ශීත in තුවේ දී වායුසමීකරණ යන්ත්රය ධාවනය කළ යුතුද?
මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණය ගිම්හානයේදී විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ. අධ්‍යයනවලින් හෙළි වී ඇත්තේ මෙය සුවපහසුව සඳහා පමණක් නොව, සංචාරයේ ආරක්ෂාව සඳහා ද වැදගත් වන බවයි. සිසිල් මැදිරියක දී, රියදුරුට දිගු කාලයක් සිතීමට සහ ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට හැකියාව රඳවා තබා ගන්නා අතර ඔහුගේ ප්‍රතික්‍රියා වේගවත් වේ. තෙහෙට්ටුව ද වඩාත් සෙමින් සිදු වේ.
නමුත් අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා වායුසමීකරණ යන්ත්රය වැඩ කළ යුතුද? පිළිතුර ඔව්. වාතාශ්රය සමඟ වායු සමීකරණය "අභ්යන්තරය ආරක්ෂා කරයි". පළමුව, එය වාතය වියළන අතර එමඟින් මීදුම් වීදුරුවලට එරෙහිව ප්‍රබල ආයුධයක් බවට පත්වේ.
එහි දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කිරීම අර්ථවත් කරයි පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර සිසිලනකාරකය ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයක් ඇති බැවින්, චලනය වන කොටස් සහ මුද්‍රා ලිහිසි කර ඇති අතර එමඟින් ශීතකරණය නැති වීමේ අවදානම අඩු කරයි.
වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිතිපතා ක්රියාත්මක කිරීම කොළ, හිම සහ තෙතමනය වලින් දිලීර හා බැක්ටීරියා පැතිරීමේ අවදානම අඩු කරයි. ක්ෂුද්‍රජීවී ගොඩනැගීමේ අවදානම අඩු කිරීම සඳහා, සිසිලන ක්‍රියාකාරිත්වය අක්‍රිය කළ යුතු නමුත් විදුලි පංකාව දිගටම ක්රියාත්මක විය යුතුය. මේ අනුව, තෙතමනය පද්ධතියෙන් ඉවතට විසිවී යයි.
සරත් and තුවේ හා ශීත in තුවේ දී වායු සමීකරණ මාරු කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම නිර්දේශ නොකරයි. සෙල්සියස් අංශක 5 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කළ නොහැක. එසේ නොවුවහොත්, එහි ඇති ජලය කැටි වී හානි සිදුවිය හැකිය. රීතියක් ලෙස, නවීන මෝටර් රථවල උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ඇති අතර එය උපසිරෝ උෂ්ණත්වවලදී මාරු වීමට ඉඩ නොදේ. පැරණි මාදිලිවල, වායුසමීකරණ යන්ත්රය භාවිතා නොකිරීමට රියදුරු සැලකිලිමත් විය යුතුය.
