු වාසිදායක) වේ. ඔවුන් සඳහා, PLN 125 සීමාව යනු බිල් කරන ලද දළ මුදලයි.

අධිභාර සීමාව M1 කාණ්ඩයේ මගී මෝටර් රථ සඳහා පමණි.

තවත් වැදගත් කරුණක්: අප විස්තර කරන 125 PLN හි සීමාව අදාළ වන්නේ මගී මෝටර් රථ සඳහා පමණි. එවැනි මෙම සීමාව වෑන් රථ, විශාල බස් රථ සහ ට්‍රක් රථ සඳහා අදාළ නොවේ - මෙහි අධිභාරයේ ප්‍රමාණය පමණක් සීමා වේ, නමුත් වාහනයේ මිලදී ගැනීමේ මිල නොවේ.

නියාමනය ක්රියාත්මක වන්නේ කවදාද?

යෝජනාවේ අන්තර්ගතයට අනුව, එය ප්‍රකාශයට පත් කළ දින සිට දින 14 කට පසුව බලාත්මක වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, නියෝගය සූදානම් වන විට නිවේදනය කරන දිනය දැනගත හැකිය. ප්‍රදානයක් සඳහා අයදුම් කරන සෑම ව්‍යවසායකයෙක්ම, සමාගමක් සහ සංවිධානයක්ම ඔවුන්ගේ අයදුම්පත්‍රයේ තක්සේරුවක් සමඟ පොදු ලැයිස්තුවේ ලැයිස්තුගත කෙරේ. දැන් වැදගත් අනතුරු ඇඟවීම් තුනක් ඇත, ඒවා ද කෙටුම්පත් රෙගුලාසියට ඇතුළත් කර ඇත:

• සමාගමක් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කිරීමෙන් ව්‍යවසායකයාට / සංවිධානයට සහනාධාරයක් ලැබෙනු ඇතැයි අදහස් නොවේ (3 ඡේදය, 11 වගන්තිය),
• මාර්ගයෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන වාහන සඳහා අධිභාරය සඳහා වෙනම ගිණුම්කරණයක් අවශ්‍ය වේ (14 ඡේදය, කරුණ 2),
• ඔවුන් සඳහා අරමුදල් තිබෙන විට සහනාධාර ලබා දෙනු ඇත.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: