ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද?

ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද? නව මෝටර් රථ නිරන්තරයෙන් මිල අධික වේ. තාක්ෂණික විසඳුම්, පෙනුම, වෙළඳපල ප්රවණතා - මිල ඉහළ නැංවීම සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ. වඩාත්ම ජනප්‍රිය සංයුක්ත පන්තියේ සාධාරණ මුදල් සඳහා ගනුදෙනු සොයා ගත හැකිද? දශකයකට පෙර, විනීත ලෙස සන්නද්ධ වූ සංයුක්ත සෙඩාන් රථයක් PLN 55 ට වඩා අඩු මුදලකට මිලදී ගත හැකි විය.

ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද?දැනට, C කොටසේ සමහර නියෝජිතයින්ගේ මූලික අනුවාද සඳහා මිල ගණන් එවැනි සිවිලිමකින් ආරම්භ වේ, සංවේදී පැකේජයක් භුක්ති විඳීමට, ඔබ අවම වශයෙන් කිහිපයක් සහ බොහෝ විට zlotys දහස් ගණනක් එකතු කළ යුතුය. මේක උඩට යන්න පටන් අරන්. නව මෝටර් රථ මිල එතරම් ඉහළ විය යුතුද? අලුත් - සංයුක්ත ෆියට් ආකෘතිය හොඳින් සන්නද්ධ මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතු නැති බව ඔප්පු කරයි. ඉතාලි සෙඩාන් රථයේ මූලික අනුවාදය PLN 42 කි.

Fiat, එහි බොහෝ තරඟකරුවන් මෙන් නොව, එහි උපකරණ ක්ෂය කිරීමෙන් හෝ ප්‍රමාණවත් තරම් බලවත් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ මූලික මිල කෘතිමව අඩු කිරීමෙන් නව නිෂ්පාදනය කෙරෙහි ඇති උනන්දුව වැඩි කිරීමේ ස්වරූපයෙන් අලෙවිකරණ පියවරක් ගැනීමට එඩිතර වූයේ නැත.

මූලික අනුවාදය, Tipo ලෙස නම් කර ඇත, ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල සමඟින් සම්මත වේ - අතින් වායු සමීකරණය, USB ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, ද්විත්ව ගැලපුම් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුවක්, යතුර-ක්‍රියාත්මක වන මධ්‍යම අගුලු දැමීම, බල-ගැලපුම් කළ හැකි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ කඳු ආරම්භක සහාය (පාලනය කන්ද අල්ලාගෙන). ABS සහ ESP පද්ධති මෙන්ම ඉදිරිපස වායු බෑග් දෙකක් ආරක්ෂාව සහතික කරයි. 

ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද?වෙළඳපල පුරුදු වලට පටහැනිව, Fiat අතිරේක උපකරණ - පැකේජ ආකාරයෙන් සහ තනි එකතු කිරීම් ආකාරයෙන් - මූලික අනුවාදයට ලබා දෙයි. තිර රෙදි සහ පැති වායු බෑග් සඳහා PLN 2000ක් වැය වේ. සම්වලින් ඔතා ඇති බහුකාර්ය සුක්කානම, Uconnect රේඩියෝ සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇතුළත් පැකේජය සඳහා ද එය එසේම වේ. මෙම ප්‍රතිපත්තිය ඇස්තමේන්තුගත අයවැය තුළ මෝටර් රථය සැකසීමට පාරිභෝගිකයාට පහසු කරයි. සවිකෘත බලහත්කාරයෙන් සවි නොකිරීම ගැන මම සතුටු වෙමි - නිදසුනක් ලෙස, ක්‍රෝම් ආලේපිත බාහිර හසුරු ඇණවුම් කිරීමේදී, පැති කවුළු රේඛාව යටතේ ක්‍රෝම් ටිම් සඳහා ගෙවීමට අවශ්‍ය නොවේ.

ලාභම වර්ගයට 95 hp 1.4 16V එන්ජිමක් ලැබේ, එය ප්‍රචාලනයේ ප්‍රමාණවත් ප්‍රභවයකි. නව Fiat Tipo බර 1150 kg, ඒ නිසා 95 hp. සහ 127 Nm 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධව තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 11,5 දක්වා වේගවත් කිරීමට සහ පැයට කිලෝමීටර 185 දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.

කෙසේ වෙතත්, Tipo හි මූලික අනුවාදය සඳහා කාණ්ඩයේ ලාභම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 1.6 E-Torq පෙට්‍රල් එන්ජිම (PLN 49 සිට) හෝ අතිශය ලාභදායී 600 MultiJet turbodiesel (1.3 hp; PLN 95 සිට) තෝරා ගැනීමෙන් කිසිවක් ඔබව වළක්වන්නේ නැත. . ) හෝ 52 MultiJet (600 hp; PLN 1.6 සිට).

ගැනුම්කරුගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, විවෘත කිරීමේ සංස්කරණය සහ විවෘත කිරීමේ සංස්කරණය ප්ලස් අනුවාදයන් හොඳම තේරීම වේ, 95 hp සහිත 1.4 16V එන්ජිම සහිත අනුවාදයේ. පිරිවැය PLN 49 සහ PLN 100 පිළිවෙලින්. ආපසු ගැනුම්කරුට ලැබෙන්නේ කුමක්ද? නව ෆියට් ටිපෝ විවෘත කිරීමේ සංස්කරණය අනෙකුත් ඒවා අතර, එයාර් බෑග් හයක්, කෝනර් ලයිට් ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත මීදුම ලාම්පු, USB සහිත UConnect රේඩියෝව, AUX සහ බ්ලූටූත් හෑන්ඩ්ස්-ෆ්‍රී කට්ටලය, බහුකාර්ය සුක්කානම, ඉදිරිපස අත් රෙස්ට්, ක්‍රෝම් බොඩි ටිම් තීරු සහ 51-කින් සමන්විත වේ. අඟල් මිශ්ර ලෝහ තැටි.

ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද?නව Fiat Tipo Opening Edition Plus හි ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු වන පසුපස දර්පණයක්, වයිපර් සහ අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට්, කෲස් පාලනය, ලෙදර් රිම් සහිත සුක්කානම් රෝදයක්, අඟල් 5 ක ස්පර්ශ තිරයක් සහිත Uconnect රේඩියෝවක් සහ බ්ලූටූත් ඇතුළු වැසි සහ සන්ධ්‍යා සංවේදක ද ලැබේ. , මෙන්ම 17" ඇලෝයි වීල්. මූලික අනුවාදයට සමානව ත්‍යාගශීලීව යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා වාහන 10කට වඩා අවශ්‍ය විය හැකිය. zloty. Opening Edition හෝ Opening Edition Plus හි විශේෂ අනුවාදයක් වහාම තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. අයවැයේ ඉතිරිව ඇති අරමුදල් තිබේ නම්, "උපරිම රැකවරණය" දිගු කළ ඇපකර පැකේජයේ ආයෝජනය කිරීම සලකා බැලීම වටී. එහි සෑම අනුවාදයක්ම පෝලන්තයේ සහ යුරෝපයේ බලයලත් ෆියට් සේවා ස්ථානවල අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සපයන අතර, යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් සංරචකවල දෝෂ ඉවත් කිරීමේ පිරිවැයෙන් මෝටර් රථ පරිශීලකයා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරයි.

මූලික විස්තීරණ වගකීම්, උපරිම රැකවරණය, වසර දෙකක කර්මාන්තශාලා වගකීම් කාලය වසරකින් දීර්ඝ කරයි. පිරිවැය PLN 790 සිට 1340 දක්වා වේ. සීමාව යනු සැතපුම් ගණන වන අතර එය 45-120 දහස ඉක්මවිය නොහැක. කිලෝමීටර් (තෝරාගත් විකල්පය අනුව).

ප්‍රායෝගික මෝටර් රථයක් මිල අධික විය යුතුද?බොහෝ සංචාරය කරන ඕනෑම අයෙකු PLN 1990-2690 PLN 4-60 සීමාවක් සහිත වසර 160ක වගකීමක් සඳහා ආයෝජනය කිරීම සලකා බැලිය යුතුය. කිලෝමීටර් ධාවනය. සම්මුති විරහිත දීමනාවක් යනු PLN 5-2890 දහසක සීමාවක් සහිත වසර 3990ක වගකීමක් (PLN 75-200) විකල්පයයි. කි.මී.

සෑම අදියරකදීම "මිල-ගුණාත්මකභාවය" යන මූලධර්මය සැලකිල්ලට ගනිමින්, එනම් සාධාරණ මුදල් සඳහා හොඳ තත්ත්වයේ පිරිනැමීම, කල්පනාකාරී සහ ඒ සමඟම විස්තීර්ණ දීමනාවක්, නව Fiat Tipo පිටියේ ඉතා ශක්තිමත් ක්‍රීඩකයෙකු බවට පත් කරනු ඇත. සංයුක්ත සෙඩාන්. ඉතාලි වෙළඳ නාමය එතැනින් නතර නොවේ. ටිපෝ හි හැච්බැක් සහ ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදයන් දැනටමත් ආරම්භක කොටස්වල බලා සිටී.

නව සංයුක්ත සෙඩාන් රථය දැනටමත් ෆියට් ප්‍රදර්ශනාගාරවල දැක ගත හැකිය. ටෙස්ට් ධාවකයක් සඳහා ලියාපදිංචි වීමටද හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න